Мои советы и аксессуары для моей Tesla Model 3 Performance на зиму

Поскольку погода становится всё холоднее, важно начать готовить твою Tesla к зимнему сезону. Точно так же, как ты делал бы с любым другим автомобилем, не на электротяге. В этом видео я покажу тебе, как я готовлю свою Tesla Model 3 Performance к зиме. Подготовка Tesla к возможному снегу и льду — это гораздо больше, чем просто установка подходящих зимних шин. С моими советами по зимней эксплуатации Tesla ты сможешь очень комфортно и безопасно доехать до следующего пункта назначения.

Видео на YouTube: Давай подготовим Tesla Model 3 Performance к зиме (советы и аксессуары)

Важные рекомендации Tesla по безопасности для безрамных окон и режима размораживания

Посмотри видео здесь, чтобы узнать, как не допустить появления трещин на стеклах Tesla в режиме размораживания. Я также снял видео о том, как предотвратить появление трещин на безрамных пассажирских стеклах Tesla зимой.

Товары, которые я использовал в своём видео (партнёрские ссылки на Amazon):

  1. Гайка для торцевого ключа 22 мм (для колесного замка McGard): https://link.amazon/B09a9ATiN
  2. Гайка для торцевого ключа 21 мм (Model 3 Performance): https://link.amazon/B01hcd1TN
  3. Набор для замены шин Gedore Red: https://link.amazon/B01N3XxCt
  4. Напольный домкрат CargoVA 3T: https://link.amazon/B077QJBNQ
  5. Подушка Planger Tesla Jack: https://link.amazon/B08P1Wj5g
  6. Салонный фильтр Bosch A8583: https://link.amazon/B0dP8Cp5B
  7. Зимние шины Vredestein Wintrac Pro +: https://link.amazon/B09v3KbjP
  8. Чёрные диски AEZ Toronto: https://www.aez-wheels.com/EN/wheels/aez-toronto-black
  9. Sonax Gummipfleger: https://link.amazon/B0dDkAYio
  10. Sonax Scheibenklar: https://link.amazon/B0761ANv4
  11. Салфетка для чистки стекол Sonax: https://link.amazon/B06sVGI9u
  12. Щетки стеклоочистителей Bosch A102S: https://link.amazon/B07lmXgMF
  13. Портативный зарядник AEG: https://link.amazon/B0gFSHH4N
  14. Одеяло на 12 В: https://link.amazon/B0bp4FVQe
  15. Холодильник для багажника Tesla: Код: MAXIMAALSKI — скидка 25% на весь ассортимент. Задний холодильник объемом 10 л: https://tidd.ly/43RPnFN Магазин Tlyard: https://tidd.ly/3SsamfR

Что нужно сделать, чтобы подготовить Tesla к зиме?

Подготовить Tesla к зиме просто необходимо, потому что сильный мороз, снег и лёд по-разному влияют на высоковольтные аккумуляторы электромобилей, аппаратные компоненты и безопасность вождения по сравнению с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Основные причины, по которым нужно готовиться к зиме, — и ключевые шаги для их устранения — можно разделить на пять основных категорий:

1. Эффективность высоковольтных аккумуляторов и сохранение запаса хода

Низкие температуры окружающей среды замедляют химические реакции внутри литий-ионных батарей.

  • Последствия: Когда аккумулятор Tesla переохлаждается, он сохраняет тот же запас энергии, но доступная выходная мощность и запас хода уменьшаются. На сенсорном экране может появиться значок в виде синей снежинки, который означает, что часть емкости аккумулятора временно заблокирована до тех пор, пока он не прогреется.
  • Ограниченное рекуперативное торможение: холодный аккумулятор не может принимать высокие токи заряда, что временно ограничивает или полностью отключает рекуперативное торможение. Это меняет способ замедления автомобиля, и тебе придётся полагаться на обычные тормоза, работающие за счёт трения.
  • Зачем это нужно: если в приложении Tesla настроить функцию «Запланированный выезд» / «Предварительная подготовка», аккумулятор (и салон) прогреются от розетки ещё до начала поездки. Это позволяет восстановить полный запас хода и рекуперативное торможение с самого момента выезда.

2. Повышение мощности и скорости движения

Холодные аккумуляторы заряжаются значительно медленнее, чтобы защитить элементы от износа.

