Важный совет по безопасности электромобилей — повторная затяжка колес EV после смены шин

Я делюсь важным советом по безопасности для всех водителей электромобилей, которые только что сменили шины на своем EV. Очень важно проверить и повторно затянуть колеса примерно через 100 миль после смены шин на вашем электромобиле. Почему?

Видео на YouTube: Совет по безопасности для электромобилей — повторная затяжка колес EV после смены шин

1. Безопасность и стабильность

Правильный момент затяжки обеспечивает надежное крепление гаек наконечников, предотвращая ослабление или отсоединение колес во время движения. Электромобили, обладающие мгновенным крутящим моментом и высокой выходной мощностью, создают повышенную нагрузку на колесные узлы, поэтому правильный момент затяжки необходим для предотвращения вибраций или поломки колеса.

2. Равномерное распределение нагрузки

Правильный крутящий момент обеспечивает равномерное давление на все колесо, уменьшая неравномерный износ шин и ступиц. Электромобили (EV) часто тяжелее из-за аккумуляторных батарей, что усиливает необходимость сбалансированной нагрузки для предотвращения повреждения подвески или тормозной системы.

3. Характеристики тормозов

Электромобили в значительной степени полагаются на рекуперативное торможение, которое может создавать нагрузку на компоненты колес, отличную от традиционного торможения. Правильно затянутые колеса обеспечивают оптимальную работу тормозов, сохраняя контроль и безопасность.

4. Предотвращение деформации

Избыточная или недостаточная затяжка может привести к деформации тормозных роторов или ступиц, особенно в EV, где используются точные инженерные допуски. Это может привести к дорогостоящему ремонту и ухудшению управляемости.

5. Технические характеристики производителя

В связи с уникальным распределением веса и эксплуатационными характеристиками EV часто предъявляются особые требования к крутящему моменту. Соблюдение этих требований обеспечивает соблюдение гарантийных обязательств и оптимальную работу автомобиля.

После замены шин всегда проверяйте крутящий момент, проехав 50-100 миль на электромобиле

Я настоятельно рекомендую всегда использовать калиброванный динамометрический ключ и проверять момент затяжки после 50-100 миль пробега, поскольку гайки крепления могут оседать. Этот процесс особенно важен для EV, чтобы эффективно справляться с высоким крутящим моментом и весом. Я очень доволен своим калиброванным и сертифицированным немецким динамометрическим ключом от Gedore Red (Amazon).

Обратная связь

Надеюсь, это видео было полезным для вас. Пожалуйста, дайте мне знать о своих комментариях и предложениях, и я с нетерпением буду ждать ваших отзывов! Желаю вам фантастически веселого и безопасного весенне-летнего сезона вождения. Пожалуйста, поддержите мой канал, чтобы я мог тестировать, обозревать и сравнивать новые продукты и стать премиум-участником YouTube-канала.

От GJ

Здравствуйте, меня зовут Геррит Ян. Я опытный внештатный SEO-писатель, бизнес-разработчик и менеджер по продуктам - специализируюсь на размещении дата-центров, IoT и глобальной связи. Я предоставляю услуги временного управления и ИТ-консалтинга на немецком, голландском и английском рынках. Кроме того, мне нравится создавать контент в WordPress и YouTube в области детализации автомобилей, ИТ, тестирования продуктов, путешествий и карьеры.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.