Огляд Zaptec Go 2: заробляйте гроші, заряджаючи свій електромобіль за допомогою сертифікатів ERE
Хочете заробляти гроші, заряджаючи свій електромобіль вдома? У цьому відео я покажу, як я використовую зарядний пристрій Zaptec Go 2 з сертифікатом MID для отримання сертифікатів ERE та пасивного заробітку 500 євро на рік. Zaptec Go 2 також підтримує зарядку за технологією «автомобіль до мережі» (V2G), тому відповідний електромобіль можна використовувати як домашню батарею з цим зарядним пристроєм для двонаправленої зарядки! У цьому відео я поясню:
- Чому я обрав Zaptec Go 2 замість інших зарядних пристроїв для свого Tesla.
- Як працює сертифікація MID для лічильника.
- Покрокова інструкція з реєстрації для отримання сертифікатів ERE (Joulo / Zaptec ERE Certificaten).
- Реальні витрати та огляд панелі управління — ідеальний варіант для власників Tesla Model Y, Model 3 та всіх інших електромобілів у Європі!
Як придбати зарядний пристрій для електромобілів Zaptec Go 2 та почати заробляти сертифікати ERE
Придбайте зарядний пристрій Zaptec Go 2 за посиланнями нижче, підключіть його до Joulo і вже за 5 хвилин почніть заробляти на кожному кВт·год, зарядженому вдома. Посилання:
- Сертифікати Joulo ERE
- Офіційна сторінка Zaptec Go 2
- Купити на Bol.com
- Купити на Amazon
- Динамічні тарифи на електроенергію від Tibber для ще дешевшої зарядки за ринковими цінами
Що таке сертифікати ERE і як можна заробляти гроші, заряджаючи електромобіль?
Сертифікати ERE — це спосіб перетворити домашню зарядку електромобілів на джерело доходу завдяки торгівлі квотами на компенсацію викидів вуглецю. З 2026 року в Нідерландах система перейшла на використання сертифікатів ERE (Emissiereductie-eenheden), тоді як у Німеччині застосовується аналогічна система під назвою THG-Quote.
1. Що таке сертифікати ERE?
ERE — це абревіатура від Emissiereductie-eenheden (одиниці скорочення викидів). Це цифрові сертифікати, які підтверджують, що ви запобігли викидам CO2, зарядивши електромобіль за допомогою екологічно чистої електроенергії замість використання викопного палива. Постачальники палива зобов’язані за законом зробити свій паливний мікс «екологічним». Якщо вони не можуть зробити це самостійно, вони повинні купувати ці сертифікати на ринку. По суті, великі нафтові компанії платять вам за те, що ви заряджаєте автомобіль екологічно.
Вимоги до приладу MID-Meter
Для участі у програмі ваша зарядна станція повинна бути оснащена вбудованим лічильником, сертифікованим за стандартом MID. Це офіційно відкалібрований лічильник електроенергії, який гарантує точність та юридичну достовірність переданих даних.
Важливо: Стандартна настінна зарядна станція без вбудованого лічильника MID не може генерувати сертифікати ERE, навіть якщо у вашій розподільній коробці встановлено інтелектуальний лічильник. Вимірювання має відбуватися безпосередньо в зарядній станції, щоб точно визначити, скільки енергії надійшло до автомобіля.
Ще більше способів заробити гроші, заряджаючи свій електромобіль
Окрім ERE, у 2026 році для власників електромобілів існуватиме ще кілька інших моделей «пасивного» доходу.
| Метод | Як це працює | Орієнтовний дохід |
| Котирування ERE / THG | Продаж квот на викиди CO2 постачальникам палива. | 0,10–0,20 євро за кВт·год (приблизно 200–500 євро на рік) |
| Інтелектуальне заряджання | Оплата за електроенергію в разі від’ємних або низьких цін за допомогою динамічних енергетичних контрактів. | Економія до 30 євро на місяць |
| V2G / Послуги для енергосистеми | Продаж електроенергії з акумулятора автомобіля в мережу в години пікового навантаження. | Різні; до 100 євро та більше на місяць |
| Публічний доступ | Здача в оренду вашої особистої зарядної станції сусідам. | Встановіть власну націнку до ціни за кВт·год |
ERE проти THG-Quote (Нідерланди проти Німеччини)
Якщо ви ведете діяльність як у Нідерландах, так і в Німеччині, зверніть увагу, що ці системи є окремими:
- Нідерланди (ERE): Розраховано на основі фактичного споживання електроенергії (кВт·год). Чим більше ви їздите та заряджаєте автомобіль вдома, тим більше заробляєте.
- Німеччина (THG-Quote): Часто розраховується на основі фіксованої річної суми за кожен автомобіль, хоча для приватних зарядних станцій все частіше застосовуються моделі, засновані на кількості кВт·год.
В обох системах зарядний пристрій має бути зареєстрований на ім’я особи, яка уклала договір на постачання електроенергії за цією конкретною адресою.
Відгуки
У вас є домашня зарядна станція для електромобіля, і ви плануєте замінити її на зарядну станцію з лічильником, сертифікованим за стандартом MID, наприклад Zaptec Go 2? Напишіть мені в коментарях, якщо у вас є питання щодо моєї нової зарядної станції або щодо отримання сертифікатів ERE за гроші під час заряджання електромобіля вдома. Допоможіть розвивати мійканал на YouTube, підписавшись або ставши преміум-членом каналу, щоб я міг тестувати, оглядати та порівнювати нові продукти. Підтримайте мій канал і скористайтеся моїмпромокодом Tesla, щоб отримати велику знижку на новий автомобіль або безкоштовні милі для зарядки на суперчарджері.