L’importanza di rimuovere l’aria durante la sostituzione del liquido di raffreddamento dell’auto elettrica
Ho un’auto elettrica che recentemente ha avuto bisogno di cambiare i fluidi per la batteria EV dopo 5 anni / 90.000 km. Il mio concessionario ha saltato un passaggio critico del processo perché aveva fretta. Ecco un importante suggerimento per evitare che questo accada alla vostra auto elettrica, dando al concessionario un’istruzione critica che non può sfuggire. Questo è successo nella mia Chevrolet Bolt EV / Opel Ampera-e del 2020.
Perché utilizzare una pompa a vuoto adeguata per rimuovere l’aria durante la sostituzione dei liquidi della batteria dell’auto elettrica.
Quando si sostituiscono i fluidi di un’auto elettrica, come il liquido di raffreddamento della batteria o del motore, l’uso di una pompa a vuoto per rimuovere l’aria è importante per alcuni motivi fondamentali:
- Prevenzione delle sacche d’aria: L’aria intrappolata nel sistema può creare sacche che interrompono il flusso del fluido. In un’auto elettrica, questo aspetto è particolarmente critico per il sistema di raffreddamento della batteria, dove anche piccole bolle d’aria possono ridurre l’efficienza del trasferimento di calore, causando potenzialmente il surriscaldamento e il danneggiamento di componenti sensibili come le celle della batteria.
- Garantire il corretto riempimento del fluido: una pompa a vuoto evacua l’aria dal sistema, consentendo al nuovo fluido di riempire tutti i canali e i componenti in modo completo e uniforme. Senza questa fase, si rischia di avere un riempimento incompleto o una pressione incoerente, che può compromettere le prestazioni.
- Mantenere l’efficienza del sistema: I veicoli elettrici si basano su una precisa gestione termica. L’aria nei tubi del liquido di raffreddamento agisce da isolante, riducendo la capacità del sistema di regolare efficacemente le temperature. Rimuovendola si garantisce che il fluido possa svolgere il proprio lavoro, sia che si tratti di raffreddare la batteria, il motore o l’elettronica di potenza.
- Evitare la corrosione o il degrado: L’aria intrappolata può introdurre umidità o ossigeno nei sistemi sigillati, con conseguente corrosione o degrado dei componenti nel tempo. Una pompa per vuoto aiuta a minimizzare questo rischio, garantendo un ambiente pulito e privo di aria prima del riempimento.
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Quale auto elettrica guidate e vi è mai capitato di avere questo errore del liquido della batteria ad alta tensione? Se avete intenzione di farlo da soli, vale la pena di controllare il manuale dell’auto: alcuni veicoli elettrici potrebbero prevedere procedure di spurgo specifiche, ma il metodo del vuoto è una mossa da professionisti per un motivo. Sostenete e iscrivetevi al mio canale YouTube in modo che possa testare, recensire e confrontare nuovi prodotti.