Съвети за безопасност при смяна на гуми на Tesla и избор на инструменти

Съвети за безопасност при смяна на гуми и инструменти на моята TESLA с ударни гаечни ключове, повдигачи и динамометрични ключове (реална демонстрация)

Сменяте гумите на нисък автомобил като секси Tesla Model 3 Performance, за да спестите пари и време като мен? Ето моите основни съвети за безопасност и реална демонстрация на използването на нископрофилен подов повдигач, мощен ударно-пробивен ключ и динамометричен ключ. Перфектно за всички собственици на автомобили, които искат да го направят сами по безопасен начин! В този видеоклип ви превеждам през целия процес на смяна на гумите на моята Tesla Model 3 Performance. Автомобилът седи наистина ниско, така че показвам точно кои инструменти използвам, как го правя стъпка по стъпка и всички важни трикове за безопасност, за да не повредите нищо или да се нараните.

Ето и партньорските връзки на Amazon към продуктите, които използвах във видеоклипа си:

1. CargoVA Wagenheber Hydraulisch 3T – TÜV Zertifiziert
2. Ударни гаечни ключове Lidl Parkside
3. Динамометричен ключ Gedore Red
4. Четка Bellota
5. Подложки за колене Lidl Parkside
6. Подложки за жак Planger

CargoVA Германски TÜV сертифициран подов повдигач за ниски автомобили

Демонстрирам хидравличния подов повдигач (супер нисък профил от 7,5 см + германски TÜV сертификат Cargova Wagenheber), силния германски гайковерт Parkside от Lidl и калибриран германски динамометричен ключ от Gedore Red до правилните 175 Нм за колелата на Tesla. Освен това споделям какво да правите, когато гайките на колелата са заклещени от зимна сол/ръжда, защо винаги трябва да стартирате болтовете с ръка и защо трябва да затягате отново след 100 км. Накрая бързо проверявам и износването на моите зимни гуми Vredestein Wintrac Pro Plus след 7000 км – само 0,5 мм отпред и 1 мм отзад, което според мен е доста солидно за мека смес за изпълнение!

Други важни съвети за безопасност при смяна на гуми на автомобил Tesla

Ето и основните допълнителни съвети за безопасност при смяна на гуми (или джанти) на Tesla (Model 3, Y, S, X или Cybertruck), освен общите добри практики за хидравличен подов повдигач. Tesla имат уникални съображения поради ниския си пътен просвет, голямото собствено тегло (често 4000-6000+ кг), структурния акумулаторен пакет от долната страна и чувствителната електроника/сензори.

Винаги се консултирайте с Ръководството на собственика на конкретния модел (достъпно чрез сензорния екран или приложението Tesla) за точни схеми и процедури, тъй като точките на повдигане и спецификациите на въртящия момент могат да се различават леко за различните модели и години.

1. Използвайте само одобрени места за повдигане на джекове – Защитете акумулатора

Автомобилите Tesla имат четири обозначени точки за повдигане (две отпред и две отзад), разположени на рокерните панели/праговете, обикновено обозначени с малки вдлъбнатини или вдлъбнатини. Това са единствените безопасни места за поставяне на повдигач или повдигащи рамена.

• Повдигането на друго място (особено под акумулатора, страничните релси или пода) може да доведе до смачкване или пробиване на високоволтовия акумулаторен блок, което може да доведе до тежки повреди, риск от пожар или до загуба на гаранцията.
• Използвайте специфични за Tesla подложки за повдигачи (пластмасови/гумени адаптери, които се поставят в точките за повдигане). Те предотвратяват изплъзването или издълбаването на седлото на жака и разпределят правилно тежестта. Много собственици ги смятат за изключително важни.
• Паркирайте върху напълно равна, твърда повърхност (предпочитан е бетон пред асфалт или пръст). Задействайте спирачката за паркиране и застопорете противоположните колела, за да предотвратите търкаляне.

2. Активирайте режима на жака (ако има такъв) преди повдигане

При много автомобили Tesla, преди да вдигнете автомобила, отидете в менюто „Контрол“ > „Сервизно обслужване“ > „Режим Jack“ на сензорния екран. Това:

• Повдига окачването до най-високата му настройка (при моделите с пневматично окачване, като някои S/X).
• Деактивира определени функции за безопасност и предупреждения, които могат да попречат.
• Предотвратява автоматичното спускане или регулиране на автомобила, докато работите.

3. Разхлабете гайките на колелата, преди да вдигнете автомобила

• Използвайте чук или гаечен ключ, за да разхлабите гайките на накрайниците, докато колелото е все още на земята (предотвратяват свободното въртене на колелото, след като бъде повдигнато).
• Спецификацията на въртящия момент на гайката на Tesla обикновено е 129 фута на фунт (175 Нм) за повечето модели – винаги проверявайте в ръководството си.
• При повторното монтиране затягайте в звездовидна (кръстосана) схема и затягайте отново след изминаване на ~50-100 мили (или според препоръките), тъй като колелата могат да се утаят.

