Come utilizzare un’auto elettrica EV come fonte di alimentazione di riserva?

Volete utilizzare la batteria della vostra auto elettrica come fonte di alimentazione di riserva, ma non vi sentite a vostro agio con installazioni complicate? Come potete utilizzare l’enorme batteria della vostra auto elettrica come fonte di energia di riserva, se c’è un blackout di massa? Continuate a leggere per scoprire come potete utilizzare l’enorme capacità della batteria delle auto elettriche vecchie e nuove come batteria domestica. Con i passi creativi che seguono, potrete sperimentare i vantaggi della ricarica bidirezionale della vostra auto elettrica. Utilizzate la vostra auto elettrica ovunque come fonte di elettricità. Utilizzate l’auto elettrica come un bakup per alimentare oggetti essenziali come l’illuminazione, il frigorifero, la radio, la televisione e la connessione a Internet durante un blackout.

Soluzione per l’auto elettrica che non può essere caricata in modo bidirezionale

La maggior parte delle auto elettriche può caricare solo il proprio pacco batteria. Solo pochi modelli sono in grado di effettuare la ricarica bidirezionale come standard. Questa tecnologia consente di utilizzare l’energia della batteria principale a casa. La domanda che mi frullava in testa da un po’ di tempo era: “Come posso utilizzare la capacità della batteria della mia auto elettrica come fonte di alimentazione?(Chevrolet Bolt EV / Opel Vauxhall Ampera-e)”. Come posso utilizzare la batteria della mia auto elettrica come riserva quando c’è un blackout e un’interruzione di corrente?

Ho trovato una soluzione creativa che può essere utilizzata da tutti. Chiunque può scaricare e caricare in modo bidirezionale: Non importa quale marca si guida e se si tratta di un’auto elettrica vecchia o nuova.

Collegare 3 prodotti per utilizzare l’auto come alimentatore e batteria domestica

Ora posso utilizzare la mia auto elettrica a casa e in vacanza per la ricarica bidirezionale e come batteria mobile. Funziona in modo ideale in luoghi isolati nella natura dove non c’è elettricità. Ad esempio, in campeggio o in una casa di vacanza isolata. Ma funziona anche come fonte di energia di riserva in situazioni di emergenza, durante un blackout. Sono sufficienti 3 semplici prodotti per utilizzare la batteria dell’auto elettrica come fonte di alimentazione e iniziare la ricarica bidirezionale.

1. Batteria ausiliaria portatile per l’avviamento al salto con presa di corrente AC integrata

Un dispositivo di avviamento portatile con una batteria integrata di grandi dimensioni consente di immagazzinare energia per un uso successivo. Io uso la stazione energetica portatile per auto AEG. Questo dispositivo funge da stazione intermedia tra l’auto elettrica e la casa. Con questo tipo di dispositivi è possibile anche potenziare una batteria da 12 V vuota in modo da far ripartire l’auto. Anche la batteria a 12 V è presente in ogni auto elettrica e a volte può rompersi. Ecco perché un dispositivo di avviamento è indispensabile. Con il compressore incorporato, è anche possibile gonfiare immediatamente ogni pneumatico dell’auto alla pressione desiderata.

Collegando il dispositivo di avviamento portatile sia al caricabatterie da 12 V incorporato dell’auto che a una prolunga extra lunga, è possibile utilizzarlo improvvisamente come batteria funzionante tra l’auto e la casa. La batteria dell’auto elettrica ricarica continuamente la piccola batteria da 12 V se si lascia l’auto in folle o in posizione di parcheggio e si chiudono le portiere. La presa di corrente integrata di AEG a 220V può essere utilizzata per collegare tutti i tipi di dispositivi, con una potenza massima di 200W. Si tratta di una soluzione fai-da-te semplice ed economica, adatta a tutte le auto elettriche. Inoltre, è dotato di un compressore incorporato per gonfiare i pneumatici delle auto stagionali quando vengono tolti dal deposito.

2. Adattatore DC universale per presa a 12V (sigaretta) in auto EV

Per alimentare costantemente il dispositivo di avviamento portatile AEG con batteria incorporata, si utilizza un adattatore CC. Lo si collega alla presa da 12 V dell’auto. Poi si avvia l’auto elettrica e la si lascia in folle o in posizione di parcheggio con il freno di stazionamento. A questo punto l’adattatore CC assicura che il power bank portatile sia continuamente alimentato. Impedisce che la grande batteria integrata del dispositivo di avviamento portatile si scarichi. L’enorme batteria del veicolo elettrico può quindi essere utilizzata a lungo come batteria domestica. La soluzione fornisce elettricità per dispositivi fino a 200W di carico continuo e 400W di picco istantaneo. È più o meno la stessa cosa della ricarica bidirezionale, ma in modo creativo e leggermente diverso. Ma accessibile a tutti!

