Hoe maak je je Tesla klaar voor de winter

Mijn tips en accessoires voor mijn Tesla Model 3 Performance in de winter

Nu het weer kouder wordt, is het belangrijk om je Tesla klaar te maken voor de winter. Net zoals je dat bij elke andere, niet-elektrische auto zou doen. In de video hieronder laat ik je zien hoe ik mijn Tesla Model 3 Performance winterklaar maak. Je Tesla voorbereiden op mogelijke sneeuw en ijs gaat veel verder dan alleen de juiste winterbanden erop zetten. Met mijn wintertips voor je Tesla rijd je heel comfortabel en veilig naar je volgende bestemming.

Belangrijke veiligheidstips van Tesla voor frameloze ramen en de ontdooimodus

Bekijk hier de video om te zien hoe je kunt voorkomen dat Tesla-ramen barsten in de ontdooimodus. Ik heb ook een video gemaakt waarin ik laat zien hoe je kunt voorkomen dat de frameloze ramen aan de passagierszijde van een Tesla in de winter barsten.

De producten die ik in mijn video gebruik (Amazon-affiliatelinks):

1. Dopsleutelmoer 22 mm (voor McGard-wielslot): https://link.amazon/B09a9ATiN
2. Moer voor steeksleutel 21 mm (Model 3 Performance): https://link.amazon/B01hcd1TN
3. Gedore rode bandenwisselset: https://link.amazon/B01N3XxCt
4. CargoVA 3T vloerkrik: https://link.amazon/B077QJBNQ
5. Planger Tesla-krikmat: https://link.amazon/B08P1Wj5g
6. Bosch A8583 interieurluchtfilter: https://link.amazon/B0dP8Cp5B
7. Vredestein Wintrac Pro + winterbanden: https://link.amazon/B09v3KbjP
8. AEZ Toronto zwarte velgen: https://www.aez-wheels.com/EN/wheels/aez-toronto-black
9. Sonax Gummipfleger: https://link.amazon/B0dDkAYio
10. Sonax Scheibenklar: https://link.amazon/B0761ANv4
11. Sonax-ruitreinigingsdoekje: https://link.amazon/B06sVGI9u
12. Bosch A102S ruitenwisserbladen: https://link.amazon/B07lmXgMF
13. AEG-powerbank met jumpstarter: https://link.amazon/B0gFSHH4N
14. 12V-deken: https://link.amazon/B0bp4FVQe
15. Tesla-koelkast voor in de kofferbak: Code: MAXIMAALSKI – 25% KORTING op alles in de winkel 10L-koelkast voor achterin: https://tidd.ly/43RPnFN Tlyard Store: https://tidd.ly/3SsamfR

Wat moet je doen om een Tesla klaar te maken voor de winter?

Het is essentieel om je Tesla winterklaar te maken, want extreme kou, sneeuw en ijs hebben een andere invloed op de hoogspanningsaccu’s, hardwarecomponenten en rijveiligheid van elektrische auto’s dan op traditionele auto’s met een verbrandingsmotor. De belangrijkste redenen om je auto winterklaar te maken – en de belangrijkste stappen die je daarvoor moet nemen – kun je in vijf hoofdcategorieën indelen:

1. Efficiëntie van hoogspanningsaccu’s en behoud van het rijbereik

Bij lage omgevingstemperaturen verlopen de chemische reacties in lithium-ionbatterijen langzamer.

• Het gevolg: Als de accu van een Tesla koud is, slaat hij weliswaar evenveel energie op, maar zijn het beschikbare vermogen en de actieradius wel lager. Je ziet dan misschien een blauw sneeuwvlokje op het touchscreen verschijnen. Dit geeft aan dat een deel van de accucapaciteit tijdelijk is geblokkeerd totdat de accu weer op temperatuur is.
• Beperkt regeneratief remmen: Een koude accu kan geen hoge laadstromen aan, waardoor regeneratief remmen tijdelijk wordt beperkt of helemaal niet werkt. Hierdoor verandert de manier waarop de auto afremt, waardoor je op de gewone remmen moet vertrouwen.
• Waarom dit doen: Als je in de Tesla-app ‘Scheduled Departure’ / ‘Preconditioning’ instelt, worden de accu (en het interieur) via het stopcontact opgewarmd voordat je gaat rijden. Hierdoor zijn je volledige actieradius en het regeneratief remmen weer beschikbaar vanaf het moment dat je vertrekt.

2. Prestaties en rijsnelheid opvoeren

Koude accu’s laden aanzienlijk langzamer op om de cellen tegen slijtage te beschermen.

