3 måneders ERE-sertifikater for lading av elbiler via Joulo og Zaptec Go 2 i Nederland

La oss sammen se på hvor mye jeg har tjent bare ved å lade Teslaen min hjemme via Zaptec Go 2 EV-hjemmeladeren og Joulos integrasjon for handel med ERE-sertifikater. Vi skal se nærmere på inntektene så langt og prognosen for resten av året. Hvis du har en elbil i Nederland og har mulighet til å installere en lader, ikke nøl med å gjøre den investeringen, slik jeg gjorde. Du vil tjene inn alt på omtrent et år.

YouTube-video: 3 måneders ERE-sertifikater for lading av elbiler via Joulo og Zaptec Go 2 i Nederland

Partnerlenker

Hva koster det å lade elbiler med ERE-sertifikater i Nederland?

Utslippsreduksjonsenheter (ERE, eller «emissiereductie-eenheden» på nederlandsk) er omsettelige digitale sertifikater i Nederland som gir økonomisk verdi til de utslippene som unngås når et elektrisk kjøretøy lades med strøm i stedet for å forbrenne fossilt brensel.

ERE-systemet ble innført 1. januar 2026 i henhold til EUs RED III-direktiv (Besluit energie vervoer) og erstattet det eldre HBE-rammeverket (Hernieuwbare Brandstofeenheden). Systemet utvidet kriteriene for å være berettiget, slik at eiere av hjemmeladere og små bedrifter kan tjene penger på lading av elbiler.

Slik fungerer ERE-markedet

ERE-ordningen er ikke et statlig tilskudd, men en markedsdrevet ordning som håndheves av den nederlandske utslippsmyndigheten (NEa):

  1. Lovpålagt krav: De største drivstoffleverandørene som selger bensin og diesel i Nederland, er lovpålagt å kompensere for en obligatorisk andel av sitt karbonavtrykk hvert år.
  2. Produksjonsenheter: 1 ERE tilsvarer 1 kilo påviselig unngått utslipp. Hver kWh som lades inn i en elbil genererer en brøkdel av en ERE.
  3. Handelen: Mellommannsplattformer samler inn ladingsdata fra elbil-eiere, omdanner dem til sertifiserte ERE-sertifikater i NEa-registeret og selger disse sertifikatene direkte til selskaper som driver med fossilt brensel.
  4. Utbetaling: Inntektene fra salget av disse enhetene utbetales til eieren av ladestasjonen, fratrukket et provisjonsgebyr som tjenesteleverandøren tar.

Grunnleggende krav for å kunne delta

For å kunne kreve ERE-erstatning for lading hjemme eller på arbeidsplassen, må tre kriterier være oppfylt:

KravDetaljer
MID-sertifisert laderLadeboksen må ha en offisielt kalibrert, innebygd kWh-måler i henhold til MID-direktivet (Measuring Instruments Directive) for å kunne verifisere forbruksdataene. Ukalibrerte interne målere eller smarte kabler godkjennes ikke.
Holder for nettilkoblingI henhold til loven tilhører ERE-rettighetene den som har tilkoblingen til strømnettet (navnet som står oppført på EAN-koden for adressen).
BestillingsleverandørEnkeltpersoner kan ikke handle direkte på karbonmarkedet. Du må registrere deg via en godkjent inboekdienstverlener (registreringsleverandør).

Regnestykker for inntjening og avkastning

Den nøyaktige økonomiske avkastningen avhenger av svingninger i markedets etterspørsel etter karbonkvoter, men den underliggende omregningen baserer seg på standard nasjonale faktorer fastsatt av NEa.

  • Standardomregning: I 2026 tilsvarer 1 kWh standard nettstrøm som lades inn i en elbil omtrent 0,33 ERE.
  • Markedsverdi: Handelskursene for ERE-kreditter ligger vanligvis mellom 0,30 og 0,50 euro per ERE.
  • Netto utbetaling: Etter at tjenesteleverandørens gebyrer (vanligvis 10 % til 25 %) er trukket fra, mottar elbil-eiere omtrent 0,10 til 0,16 euro per kWh som lades.
  • Årlig inntektspotensial: For en gjennomsnittlig bilist som lader 3 000–4 000 kWh per år hjemme, tilsvarer dette en årlig inntekt på omtrent 300 til 500+ euro.

Slik gjør du krav på ERE-belønninger

  1. Kontroller utstyret: Kontroller at ladestasjonens modell har en innebygd MID-måler.
  2. Velg en bestillingsleverandør: Velg en autorisert bestillingsleverandør (f.eks. Stekker, Tap Electric, Zeres osv.).
  3. Koble til dataene dine: Gi leverandøren tillatelse til å lese transaksjonsdataene fra laderen din (via OCPP eller direkte integrasjon) og registrer EAN-koden din.
  4. Motta utbetalinger: Leverandøren tar seg av revisjonen hos NEa, selger andelene og setter inn utbetalingen direkte på bankkontoen din hvert kvartal eller hvert år.

Tilbakemelding

Får du allerede ERE-sertifikater bare ved å lade elbilen din hjemme med en MID-sertifisert ladestasjon? Vil du bytte ut den gamle ladestasjonen din med en MID-sertifisert etter å ha sett denne videoen? Skriv til meg i kommentarfeltet. Se hele veiledningsvideoen min og anmeldelsen av Zaptec Go 2-ladestasjonen her.

Hjelp meg gjerne med å utvideYouTube-kanalenmin ved å abonnere eller bli premiummedlem, slik at jeg kan teste, anmelde og sammenligne nye produkter. Støtt gjerne kanalen min og brukTesla-kampanjekodenmin for å få en stor rabatt på din nye bil eller gratis Supercharger-mil.

By GJ

Hei, jeg heter Gerrit Jan og er en erfaren frilans SEO-skribent, forretningsutvikler og produktsjef - med spesialisering innen datasenterkolokalisering, IoT og global tilkobling. Jeg tilbyr interimledelse og IT-konsulenttjenester i tyske, nederlandske og engelske markeder. I tillegg liker jeg å lage innhold i WordPress og YouTube innen bilpleie, IT, produkttester, reiser og karriere.

Legg igjen en kommentar

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere spam. Finn ut mer om hvordan kommentardataene dine behandles.