Pourquoi faut-il être très prudent lorsqu’on conduit une voiture électrique dans des conditions hivernales glaciales ?
En cas de verglas, un avertissement spécial s’applique aux conducteurs de voitures électriques, même équipés de pneus d’hiver adéquats. En effet, en raison de leur puissance et de leur poids énormes, les voitures électriques réagissent différemment des voitures normales sur les surfaces glissantes. Les pneus d’hiver spéciaux ou les pneus toutes saisons sont-ils utiles en cas de verglas ? Découvrez ce que vous devez et ne devez surtout pas faire lorsque vous conduisez une voiture électrique sur le verglas et comment vous pouvez vous y préparer. Il s’agit de mes propres conseils et expériences après des milliers de kilomètres de conduite électrique dans une Chevy Bolt EV par temps hivernal en Europe de l’Est.
Quand y a-t-il une alerte au verglas ?
Le verglas se forme lorsque de la pluie ou un brouillard humide touche une route gelée. L’humidité gèle immédiatement et une fine couche de glace se forme sur la route. Le problème avec le verglas, c’est qu’il est souvent à peine visible et qu’il surgit de nulle part. Parfois, on ne la voit pas. C’est ce qui rend le verglas extrêmement dangereux.
Les pneus d’hiver ou toutes saisons de ma voiture électrique sont-ils plus efficaces en cas de verglas ?
Si vous vous retrouvez sur du verglas, les pneus d’hiver ou toutes saisons ne seront pas d’une grande utilité. Avec des pneus d’été, il est absolument dangereux de rouler sur du verglas. Vous ne devez absolument pas rouler avec des pneus d’été en cas de chute de neige et surtout de verglas ! Les bons pneus toutes saisons et surtout les pneus d’hiver ont un profil spécial. Cela vous donne plus d’adhérence sur la route, plus rapidement. Une situation de verglas avec des pneus d’hiver dure moins longtemps et est moins grave qu’avec des pneus d’été et des pneus toutes saisons en particulier. Assurez-vous que les pneus de votre voiture ont une bande de roulement résiduelle suffisante et mesurez-la régulièrement chez vous à l’aide d’un appareil de mesure de la bande de roulement. Pour les pneus d’hiver de votre voiture électrique, la limite pour une performance et une sécurité optimales est un profil résiduel de 4 mm maximum.
Que dois-je faire immédiatement en cas de verglas lorsque je conduis une voiture électrique ?
Vous êtes sur la route avec votre voiture électrique lorsqu’il y a un avertissement de verglas ? Dans ce cas, désactivez immédiatement le freinage régénératif / la régénération dans la voiture électrique. En cas de verglas, vous voulez éviter que la voiture ne freine d’elle-même. La régénération en mode éco ou en mode B des voitures électriques renforce cet effet. En outre, il est important de garder une distance supplémentaire et de conduire lentement en raison de la distance de freinage extrêmement longue. Si vous glissez sur du verglas, veillez à ne pas braquer frénétiquement, mais restez calme et essayez de freiner très prudemment et de manière mesurée.
Le meilleur conseil de sécurité, outre le fait de désactiver le freinage régénératif/la régénération, est encore de laisser votre voiture électrique à l’arrêt en cas de verglas. Essayez de reporter votre voyage. Car même si vous êtes très prudent, il y aura toujours d’autres usagers de la route qui seront moins bien préparés en cas d’alerte au verglas. Assurez-vous une bonne visibilité en utilisant des essuie-glaces de qualité et en remplaçant régulièrement les balais d’essuie-glace de votre voiture. En outre, il est vivement recommandé d’utiliser un liquide d’essuie-glace de qualité supérieure.
Quels sont vos conseils et vos expériences en matière de conduite de voitures électriques dans des conditions hivernales glaciales ?
Avez-vous déjà pris la route avec une voiture électrique lors d’un code orange ou rouge sur le verglas ? Partagez vos expériences et vos conseils ci-dessous avec les autres lecteurs sur la façon de conduire en toute sécurité avec une voiture électrique en cas de verglas. Consultez également mes 6 conseils pour économiser de l’argent sur l’entretien de votre VE.