Как да счупим ламинираното стъкло на Tesla и да избягаме от автомобилна катастрофа (спасителен инструмент)

Знаете ли, че стандартните чукове за автомобилни стъкла не могат да счупят дебелото ламинирано безопасно стъкло на Tesla? При сериозна катастрофа, при която вратите и прозорците се повредят, бягството може да бъде почти невъзможно. В този видеоклип показвам Victorinox Rescue Tool – доказан швейцарски инструмент за спешна помощ, използван от първите спасители, който може да разбие ламинирано стъкло и да го прореже, за да създаде път за бягство. Основно средство за безопасност за Tesla, EV и съвременните автомобили с нечупливи стъкла. Този инструмент сега получава специално място в централната конзола на моята Tesla Model 3 Performance.

Видеоклип в YouTube: Как да счупим ламинираното стъкло на Tesla и да избягаме от автомобилна катастрофа (инструмент за спасяване)

Защо можете да счупите ламинираното стъкло Tesla, както закаленото стъкло за кола?

Всъщност не можете да счупите ламинираното стъкло на Tesla по същия начин, по който се чупят стандартните закалени автомобилни стъкла, и това е основна причина за объркване (и загриженост за безопасността) за много собственици.

Ако се опитате да използвате стандартен пружинен разбивач на прозорци върху ламинирано стъкло, той няма да успее да счупи прозореца. Ето защо двата материала се държат толкова различно:

1. Ефектът „паяжина“ срещу ефекта „трохи“

  • Закалено стъкло (стандартни странични прозорци): Това стъкло е подложено на силно вътрешно напрежение. Когато повърхността му се пробие (дори с малка точка), цялото стъкло моментално се взривява на хиляди малки, тъпи „трохи“. То е проектирано така, че да изчисти рамката веднага.
  • Ламинирано стъкло (странични/покривни прозорци на Tesla): Това е „сандвич“, състоящ се от два слоя стъкло с тънък слой PVB (поливинилбутирал) пластмаса по средата. При удар стъклените слоеве се напукват, но пластмасовият междинен слой ги държи заедно. Той остава в рамката като паяжина.

2. Защо Tesla използва ламинирано стъкло

Tesla (и много луксозни електрически автомобили) започнаха да използват ламинирано стъкло на страничните прозорци (особено „акустичното стъкло“, което се намира в Model 3 и Model Y) по две основни причини:

  • Звукоизолация: Пластмасовият междинен слой отлично потиска шума от вятъра и пътя, което прави купето много по-тихо.
  • Безопасност/защита от кражба: За крадците е много по-трудно да „разбият и грабнат“. Те могат да счупят стъклото, но не могат лесно да пробият лепкавия пластмасов слой.

3. Аварийна опасност

Най-големият риск е, че стандартните инструменти за аварийна евакуация (като чукчето LifeHammer или пружинните централни перфоратори) често не работят върху ламинирано стъкло.

  • Проблемът: При потапяне във вода или пожар, при който електрониката се поврежда, не можете просто да „свалите“ ламиниран прозорец. Трябва физически да изрежете или изкопаете целия стъклопластов лист от рамката, което е изключително трудно от вътрешността на автомобила.
  • Идентификацията: Погледнете долния ъгъл на прозорците на Tesla. Ако видите малка икона на „двоен стъклопакет“ или думата „Ламиниран „, вашият традиционен прекъсвач на прозорци е безполезен за това конкретно стъкло.

4. Как всъщност да го разбием

Ако имате Tesla с ламинирани странични стъкла (повечето произведени след 2020 г.), се нуждаете от специализирани инструменти:

  • Остриета с трион: Някои висококачествени инструменти за спешна помощ включват трион за стъкло.
  • Тежка сила: Трябва да ударите многократно стъклото, за да направите дупка и след това да отлепите/избутате ламината.
  • Познайте изхода си: Често задните странични прозорци на по-старите модели 3/Y остават закалени, докато предните са ламинирани. В случай на авария трябва да се насочите към закаленото стъкло (това, което няма акустичен ламинат), тъй като то ще се счупи незабавно.

Често срещано погрешно схващане: Хората често мислят, че твърденията „Cybervault“ или „Armored Glass“ означават, че е нечуплив. Това не е така – при счупване то просто остава твърд лист, докато закаленото стъкло изчезва.

Ако се притеснявате за безопасността, бих ви предложил да проверите кои от конкретните ви прозорци са ламинирани (обикновено предните два) и да държите в централната конзола инструмент, който може да реже ламинат.

Обратна връзка

Случвало ли ви се е да попаднете в автомобилна катастрофа, при която да се наложи да счупите стъклото, за да избягате от Tesla или друг автомобил? Горещо препоръчвам специален инструмент като този от моето видео на всички собственици на Tesla за спокойствие и най-важното – за безопасността на Tesla. Моля, помогнете за развитието на моя канал в YouTube, като се абонирате или станете член на премиум канала, за да мога да тествам, преглеждам и сравнявам нови продукти. Моля, подкрепете канала ми и използвайте моя промоционален код Tesla за голяма отстъпка за новия ви автомобил или безплатно суперзареждане на мили.

By GJ

Здравейте, казвам се Gerrit Jan. Аз съм опитен писател на свободна практика, бизнес разработчик и продуктов мениджър - специализиран в колокацията на центрове за данни, IoT и глобалната свързаност. Предоставям временни управленски и консултантски услуги в областта на информационните технологии на немския, холандския и английския пазар. Освен това обичам да създавам съдържание в WordPress и YouTube в областта на детайлите за автомобили, ИТ, тестове на продукти, пътувания и кариера.

Вашият коментар

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.