Tips Keselamatan Penggantian Ban dan Peralatan TESLA dengan Kunci Pas, Dongkrak dan Kunci Torsi (Demo Nyata)

Mengganti ban pada mobil rendah seperti Tesla Model 3 Performance yang seksi untuk menghemat uang dan waktu seperti saya? Berikut ini adalah tips keselamatan penting saya dan demo nyata menggunakan dongkrak lantai profil rendah, kunci pas yang kuat, dan kunci torsi. Sempurna untuk semua pemilik mobil yang ingin melakukannya sendiri dengan aman! Dalam video ini saya memandu Anda melalui proses penggantian ban lengkap pada Tesla Model 3 Performance saya. Mobil ini duduk sangat rendah sehingga saya menunjukkan dengan tepat alat apa saja yang saya gunakan, bagaimana saya melakukannya selangkah demi selangkah, dan semua trik keselamatan yang penting agar Anda tidak merusak apa pun atau melukai diri sendiri.

Berikut ini adalah tautan afiliasi Amazon ke produk yang saya gunakan dalam video saya:

  1. CargoVA Wagenheber Hydraulisch 3T – TÜV Zertifiziert
  2. Lidl Parkside Impact Wrench Lidl
  3. Kunci Torsi Merah Gedore
  4. Sikat Bellota
  5. Bantalan Lutut Tepi Taman Lidl
  6. Bantalan Dongkrak Planger
Video YouTube: Tips Keselamatan Penggantian Ban dan Peralatan TESLA dengan Kunci Pas, Dongkrak dan Kunci Torsi (Demo Nyata)

CargoVA Dongkrak lantai bersertifikat TÜV Jerman untuk mobil rendah

Saya mendemonstrasikan dongkrak hidrolik (profil super rendah 7,5 cm + Cargova Wagenheber bersertifikasi TÜV Jerman), kunci pas Parkside Jerman yang kuat dari Lidl, dan kunci torsi Jerman yang telah dikalibrasi dari Gedore Red ke 175 Nm yang tepat untuk roda Tesla. Ditambah lagi, saya berbagi tentang apa yang harus dilakukan ketika mur roda macet karena garam/karat musim dingin, mengapa Anda harus selalu menyalakan baut dengan tangan, dan mengapa Anda harus mengencangkan kembali torsi setelah 100 km. Pada akhirnya saya juga dengan cepat memeriksa keausan pada ban musim dingin Vredestein Wintrac Pro Plus saya setelah 7000 km – hanya 0,5 mm di depan dan 1 mm di belakang, yang menurut saya cukup solid untuk kompon performa lembut!

Kiat keselamatan penting lainnya saat mengganti ban pada Tesla

Berikut ini adalah tips keselamatan tambahan untuk mengganti ban (atau roda) pada Tesla (Model 3, Y, S, X, atau Cybertruck), di luar praktik terbaik dongkrak lantai hidraulik pada umumnya. Tesla memiliki pertimbangan unik karena jarak bebas ke tanah yang rendah, bobot trotoar yang berat (biasanya 4.000-6.000+ lbs), paket baterai struktural di bagian bawah, dan elektronik/sensor yang sensitif.

Selalu baca Buku Panduan Pemilik model spesifik Anda (dapat diakses melalui layar sentuh atau aplikasi Tesla) untuk mengetahui diagram dan prosedur yang tepat, karena titik dongkrak dan spesifikasi torsi dapat sedikit berbeda berdasarkan model dan tahun.

1. Gunakan Hanya Titik Dongkrak/Pengangkatan yang Disetujui – Lindungi Paket Baterai

Tesla memiliki empat titik pengangkatan yang ditentukan (dua depan, dua belakang) yang terletak di panel/ kusen ayun, biasanya ditandai dengan lekukan atau lekukan kecil. Ini adalah satu-satunya tempat yang aman untuk menempatkan dongkrak atau lengan pengangkat.