• Het gevolg: Als je met een ijskoude accu op een snellader aansluit, kan je oplaadtijd verdubbelen of verdrievoudigen, omdat de auto eerst energie en tijd moet besteden aan het opwarmen van de accu voordat hij het kW-opnametempo kan opvoeren.
• Waarom dit doen: Als je een Supercharger of snellaadstation invoert in het ingebouwde navigatiesysteem, wordt de accu onderweg al voorverwarmd. De auto brengt de accu precies op het moment dat je aankomt op de ideale temperatuur (~30–40 °C), waardoor je meteen op maximale laadsnelheid kunt laden.

3. Raamloze ramen, deurklinken en oplaadpoorten

Tesla’s hebben verzonken elektronische deurgrepen, frameloze zijruiten en gemotoriseerde vergrendelingen bij de oplaadpoort die gevoelig zijn voor bevriezing.

• Raamloze ramen: Als je een Tesla-deur opent, moet het raam iets naar beneden schuiven om ruimte te maken voor de rubberen tochtstrip. Als het glas door ijs aan de raamlijst vastvriest, kan het met kracht openen van de deur de afdichting of de raamregelaar beschadigen.
• Vergrendeling oplaadpoort: Er kan ijs in de vergrendelingspen in de oplaadpoort vastvriezen, waardoor je de oplaadkabel niet meer kunt aansluiten of loskoppelen.
• Waarom dit doen: Als je via de mobiele app de ontdooifunctie voor de auto activeert, worden de oplaadpoort, de zijruiten en de spiegels verwarmd. Door bij temperaturen onder het vriespunt een beschermmiddel op basis van siliconenrubber op de deurrubbers aan te brengen en de automatisch inklapbare spiegels uit te schakelen, voorkom je dat de mechanische onderdelen door ijs vastlopen.

4. Tractiecontrole, bandenspanning en remgedrag

Koud asfalt en ijzige wegen zorgen ervoor dat je veel minder grip hebt, terwijl de bandenspanning daalt als het kouder wordt.

• De bandenspanning daalt: De bandenspanning daalt met ongeveer 1 PSI per 6 °C (10 °F) dat de omgevingstemperatuur daalt. Banden met te lage spanning verminderen de actieradius, beïnvloeden de wegligging negatief en zorgen voor meer bandenslijtage.
• Onmiddellijk elektrisch koppel: Omdat elektromotoren hun koppel direct leveren, is een optimaal tractiebeheer op sneeuw of smeltende sneeuw nodig.
• Waarom je je moet voorbereiden: Door over te schakelen op speciale winter- of sneeuwbanden, de rijmodus in te stellen op ‘Chill Mode’ voor een soepelere gasrespons en de bandenspanning te controleren, zorg je voor optimaal wegcontact en optimale controle.

5. Onderhoud van de buitensensoren en bescherming van de carrosserie

Tesla’s zijn voor functies als Autopilot, noodremmen en rijbaanassistentie sterk afhankelijk van externe camera’s (Tesla Vision) en sensoren.

• Verstoppingen: Vuil van de weg, strooizout, smeltende sneeuw en ijs kunnen de cameralenzen (voorruit, stijlen, zijdelingse camera’s en achtercamera’s) bedekken, waardoor rijhulpsystemen kunnen uitvallen.
• Ruitenwisserbladen: Ruitenwisserbladen die aan de voorruit vastgevroren zitten, kunnen scheuren of de ruitenwissermotor overbelasten als de ruitenwissers automatisch worden geactiveerd.
• Waarom je dit moet doen: Door de automatische ruitenwissers uit te schakelen voordat het extreem koud wordt en de ruitenwisserservicemodus te gebruiken (waarbij de wissers hoger op het verwarmde deel van de voorruit worden geparkeerd), voorkom je schade aan de wissers. Door de cameralenzen regelmatig schoon te maken en lakbescherming of spatlappen aan te brengen, bescherm je ze tegen het agressieve strooizout en grind in de winter.

Feedback

Wat zijn jouw tips om je Tesla voor te bereiden op en te gebruiken tijdens de koude wintermaanden? Was er iets dat je miste en dat je graag zou willen toevoegen na het bekijken van de video? Laat het me weten in de reacties en deel je tips.

Steun mijn kanaal en gebruik mijnTesla-promotiecodevoor een flinke korting op je nieuwe auto of gratis Supercharger-mijlen.

Help me alsjeblieft mijnYouTube-kanaalte laten groeien door je te abonneren of premiumlid te worden, zodat ik nieuwe producten kan testen, beoordelen en vergelijken.