Uzura anvelopelor Vredestein Wintrac Pro+ pe performanțele Tesla AWD după 1 iarnă | 6500 km Test de adâncime a benzii de rulare
Măsurarea uzurii anvelopelor mele de iarnă Vredestein Wintrac Pro+ pe Tesla Model 3 Performance după un sezon de iarnă! Câtă adâncime a benzii de rulare a anvelopei mele Tesla a pierdut și a uzat într-un sezon? Anvelopele de iarnă Vredestein Wintrac Pro Plus de înaltă performanță merită sau nu dacă conduceți un EV? În acest videoclip verific adâncimea reală a benzii de rulare și uzura profilului anvelopei după 6500 km de condus. Vedeți cum au rezistat aceste anvelope de iarnă performante pe modelul meu Tesla Model 3 Performance în condiții olandeze și germane. După un sezon complet de iarnă cu anvelopele mele de iarnă Vredestein Wintrac Pro+ pe Tesla Model 3 Performance, am vrut să verific exact cât de mult s-a uzat profilul acestora după 6500 km de condus aici, în Olanda și Germania. În acest videoclip, măsor profilul anvelopei și adâncimea benzii de rulare pe toate cele patru anvelope, compar uzura față vs. spate pe configurația eșalonată și împărtășesc modul în care aceste anvelope de iarnă de înaltă performanță s-au descurcat cu drumurile umede, temperaturile scăzute, zăpada și gheața pe autostrăzi și străzi urbane.
Mai multe videoclipuri Vredestein Wintrac Pro+ pe YouTube:
- Test pe zăpadă și gheață în Germania
- Primele impresii și adâncimea inițială a benzii de rulare
- De ce am ales roți și anvelope de iarnă Tesla aftermarket
De ce este vredestein wintrac pro+ o anvelopă de iarnă UHP performantă
Vredestein Wintrac Pro+ este clasificată ca anvelopă de iarnă performantă (numită și anvelopă de iarnă UHP sau ultra-performantă) deoarece este proiectată special pentru vehicule de înaltă performanță – cum ar fi mașini sport, sedanuri performante, coupe-uri sportive și SUV-uri/crossovere puternice – oferind în același timp o tracțiune puternică pe timp de iarnă.
Ce face ca o anvelopă de iarnă să fie „orientată spre performanță” și excelentă pentru Tesla?
Anvelopele de iarnă folosesc în general un compus de cauciuc mai moale care rămâne flexibil sub ~45°F/7°C (spre deosebire de anvelopele all-season sau de vară, care se întăresc în frig). Acestea au, de asemenea, benzi de rulare agresive, cu o mulțime de șanțuri (fante mici) și caneluri pentru a intra în zăpadă și gheață.
Anvelopele de iarnă performante duc acest lucru mai departe prin prioritizarea:
- Manevrabilitate și aderență în viraje la viteze mari
- Direcție receptivă și stabilitate pe carosabil uscat/înghețat
- Performanțe excelente pe carosabil umed (frânare și viraje pe ploaie sau noroi)
- Ratinguri de viteză mai mari (adesea V, W sau Y – până la peste 186 mph)
- Un echilibru care nu sacrifică complet dinamica de condus sportivă pentru o capacitate maximă pe zăpadă adâncă
În schimb, anvelopele de iarnă „standard” sau fără crampoane (de exemplu, multe modele Nokian sau Bridgestone Blizzak) se concentrează mai mult pe tracțiunea maximă pe zăpadă/gheață și pot fi mai puțin precise sau aderente pe drumuri uscate sau umede la viteză mare.
De ce Wintrac Pro+ se potrivește categoriei Tesla Model 3 Performance Winter
Vredestein comercializează Wintrac Pro+ în mod explicit ca o anvelopă de iarnă/pe zăpadă de performanță pentru entuziaștii care doresc un control încrezător fără a renunța prea mult la senzația de condus de la anvelopele de vară sau de performanță pentru toate anotimpurile.
Motivele principale includ:
- Destinat mașinilor puternice – Conceput pentru „cele mai puternice mașini” și aplicații de înaltă performanță. Suportă viteze nominale ridicate (multe dimensiuni sunt clasificate Y până la 300 km/h) și menține o aderență bună pe uscat/în frig și pe carosabil umed, ceea ce este important pentru condusul sprinten în condiții de iarnă.
- Performanță echilibrată în toate condițiile – Oferă rezultate:
- Tracțiune și manevrabilitate puternice pe zăpadă (îmbunătățite față de Wintrac Pro anterior: frânare pe zăpadă cu ~4% mai bună, tracțiune pe zăpadă cu 5% mai bună, manevrabilitate pe zăpadă cu până la 20% mai bună).
- Aderență excelentă pe carosabil umed și rezistență la aquaplaning (păstrează performanța superioară pe carosabil umed a predecesorului).
- Control încrezător pe drumuri reci și uscate.
- Banda de rulare și compusul avansate – utilizează un amestec de polimer/rezină de ultimă generație care menține banda de rulare flexibilă în condiții de frig extrem, optimizând în același timp distribuția presiunii pentru viraje și frânare mai bune. Banda de rulare direcțională are caneluri cu unghiuri ascuțite și șanțuri pe umeri pentru mușcătura zăpezii, plus caracteristici care îmbunătățesc precizia de manevrare generală.
- Feedback din lumea reală – Recenzile (de exemplu, de la Road & Track cu privire la Wintrac Pro, strâns legată de aceasta) o laudă ca fiind o opțiune convingătoare pentru proprietarii de mașini de performanță, oferind o aderență bună pentru viraje și chiar un comportament jucăuș pe zăpadă, în timp ce funcționează bine pe drumurile de iarnă umede și uscate. Nu este absolut cea mai bună pe zăpadă adâncă/neșlefuită (ca o anvelopă dedicată „pentru gheață și zăpadă”), dar strălucește pentru șoferii care amestecă viteze de autostradă, condiții umede și zăpadă ocazională.
Concluzie
Pe scurt, Wintrac Pro+ este o anvelopă de iarnă performantă deoarece combină capacitățile de iarnă autentice (performanță pe zăpadă clasificată 3PMSF) cu manevrabilitatea, capacitatea de viteză și reactivitatea pe carosabil umed/uscat pe care șoferii de performanță le așteaptă – în loc să fie optimizată doar pentru tracțiune maximă pe zăpadă/gheață în detrimentul celorlalte.
Dacă conduceți o mașină sportivă sau puternică și doriți o anvelopă de iarnă care se simte mai „vie” decât o anvelopă de iarnă de bază, acesta este motivul pentru care se încadrează bine în categorie. Spuneți-mi care este vehiculul dvs. sau prioritățile specifice (de exemplu, adâncimea zăpezii, drumuri umede, longevitate) dacă doriți sfaturi mai personalizate!
Feedback
Dacă vă gândiți să achiziționați o nouă Tesla (sau să o modernizați pe cea actuală), folosiți link-ul meu de recomandare pentru o reducere frumoasă și mile Supercharger gratuite. Aceasta ajută cu adevărat la susținerea canalului, astfel încât să pot continua să testez mai multe produse precum aceste anvelope! Asigurați-vă că vă abonați și apăsați clopotul de notificare pentru mai multe recenzii Tesla, teste de anvelope și conținut EV. Ce anvelope de iarnă folosești pe Tesla ta? Lasă-mă să știu în comentariile de mai jos!