Solução de carregamento bidirecional do Renault Zoe - falta de energia de emergênciaSolução de carregamento bidirecional do Renault Zoe - falta de energia de emergência

Como obter energia de emergência de reserva do Renault Zoe usando um inversor

Quando você dirige um Renault Zoe, você está sentado em cima de um belo e enorme banco de energia EV francês. Mas como você pode liberar toda essa energia, já que esse carro elétrico não suporta carregamento bidirecional? Aqui está minha solução criativa de carregamento bidirecional reverso de CC para CA. Você pode usar o seu Zoe como fonte de alimentação de reserva de emergência em casa usando um inversor, durante acampamentos fora da rede ou em viagens de férias.

Abaixo estão os links da Amazon para os produtos que comprei com meu próprio dinheiro:

  1. Cabo do acendedor de cigarros de 12 V / 24 V, Clip-on para bateria de carro
  2. Inversor Puro Senoidal GIANDEL
  3. Estação de energia portátil de 12 V da AEG. Confira minha análise detalhada para obter mais informações.
Vídeo do YouTube: Solução de carregamento reverso de CC para CA do Renault Zoe para energia de reserva – Libere seu banco de energia de EV francês!

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Você acredita que isso funcionaria para suas necessidades de energia de reserva e de emergência? E você já conectou um inversor maior, com 1.000 W ou mais, diretamente com a fiação à bateria do Renault Zoe na frente? Conte-me nos comentários. Siga-me para obter mais dicas criativas sobre o Renault Zoe, como verificar o estado de saúde da bateria (SoH) em meu site, YouTube, Instagram ou Facebook.

By GJ

Olá, meu nome é Gerrit Jan. Sou um escritor SEO freelancer experiente, desenvolvedor de negócios e gerente de produtos - Especializado em colocation de data center, IoT e conectividade global. Ofereço serviços de consultoria de TI e gestão interina nos mercados alemão, holandês e inglês. Além disso, gosto de criar conteúdo no WordPress e no YouTube na área de detalhamento de carros, TI, testes de produtos, viagens e carreira.

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