Cómo arreglar un pinchazo delantero o trasero en carretera sin llevar rueda de repuesto

¿Qué hacer si se pincha un neumático trasero o delantero y el tapón no funciona o es demasiado difícil de colocar? Y no hay rueda de repuesto. Hace poco tuve mi primer pinchazo con mis neumáticos Michelin Primacy Self Seal en mi Bolt EV / Ampera-e. La asistencia en carretera colocó un tapón porque el neumático autoadhesivo seguía perdiendo aire. Pero inmediatamente me di cuenta de que tapar un neumático trasero que no se puede mover lateralmente será muy difícil de alcanzar. Aquí está mi solución para complementar el kit de taponamiento.

Vídeo en YouTube: Mi estrategia para pinchar un neumático delantero y trasero – sin repuesto

La mejor solución para arreglar un neumático pinchado durante un viaje remoto o largo en coche por carretera

Con este kit de Slime puedo reparar un neumático con fugas si es demasiado difícil utilizar uno de los tapones como por ejemplo en la parte trasera del coche. Estos dos artículos son en mi opinión esenciales para cualquier conductor que no pueda llevar una rueda de repuesto a bordo y pueden sacarte de apuros en medio de la nada rápidamente. Aquí están los enlaces a los artículos que compré en Amazon con mi propio dinero:

  1. Slime reparación de emergencia de neumáticos pinchados (Amazon)
  2. Kit de reparación de neumáticos con tapón de baba (Amazon)

Comentarios

¿Has pinchado alguna vez una rueda trasera y has conseguido repararla con los tapones, la solución de baba u otra cosa? Comparte aquí tus opiniones, consejos y experiencias también con otros espectadores. Muchas gracias por ver mi vídeo y por tus comentarios.

Por GJ

Hola, mi nombre es Gerrit Jan. Soy un escritor independiente de SEO, desarrollador de negocios y gerente de productos con experiencia, especializado en colocación de centros de datos, IoT y conectividad global. Ofrezco servicios de gestión provisional y consultoría de TI en los mercados alemán, holandés e inglés. Además, me gusta crear contenido en WordPress y YouTube en el campo del detallado de automóviles, TI, pruebas de productos, viajes y carrera.

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