Hogyan növelhető a Renault Zoe elektromos autó hatótávolsága az EV akkumulátor időnkénti lemerítésével?
Nemrég megpróbáltam lemeríteni a feleségem 2020-as Renault Zoe-jának akkumulátorát, hogy lássam, mi fog történni. 1%-ig vezettem le, leparkoltam az autót, majd a fűtést maximális teljesítményen tartva lemerítettem a maradék energiát. Rendkívül sokáig tartott, mire 0%-ot és 0 km-es hatótávolságot mutatott. Ezután az üres Renault Zoe elektromos autót néhány órára otthagytam, majd lassan feltöltöttem az otthoni konnektoron. A teljes töltés körülbelül 35 órát vett igénybe 0-100% között.
Az EV hatótávolság következetesen 60 km-rel nőtt a Renault Zoe-ban
Legnagyobb meglepetésemre a hatótávolság 260 km-ről 320 km-re nőtt! A plusz hatótávolság még mindig megvan, és sokkal tovább tudjuk vezetni az autót ugyanazzal a 100%-os akkumulátortöltéssel, mint utána. Ugyanezt kipróbáltam a másik elektromos autómmal, egy 2020-as Opel Ampera-e / Chevrolet Bolt EV-vel is. De ott az akkumulátor lemerítési kísérlet nem eredményezett többlet hatótávolságot. Azt is ellenőrizni fogom, hogy a Renault Zoe akkumulátorának egészségi állapota (SoH ) növekedett-e a kedvenc OBD2 Bluetooth Dongle-om és alkalmazásom használatával.
- OBDLINK MX+ az Amazonon
Visszajelzés
Miért történik ez? Nincs rá magyarázatom, talán te meg tudod mondani? Volt már olyan, hogy lemerítetted az elektromos autód akkumulátorát, és ez is plusz hatótávot eredményezett? Ossza meg tapasztalatait, észrevételeit, javaslatait a hozzászólásokban, és várom, hogy halljak Önről.