  • Последствия: Если подключить машину с замерзшей батареей к быстрой зарядке, время зарядки может увеличиться в два-три раза, потому что автомобилю сначала приходится тратить энергию и время на прогрев батареи, прежде чем он сможет увеличить скорость поступления энергии в киловаттах.
  • Зачем готовиться: если ввести в встроенную навигационную систему пункт назначения с зарядной станцией Supercharger или быстрой зарядкой, по пути включится предварительная подготовка аккумулятора. Автомобиль доведет аккумулятор до идеальной целевой температуры (~30–40 °C) как раз к твоему прибытию, что сразу же обеспечит максимальную скорость зарядки.

3. Окна без рамок, дверные ручки и порты для зарядки

В машинах Tesla установлены утопленные электронные дверные ручки, безрамные боковые стекла и моторизованные защелки зарядного разъема, которые могут замерзать.

  • Окна без рамы: при открывании двери Tesla стекло должно «сдвигаться» (слегка опускаться), чтобы не задевать резиновую уплотнительную прокладку. Если лед приморозит стекло к обшивке, то при сильном открывании двери можно повредить уплотнитель или механизм подъема стекла.
  • Фиксатор зарядного разъема: Лед может замерзнуть вокруг фиксирующего штифта внутри зарядного разъема, из-за чего ты не сможешь вставить или вытащить зарядный кабель.
  • Зачем это нужно: если включить функцию «Размораживание автомобиля» в мобильном приложении, нагреются разъем для зарядки, боковые стекла и зеркала. Нанесение силиконового защитного средства на уплотнители дверей и отключение функции автоматического складывания зеркал при минусовой температуре поможет избежать замерзания механизмов.

4. Система контроля тяги, давление в шинах и динамика торможения

Холодный асфальт и обледенелые дороги резко снижают сцепление, а при понижении температуры давление в шинах уменьшается.

  • Падение давления в шинах: Давление в шинах падает примерно на 1 PSI при каждом снижении температуры окружающей среды на 6 °C (10 °F). Недостаточное давление в шинах сокращает запас хода, ухудшает управляемость и ускоряет износ шин.
  • Мгновенный крутящий момент электродвигателя: благодаря мгновенной подаче крутящего момента электродвигателями на снегу или слякоти требуется максимально эффективное управление тягой.
  • Зачем готовиться: установка специальных зимних/снежных шин, переключение режима вождения на «Chill Mode» для более плавного управления акселератором и проверка давления в шинах — всё это гарантирует оптимальное сцепление с дорогой и управляемость.

5. Уход за внешними датчиками и защита кузова

Автомобили Tesla в значительной степени полагаются на внешние камеры (Tesla Vision) и датчики для работы функций «Автопилот», «Экстренное торможение» и «Помощник при движении по полосе».

  • Засоры: Дорожная грязь, соль, слякоть и лёд могут загрязнять объективы камер (на лобовом стекле, стойках, повторителях поворотников и задних камерах), что приводит к отключению систем помощи водителю.
  • Щетки стеклоочистителей: Если щетки примерзли к лобовому стеклу, при автоматическом включении они могут порваться или перегрузить двигатель стеклоочистителя.
  • Зачем готовиться: Если перед наступлением сильных морозов отключить автоматический режим работы стеклоочистителей и воспользоваться сервисным режимом (в котором щетки поднимаются выше на обогреваемой части лобового стекла), это поможет избежать их повреждения. Периодическая чистка линз камеры и нанесение защитного покрытия на лакокрасочное покрытие или установка брызговиков защитят от воздействия зимней дорожной соли и гравия.

Отзывы

Какие у тебя есть советы по подготовке и эксплуатации Tesla в холодное зимнее время? Может, после просмотра видео ты заметил, чего-то не хватает, и хотел бы что-то добавить? Напиши мне в комментариях и поделись своими советами.

Пожалуйста, поддержи мой канал и воспользуйся моимпромокодом Tesla, чтобы получить большую скидку на новый автомобиль или бесплатные мили для зарядки на Supercharger.

Пожалуйста, помоги мне развивать мойканал на YouTube— подпишись или стань премиум-подписчиком, чтобы я мог тестировать, обзорять и сравнивать новые продукты.

От GJ

Здравствуйте, меня зовут Геррит Ян. Я опытный внештатный SEO-писатель, бизнес-разработчик и менеджер по продуктам - специализируюсь на размещении дата-центров, IoT и глобальной связи. Я предоставляю услуги временного управления и ИТ-консалтинга на немецком, голландском и английском рынках. Кроме того, мне нравится создавать контент в WordPress и YouTube в области детализации автомобилей, ИТ, тестирования продуктов, путешествий и карьеры.

Добавить комментарий

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.