Importante consiglio per la sicurezza delle auto elettriche: ritensionare le ruote EV dopo il cambio degli pneumatici
Condivido un importante consiglio di sicurezza per tutti i conducenti di auto elettriche che hanno appena cambiato gli pneumatici della loro EV. È molto importante controllare e serrare nuovamente le ruote dopo circa 100 miglia dal cambio degli pneumatici dell’auto elettrica. Perché?
1. Sicurezza e stabilità
Una coppia adeguata assicura che i dadi dei capicorda siano fissati saldamente, evitando che le ruote si allentino o si stacchino durante la guida. Le auto elettriche, con coppia istantanea e potenza elevata, sottopongono i gruppi ruota a maggiori sollecitazioni, rendendo la coppia corretta essenziale per evitare vibrazioni o guasti alle ruote.
2. Distribuzione uniforme del carico
Una coppia corretta applica una pressione uniforme sulla ruota, riducendo l’usura irregolare di pneumatici e mozzi. I veicoli elettrici (EV) sono spesso più pesanti a causa dei pacchi batteria, il che amplifica la necessità di un carico bilanciato per evitare danni alle sospensioni o ai sistemi frenanti.
3. Prestazioni dei freni
I veicoli elettrici si affidano in larga misura alla frenata rigenerativa, che può sollecitare i componenti delle ruote in modo diverso rispetto alla frenata tradizionale. Ruote ben serrate garantiscono un funzionamento ottimale dei freni, mantenendo il controllo e la sicurezza.
4. Prevenzione della deformazione
Un serraggio eccessivo o insufficiente può deformare i rotori dei freni o i mozzi, soprattutto nei veicoli elettrici dove le tolleranze tecniche sono molto precise. Ciò può comportare costose riparazioni e compromettere la maneggevolezza.
5. Specifiche del produttore
I veicoli elettrici hanno spesso requisiti di coppia specifici a causa della distribuzione del peso e delle caratteristiche prestazionali uniche. Il rispetto di queste specifiche assicura la conformità alla garanzia e le prestazioni ottimali del veicolo.
Controllare sempre la coppia di serraggio dopo aver percorso 50-100 miglia con un’auto elettrica dopo il cambio degli pneumatici.
Consiglio vivamente di utilizzare sempre una chiave dinamometrica calibrata e di controllare la coppia dopo aver percorso 50-100 miglia, poiché i dadi dei capicorda possono assestarsi. Questa procedura è particolarmente importante per i veicoli elettrici, per gestire efficacemente la coppia e il peso elevati. Sono molto soddisfatto della mia chiave dinamometrica tedesca calibrata e certificata di Gedore Red (Amazon).
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