„Sonax Spray“ ir „Liqui Moly Foam“ automobilių stiklų valikliai – kuris iš jų geresnis?
Šiandien išbandysiu du iš mano mėgstamiausių automobilių stiklų valiklių. Kuris iš jų geriausiai tinka jūsų automobilio langams valyti? Tradicinis „Sonax“ purškiklis su rūku ar „Liqui Moly“ putų purškiklis? Išbandykime juos kartu ir komentaruose parašykite, kuris iš jų jums labiausiai patiko.
- SONAX „ScheibenKlar“ stiklų valiklis (Amazon): https://link.amazon/B04ymlXde
- „Liqui Moly“ putų stiklų valiklis (Amazon): https://link.amazon/B024qML2a
Kokie yra putų purškimo tipo automobilių stiklų valiklių privalumai?
Automobilių stiklų valymo priemonės putų pavidalu, purškiamos iš purkštuvo, turi keletą akivaizdžių privalumų, palyginti su įprastomis skystomis priemonėmis su purkštuku, ypač valant vertikalius arba apverstus stiklo paviršius, pavyzdžiui, priekinį ir šoninius stiklus.
Pagrindiniai putojančių stiklo valiklių privalumai
- Prikibimo ir išsilaikymo trukmė
- Skirtingai nuo skystų purškiklių, kurie iš karto nuteka stiklu, aerozolinė puta išsiplečia ir prilimpa prie vertikalių paviršių.
- Dėl šio prilipimo aktyviosios paviršiaus aktyviosios medžiagos ir tirpikliai ilgiau lieka sąlytyje su paviršiumi, todėl gali veiksmingai pašalinti sunkiai nuvalomą nešvarumą, vabzdžių likučius, medžių sakus ir vinilo išsiskiriančių dujų sukeltą drumstumą.
- Nelašėti ant vidinių paviršių
- Skysti valikliai dažnai nuteka žemyn priekinio stiklo vidine puse ir susikaupia prietaisų skydelio tarpuose, odinėse apdailose arba elektroniniuose ekranuose.
- Putos lieka ten, kur buvo purkštos, ir apsaugo jautrius prietaisų skydelio plastikinius elementus, poliuretano medžiagas bei prietaisų skydelius nuo purškimo perteklių.
- Išskirtinis valymo efektyvumas, pašalinantis vinilo apnašas ir nikotiną
- Ant vidinių priekinio stiklo paviršių susidaro sunkiai nuvalomas, riebus sluoksnis, kurį sukelia iš prietaisų skydelio medžiagų išgaruojantys plastifikatoriai (dujų išsiskyrimas).
- Putos formavimo medžiagos šias aliejingas liekanas įtraukia į putų struktūrą, taip jas pašalindamos nuo stiklo, o ne tik perkelia iš vienos vietos į kitą.
- Lėtesnis garavimo greitis
- Skysti stiklo valikliai ant šilto stiklo gali per greitai išdžiūti, palikdami išdžiūvusių cheminių medžiagų likučius, dėl kurių atsiranda dryžiai.
- Putos ilgiau išlaiko drėgmę, todėl lieka pakankamai laiko įtrinti produktą mikropluošto rankšluosčiu prieš nušluostant iki sausumo.
- Vienodas vaizdo aprėptis
- Balta puta aiškiai rodo, kur buvo užteptas produktas, užtikrinant visišką padengimą be praleistų vietų ar pernelyg didelio produkto kiekio tam tikrose vietose.
Rekomenduojama technika, užtikrinanti rezultatą be dryžių
- Naudokite du mikropluošto rankšluosčius: naudokite vaflinio audinio arba trumpaplaukį stiklo valymo rankšluostį, kad paskirstytumėte putas ir nuvalytumėte ištirpusius nešvarumus. Tuoj pat nuvalykite likusią drėgmę švariu, visiškai sausu vaflinio audinio rankšluosčiu.
- Apsauga nuo per didelio purškimo: purkšdami į sunkiai pasiekiamas vidines vietas prie apatinio priekinio stiklo krašto ar šoninių statramsčių, purkškite putas tiesiai ant mikropluošto rankšluosčio, o ne ant stiklo.
- Tamsintų stiklų saugos patikrinimas: įsitikinkite, kad ant aerozolio etiketės būtų nurodyta, jog jo sudėtyje nėra amoniako, kad nebūtų pažeistos papildomai įrengtos langų tamsinimo plėvelės.
Atsiliepimai
Koks, jūsų nuomone, stiklų valiklis geriausiai tinka jūsų automobiliui? Purškiklis, pavyzdžiui, „Sonax“ stiklų valiklis? Arba putų purškiklis, pavyzdžiui, „Liqui Moly“? Čia galite pažiūrėti, kaip aš taip pat giliai valau savo automobilio priekinį stiklą naudodamas „Sonax P-ball“. Parašykite man komentaruose ir, prašau, paremkite mano darbą, užsiprenumeruodami mano „YouTube“ kanalą.