3. Cavo di prolunga extra lungo dall’auto EV a casa per la ricarica bidirezionale

L’unica cosa che dobbiamo usare per poter ricaricare in modo bidirezionale è una prolunga molto lunga. La farete passare dal parcheggio a casa vostra. A tale scopo utilizzo una prolunga extra lunga, robusta e affidabile dell’azienda tedesca Brennenstuhl. Metto il dispositivo portatile di avviamento AEG nell’auto dietro i sedili. Attraverso il finestrino posteriore, in una piccola fessura, la prolunga passa dal parcheggio e dal giardino alla casa.

Poiché l’auto continua a funzionare attivamente ma le portiere sono chiuse, posso continuare a usarla senza interruzioni. La maggior parte delle auto elettriche ha una batteria da almeno 25 kW o spesso anche molto di più, in modo che con un consumo di 200 W la batteria dell’auto non si scarichi rapidamente. Infine, collegate la prolunga a una ciabatta con cavo di prolunga a casa e potrete iniziare la (de)carica creativa bidirezionale!

10 Dispositivi che collego alla batteria domestica della mia auto

Poiché la potenza massima della presa integrata del dispositivo AEG è di 200 W, non è possibile collegare tutti gli elettrodomestici. Un bollitore standard consuma rapidamente 1.500-2.000 W e anche il microonde è un tabù. Ma c’è un gran numero di dispositivi che posso utilizzare. Ciò rende questa soluzione creativa di batteria domestica ideale per una soluzione di backup durante un’interruzione di corrente, per il campeggio e per le case vacanza off-grid. Ecco 10 esempi di dispositivi che collego alla batteria domestica della mia auto elettrica.

  1. Telefoni cellulari, tablet e computer portatili
  2. Alcuni frigoriferi e soprattutto i box frigo portatili
  3. Router wireless per l’accesso a Internet
  4. Sistema di allarme a casa
  5. Aspiratori portatili ricaricabili
  6. Attrezzature per la casa e la riparazione fai-da-te
  7. Spazzolini e rasoi elettrici
  8. Alcune biciclette elettriche
  9. Televisione e radio
  10. Piccolo bollitore d’acqua per auto a 12 V per il caffè caldo in auto (ci vuole molto tempo ma funziona!)

Conclusione: Utilizzare ogni auto elettrica come generatore e batteria domestica

Come si può vedere, con un po’ di creatività è possibile utilizzare qualsiasi auto elettrica come generatore temporaneo durante un’interruzione di corrente. È una soluzione ideale per il campeggio o per le case di vacanza isolate. Se disponete di pannelli solari e potete ricaricare l’auto con essi. Ora potete usare il vostro veicolo elettrico come una piccola batteria di casa mobile per immagazzinare energia!

Personalmente, l’AEG è la soluzione ideale per me e il miglior “rapporto qualità/prezzo” per questo tipo di applicazione. Ma se si desidera comunque collegare una maggiore potenza alla presa integrata? In tal caso, vi consiglio, ad esempio, il Jackery Explorer 500. È molto più costoso, ma è in grado di erogare 500W. Si noti che la configurazione con un adattatore CC per la ricarica a 12 V in auto non funziona in modo ottimale a causa della maggiore potenza.

Avete esperienza di utilizzo della vostra auto elettrica non adatta alla ricarica bidirezionale come batteria domestica? Avete utilizzato una soluzione di backup simile durante un’interruzione di corrente? Oppure conoscete qualcuno su Facebook, Twitter o LinkedIn che vuole provare a farlo? Scrivete il vostro commento qui sotto e condividete il post. Così anche tutti potranno provare a utilizzare la propria auto come batteria domestica durante le interruzioni di corrente.

Di GJ

Ciao, mi chiamo Gerrit Jan. Sono uno scrittore SEO freelance esperto, sviluppatore aziendale e product manager, specializzato in colocation di data center, IoT e connettività globale. Offro servizi di gestione ad interim e consulenza IT nei mercati tedesco, olandese e inglese. Inoltre, mi piace creare contenuti su WordPress e YouTube nel campo del car detailing, IT, test di prodotto, viaggi e carriera.

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