  • Mengangkat di tempat lain (terutama di bawah baterai, rel samping, atau floor pan) dapat menghancurkan atau menusuk baterai bertegangan tinggi, menyebabkan kerusakan parah, risiko kebakaran, atau membatalkan garansi.
  • Gunakan bantalan dongkrak khusus Tesla (adaptor plastik/karet yang sesuai dengan titik pengangkatan). Bantalan ini mencegah pelana dongkrak tergelincir atau penyok pada bodi dan mendistribusikan bobot dengan benar. Banyak pemilik yang menganggap ini penting.
  • Parkirlah di permukaan yang benar-benar rata dan kokoh (beton lebih disukai daripada aspal atau tanah). Aktifkan rem parkir dan ganjal roda yang berlawanan untuk mencegah terguling.

2. Aktifkan Mode Dongkrak (Jika Tersedia) Sebelum Mengangkat

Pada banyak Tesla, buka Kontrol > Servis > Mode Dongkrak pada layar sentuh sebelum menaikkan kendaraan. Ini:

  • Menaikkan suspensi ke pengaturan tertinggi (pada model suspensi udara seperti beberapa S/X).
  • Menonaktifkan fitur keselamatan tertentu dan peringatan yang mungkin mengganggu.
  • Mencegah mobil menurunkan atau menyesuaikan diri secara otomatis saat Anda bekerja.

3. Kendurkan Mur Lug Sebelum Mengangkat Kendaraan

  • Gunakan breaker bar atau kunci pas untuk mematahkan mur roda saat roda masih berada di tanah (mencegah roda berputar bebas setelah diangkat).
  • Spesifikasi torsi mur roda Tesla biasanya 129 ft-lbs (175 Nm ) untuk sebagian besar model-selalu konfirmasikan di buku panduan Anda.
  • Kencangkan dengan pola bintang (berselang-seling ) saat memasang kembali, dan kencangkan kembali setelah berkendara ~50-100 mil (atau sesuai anjuran) karena roda dapat mengendap.

4. Menopang Kendaraan dengan Benar dengan Dudukan Dongkrak

Jangan pernah mengandalkan dongkrak hidrolik sendirian saat bekerja di bawah atau di dekat kendaraan.

  • Setelah terangkat ke ketinggian yang benar, segera letakkan dudukan dongkrak yang telah diberi pengenal di bawah titik pengangkatan yang disetujui (atau area rangka yang diperkuat).
  • Turunkan dongkrak sedikit sehingga kendaraan berada di atas dudukan dengan aman. Uji stabilitas dengan mendorong mobil secara perlahan sebelum melanjutkan.

5. Tangani Roda dan Ban dengan Hati-hati – Catatan Khusus Tesla

  • Tesla sering kali memiliki ban pengarah atau pengaturan terhuyung-huyung tertentu (bagian belakang yang lebih lebar pada model performa). Tandai atau catat roda mana yang berjalan ke mana untuk mempertahankan arah putaran yang tepat dan keseimbangan pengendalian.
  • Setelah memasang ban baru atau ban yang dirotasi, Anda mungkin perlu mengatur ulang konfigurasi ban atau mengkalibrasi tekanan ban secara manual melalui layar sentuh (Kontrol > Servis) untuk mendapatkan pembacaan TPMS yang akurat dan pengereman/penanganan regen yang optimal.
  • Jika mengganti karena bocor atau aus, Tesla dan banyak ahli merekomendasikan untuk mengganti ban secara berpasangan (minimal keduanya pada as roda yang sama) dan sebaiknya keempatnya jika perbedaan telapak ban cukup signifikan. Ban yang tidak cocok dapat memicu peringatan kontrol stabilitas atau memengaruhi penanganan karena torsi instan motor listrik.
  • Hindari mengemudi dengan ban yang kempis atau bocor – kerusakan pelek adalah hal yang umum terjadi dan mahal pada roda Tesla yang berprofil rendah.

