Comment réparer un pneu crevé à l’avant ou à l’arrière sur la route sans avoir de roue de secours ?

Que faire en cas de crevaison d’un pneu arrière ou avant et si une prise de courant ne fonctionne pas ou est trop difficile à mettre en place ? Et qu’il n’y a pas de roue de secours ! J’ai récemment eu ma première crevaison avec mes pneus Michelin Primacy Self Seal sur ma Bolt EV / Ampera-e. L’assistance routière a mis en place un bouchon car le pneu auto-scellé perdait encore de l’air. Mais j’ai immédiatement réalisé qu’il serait très difficile de boucher un pneu arrière qui ne peut pas être déplacé latéralement. Voici ma solution pour compléter le kit de colmatage.

Vidéo YouTube : Ma stratégie en cas de crevaison à l’avant et à l’arrière – pas de roue de secours

La meilleure solution pour réparer un pneu crevé lors d’un voyage lointain ou d’un long trajet en voiture

Avec ce kit Slime, je peux réparer un pneu qui fuit s’il est trop difficile d’utiliser l’un des bouchons, par exemple à l’arrière de la voiture. Ces deux articles sont à mon avis essentiels pour tous les conducteurs qui ne peuvent pas transporter de pneu de rechange à bord et peuvent vous sortir rapidement d’un mauvais pas au milieu de nulle part. Voici les liens vers les articles que j’ai achetés sur Amazon avec mon propre argent :

  1. Réparation d’urgence d’un pneu crevé (Amazon)
  2. Kit de réparation de pneus (Amazon)

Retour d’information

Avez-vous déjà eu un pneu arrière crevé et avez-vous réussi à le réparer en utilisant les bouchons, la solution de bave ou autre chose ? Partagez vos réflexions, vos conseils et vos expériences avec les autres téléspectateurs. Merci d’avoir regardé ma vidéo et de m’avoir fait part de vos commentaires !

By GJ

Bonjour, je m'appelle Gerrit Jan. Je suis un rédacteur SEO indépendant expérimenté, un développeur commercial et un chef de produit - spécialisé dans la colocation de centres de données, l'IoT et la connectivité mondiale. Je propose des services de management de transition et de conseil informatique sur les marchés allemand, néerlandais et anglais. De plus, j'aime créer du contenu sur WordPress et YouTube dans les domaines de l'esthétique automobile, de l'informatique, des tests de produits, des voyages et de la carrière.

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