4. Подкрепете правилно автомобила с помощта на стойки за джекове

Никога не разчитайте само на хидравличния повдигач, докато работите под или в близост до автомобила.

• След като повдигнете автомобила на правилната височина, незабавно поставете номинални стойки за джекове под одобрените точки за повдигане (или подсилените зони на рамата).
• Спуснете леко повдигача, така че автомобилът да легне стабилно върху стойките. Преди да продължите, проверете стабилността, като леко бутнете автомобила.

5. Внимателно боравете с колелата и гумите – Специфични бележки за Tesla

• Теслата често имат гуми с насочено движение или специфични настройки със стъпаловидно разположение (по-широки задни гуми при моделите с високи характеристики). Маркирайте или отбележете кое колело къде се поставя, за да поддържате правилна посока на въртене и баланс на управлението.
• След монтиране на нови или ротирани гуми може да се наложи да възстановите конфигурацията на гумите или ръчно да калибрирате налягането в гумите чрез сензорния екран (Контролни уреди > Сервиз) за точни показания на TPMS и оптимално спиране/ управление с регенериране.
• При подмяна поради пробив или износване Tesla и много експерти препоръчват да се подменят гуми по двойки (като минимум и двете на една и съща ос), а най-добре и четирите, ако разликите в протектора са значителни. Несъответстващите гуми могат да предизвикат предупреждения за контрол на стабилността или да повлияят на управлението поради мигновения въртящ момент на електродвигателите.
• Избягвайте да шофирате със силно изпусната или пробита гума – повредите на джантите са често срещани и скъпи при нископрофилните колела на Tesla.

6. Допълнителни предпазни мерки на пътя и при извънредни ситуации

• Ако сменяте гума на пътя: Активирайте аварийните светлини, носете жилетка с висока видимост и поставете предупредителни триъгълници/пламъци. Теслата са тихи, така че другите водачи може да не ви чуят да се приближавате.
• Помислете за пътна помощ на Tesla (чрез приложението) вместо да правите това сами, особено ако не сте уверени в себе си или нямате подходящи инструменти – тя често е безплатна в рамките на гаранцията и се справя безопасно с електромобили.
• При леки пробиви някои модели включват или предлагат комплект за временен ремонт на гуми (уплътнител + компресор). Следвайте точно инструкциите: Не отстранявайте вградения предмет, докато не стигнете до сервиза, и след това карайте бавно до мястото за ремонт.
• След всяка работа с гумите проверете дали има предупредителни светлини (напр. TPMS, контрол на стабилността) и първо карайте внимателно с ниска скорост.

7. Основи на инструментите и личната безопасност

• Използвайте нископрофилен хидравличен подов повдигач (минимум 3 тона, за предпочитане по-висок за безопасност), предназначен за теглото на автомобила, с ниска височина на сгъване, за да може да се постави под Tesla (~5-7 инча просвет при много модели).
• Носете предпазни очила, ръкавици и здрави обувки. Дръжте свободните дрехи, косата и бижутата далеч от движещите се части.
• За окончателното затягане използвайте динамометричен ключ (а не само ударно оръжие) – прекаленото или недостатъчното затягане може да доведе до повреда или откъсване на колелото.
• След спускане на автомобила отстранете стойките за джека и спуснете напълно джека, преди да шофирате.

Бонус съвети от собственици на Tesla и сервизни ръководства

• Почистете повърхностите на главината и колелото, преди да ги монтирате отново, за да осигурите правилното им закрепване.
• Ако използвате сервиз за гуми, напомнете им (или им покажете ръководството) за точките на повдигане и за използването на накладки – много от сервизите не са запознати с електрическите автомобили.
• Редовно проверявайте гумите за износване и нулирайте брояча на пробега в сервизното обслужване на гумите на сензорния екран след завъртане/замяна.

Заключение

Смяната на гуми на Tesla е много подобна на тази на всеки съвременен автомобил, но ниският клиренс и защитата на батерията правят прецизността изключително важна. Ако сте начинаещи, първо се упражнявайте на безопасен път или гледайте видеоклипове за конкретния модел от авторитетни източници. Неправилното повдигане с крик е един от най-честите начини собствениците да повредят своите Tesla по време на работата „Направи си сам“.

Обратна връзка

Ако обмисляте да си купите нов автомобил Tesla или да подобрите настоящия си, използвайте моята препратка – ще получите добра отстъпка и безплатни километри от Supercharger. Това наистина ми помага да продължавам да правя тези честни видеоклипове за инструменти и гуми на Tesla за вас! Напишете коментар: Какви инструменти използвате за смяна на гумите на Tesla? Имате ли съвети за заклещени гайки? Кажете ми! И ако това ви е харесало, моля, харесайте го и го харесайте, натиснете абонамента и камбанката, за да не пропуснете следващите ми прегледи и ръководства за поддръжка на Tesla. Моля, абонирайте се за моя канал в YouTube. Безопасно шофиране за всички!