6. Tindakan Pencegahan Tambahan di Pinggir Jalan dan Keadaan Darurat

  • Jika mengganti ban di pinggir jalan: Aktifkan lampu hazard, kenakan rompi dengan visibilitas tinggi, dan pasang segitiga/flare peringatan. Tesla tidak bersuara, sehingga pengemudi lain mungkin tidak mendengar Anda mendekat.
  • Pertimbangkan Tesla Roadside Assistance (melalui aplikasi) alih-alih melakukan sendiri, terutama jika Anda tidak percaya diri atau tidak memiliki peralatan yang memadai-sering kali gratis dalam garansi dan mereka menangani EV dengan aman.
  • Untuk kebocoran kecil, beberapa model menyertakan atau menawarkan kit perbaikan ban sementara (sealant + kompresor). Ikuti instruksi dengan tepat: Jangan lepaskan benda yang tertanam sampai di bengkel, dan kendarai dengan perlahan ke fasilitas perbaikan setelahnya.
  • Setelah pekerjaan ban, periksa lampu peringatan (misalnya, TPMS, kontrol stabilitas) dan uji coba berkendara dengan hati-hati pada kecepatan rendah terlebih dahulu.

7. Alat dan Keselamatan Pribadi yang Penting

  • Gunakan dongkrak lantai hidraulik profil rendah (peringkat minimum 3 ton, sebaiknya lebih tinggi untuk margin keamanan) yang dinilai berdasarkan berat kendaraan, dengan ketinggian runtuh yang rendah agar muat di bawah Tesla (~ 5-7 inci jarak bebas ke tanah pada banyak model).
  • Kenakan kacamata pengaman, sarung tangan, dan sepatu yang kokoh. Jauhkan pakaian, rambut, dan perhiasan yang longgar dari bagian yang bergerak.
  • Miliki kunci torsi (bukan hanya pistol tumbukan) untuk pengencangan akhir – pengencangan yang berlebihan atau kurang dapat menyebabkan kerusakan atau pelepasan roda.
  • Setelah menurunkan kendaraan, lepaskan dudukan dongkrak dan turunkan dongkrak sepenuhnya sebelum mengemudi.

Kiat Bonus dari Pemilik Tesla dan Panduan Servis

  • Bersihkan permukaan hub dan roda sebelum memasang kembali untuk memastikan pemasangan yang benar.
  • Jika menggunakan toko ban, ingatkan mereka (atau tunjukkan buku panduan) tentang titik dongkrak dan penggunaan bantalan-banyak toko umum yang tidak terbiasa dengan mobil listrik.
  • Periksa keausan ban secara teratur, dan setel ulang penghitung jarak tempuh servis ban pada layar sentuh setelah rotasi/penggantian.

Kesimpulan

Mengganti ban pada Tesla sangat mirip dengan mobil modern lainnya, tetapi jarak bebas yang rendah dan perlindungan baterai membuat ketepatan sangat penting. Jika Anda masih pemula, berlatihlah terlebih dahulu di jalan masuk yang aman atau tonton video khusus model dari sumber yang memiliki reputasi baik. Dongkrak yang tidak tepat adalah salah satu cara paling umum yang dilakukan pemilik untuk merusak Tesla mereka saat melakukan pekerjaan DIY.

Umpan balik

Jika Anda berpikir untuk membeli Tesla baru atau meng-upgrade Tesla Anda saat ini, gunakan tautan referral saya – Anda akan mendapatkan diskon yang bagus dan miles Supercharger gratis. Sangat membantu saya untuk terus membuat video alat dan ban Tesla yang jujur ini untuk Anda! Berikan komentar: Alat apa yang Anda gunakan untuk mengganti ban Tesla Anda? Ada tips untuk mur roda yang macet? Beri tahu saya! Dan jika Anda menikmatinya, silakan Like & Hype, tekan subscribe dan lonceng agar Anda tidak melewatkan ulasan dan panduan perawatan Tesla saya berikutnya. Silakan berlangganan saluran YouTube saya. Selamat berkendara semuanya!

By GJ

Halo, nama saya Gerrit Jan. Saya adalah penulis SEO lepas, pengembang bisnis, dan manajer produk yang berpengalaman - yang berspesialisasi dalam kolokasi pusat data, IoT, dan konektivitas global. Saya menyediakan layanan manajemen sementara dan konsultasi TI di pasar Jerman, Belanda, dan Inggris. Selain itu, saya suka membuat konten di WordPress dan YouTube di bidang perincian mobil, TI, tes produk, perjalanan, dan karier.

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses