Tesla FSD Hollanda Hız Tümseklerinde Model 3’ümü Neredeyse Yok Ediyordu | Lidl’e POV Sürüşü
Tesla FSD Supervised beni ve oğlumu Lidl’e alışverişe götürüyor… ve Hollanda, Avrupa’daki yüksek hızlı tümseklerde Model 3 Performansımın altını neredeyse yok ediyor. Aşağıdaki videoma göz atın 😱 POV sürüş gösterimi: – Son derece dar park çıkışı (Austin Powers titreşimleri) – Dar Hollanda Avrupa sokakları – FSD’nin acımasız hız tümsekleri ve çukurlarla nasıl başa çıktığı – Gerçek kazıma olayı + hasar kontrolü.
Tesla FSD çukurlardan kaçınma konusunda iyi mi?
2026 itibariyle kısa cevap şu: Daha iyiye gidiyor, ancak buna körü körüne güvenmeyin.
Tesla’nın Tam Kendi Kendine Sürüş (FSD) “Denetimli” sistemi, uçtan uca sinir ağlarına geçişle birlikte önemli ölçüde gelişti (Sürüm 12 ve sonrası). Yol yüzeyindeki derinliği “görmekte” zorlanan önceki versiyonların aksine, mevcut sistem 3D ortamın çok daha fazla farkındadır.
Nasıl Çalışır (ve Neden Başarısız Olur)
FSD yolu bir doluluk ağı olarak ele alır. Yol yüksekliğindeki bir değişikliği temsil eden “vokselleri” (3D pikseller) arar.
- Algılama: Kameralar, açık gri bir yoldaki koyu renkli bir çukur gibi yüksek kontrastlı değişiklikleri tespit etmede mükemmeldir. Eğer çukur bir “engel” olarak görülebilecek kadar büyükse, araç bundan kaçınmak için genellikle şerit konumunu incelikle değiştirecektir.
- Gölge Sorunu: FSD, çukur gibi görünen ancak çukur olmayan gölgeler veya ıslak noktalar tarafından yanıltılabilir ve “hayali savrulmaya” neden olabilir. Tersine, suyla dolu sığ bir çukur kameralara düz bir su birikintisi gibi görünebilir ve aracın doğrudan içinden geçmesine neden olabilir.
- Avrupa Kısıtlamaları: Avrupa’da yazılım, yönetmelikler tarafından daha fazla “sabitlenmiştir”. Otomobilin şeridinde daha sıkı bir şekilde ortalanması gerektiğinden, daha agresif Kuzey Amerika versiyonuna kıyasla bir çukurdan kaçınmak için geniş bir sapma gerçekleştirme olasılığı daha düşük olabilir.
Gerçeklik Kontrolü
| Durum | FSD Performansı |
| Büyük, Derin Çukurlar | Genellikle algılanır; araç, boşluk varsa şeridin kenarına doğru dürtecektir. |
| Küçük/Keskin Çukurlar | Genellikle gözden kaçar. Süspansiyon darbe alacaktır. |
| Yoğun Trafik | Direksiyonu kırmak bir sonraki şeritteki bir araca çok yaklaşmasına neden olacaksa, aracın bir çukurdan kaçma olasılığı daha düşüktür. |
| Gece/Yağmur | Doğruluk önemli ölçüde düşer. Duran su, deliğin derinliğini kameralardan gizler. |
Neden Dikkatli Olmalısınız?
FSD çukuru “görse” bile, birincil programlaması güvenlik ve şerit tutmadır. Jantlarınızı kurtarmak yerine şeritte kalmaya öncelik verecektir. Bir çukurdan kaçınmak düz beyaz çizgiyi geçmeyi veya bir bisikletliye çok yaklaşmayı gerektiriyorsa, FSD her seferinde çukura çarpmayı seçecektir.
Tesla Sahipleri için kişisel tavsiyem:
Bir çukurun yaklaştığını görürseniz ve FSD’deyseniz , devralın. Tesla’nın “yumuşak” boyası bir endişe kaynağı olabilir, ancak büyük alaşım jantları (özellikle 20″ veya 21″ Induction/Uberturbine jantları) derin yol çukurlarından çatlamaya veya “bordür döküntüsüne” çok yatkındır. FSD henüz bir “jant koruma moduna” sahip değil.
Tesla FSD trafik tümsekleri için yavaşlama konusunda iyi mi?
Mayıs 2026 itibariyle, kısa cevap: Eskisinden çok daha iyi, ancak hala mükemmel değil.
Tesla, v12 (ve daha yeni v13) “Denetimli” FSD‘ye geçişle birlikte uçtan uca bir sinir ağına geçti. Bu, otomobilin bir hız tümseğini “gördüğü” ve sadece bir kod satırının yavaşlamasını söylemesini beklemek yerine milyonlarca mil uzunluğundaki insan sürüş verilerine dayanarak tepki verdiği anlamına geliyor.
FSD şu anda trafik tümseklerini şu şekilde ele almaktadır:
1. Görsel Algılama ve “Hafıza”
FSD artık bir tümseğin yaklaştığını anlamak için yalnızca GPS verilerine veya filo haritalarına güvenmiyor.
- Görsel Tanımlama: Kameralar fiziksel tümseği, üzerine boyanmış sarı/beyaz “şevronları” veya yol kenarındaki işaretleri tanımlar.
- Tepki: Bir tümsek tespit ettiğinde, araç tipik olarak 15-22 km/s (9-14 mph) arasında yavaşlar.
- “İnsan” Hissi: Bir sinir ağı olduğu için, frenleme genellikle son saniyede frenleri “çarpan” önceki versiyonlardan daha yumuşaktır.
2. Mücadele Ettiği Yerler
İyileştirilmiş olsa da, hala yeterince yavaşlayamayabileceği belirli senaryolar vardır:
- İşaretsiz Tümsekler: Bazı Avrupa yerleşim bölgelerinde “hız masaları” asfaltla aynı renktedir ve boyasızdır. FSD zaman zaman bunları gözden kaçırır ve tam hız sınırında bunlara çarpabilir.
- Düşük Işık/Yağmur: Şiddetli yağmur veya parlama bir tümseğin dokusunu gizleyerek aracın geç tepki vermesine neden olabilir.
- “Hız Yastıkları”: Şeridin ortasındaki bu küçük kare tümsekler sistemin kafasını karıştırabilir. İnsanlar genellikle bu tümseklerin üzerinde durur; FSD bazen aracı mükemmel bir şekilde ortalamaya çalışır, bu da bir veya iki tekerleğin sarsılmasına neden olabilir.
3. Avrupa Spesifikasyonları
Avrupa’da hız tümsekleri (veya “uyuyan polisler”), ABD’deki standart “hız tümseği” ile karşılaştırıldığında tasarım açısından büyük farklılıklar göstermektedir.
- Katı Düzenlemeler: FSD’nin Avrupa versiyonu UNECE düzenlemeleri nedeniyle daha muhafazakar olduğundan, genellikle gereğinden fazla yavaşlar ve bu da bazen arkanızdaki sürücüleri rahatsız edebilir.
- Döner Kavşak Giriş Tümsekleri: Tesla, aracın verim mantığını ve hız azaltmayı aynı anda hesaplamaya çalıştığı döner kavşaklardan hemen önce bulunan tümsekler için mantığı hala ince ayarlıyor.
4. “Konfor” Faktörü
FSD yavaşlasa bile süspansiyon büyük bir rol oynar. Daha eski, daha sert süspansiyonlu (2023 öncesi) bir Model 3 veya Model Y kullanıyorsanız, FSD’nin “doğru” hızı bile sert gelebilir. “Highland” Model 3 veya güncellenmiş Model Y sahipleri, FSD’nin tümsekleri çok daha zarif bir şekilde idare ettiğini, çünkü donanımın darbeyi daha iyi emebildiğini görüyorlar.
Kişisel İpucum: İleride özellikle agresif veya gizli bir hız tümseği görürseniz, maksimum hızınızı düşürmek için sağ ayar düğmesini manuel olarak aşağı kaydırmanız önerilir. Bu, sistemi tamamen devre dışı bırakmanıza gerek kalmadan aracın dikkatli bir şekilde yaklaşmasını sağlar.
Geri bildirim
Siz de Avrupa’da Tesla FSD kullanıyor musunuz ve hız tümsekleri ve çukurlarla ilgili deneyimleriniz nelerdir? Lütfen abone olarak veya premium kanal üyesi olarak YouTube kanalımın büyümesine yardımcı olun, böylece yeni ürünleri test edebilir, inceleyebilir ve karşılaştırabilirim. Lütfen kanalımı destekleyin ve yeni arabanızda büyük bir indirim veya ücretsiz supercharger Milleri için Tesla promosyon kodumu kullanın.