Kuidas kasutada mis tahes EV elektriautot varavooluallikana?
Kas soovite kasutada oma elektriauto akut varuallikana, kuid ei tunne end mugavalt keeruliste paigalduste juures? Kuidas saate kasutada oma elektriauto tohutut akut varuvõimsusena, kui on massiline elektrikatkestus elektrikatkestus? Lugege edasi, et teada saada, kuidas saate kasutada nii vanade kui ka uute elektriautode tohutut akumahtu koduse akuna. Allpool toodud loominguliste sammude abil saate kogeda oma elektriauto kahesuunalise laadimise eeliseid. Kasutage oma elektriautot kõikjal elektriallikana. Kasutage oma EV-autot bakupina, et varustada elektrikatkestuse ajal olulisi asju nagu valgustus, külmkapp, raadio, televiisor ja internetiühendus.
Lahendus elektriautole, mida ei saa laadida kahesuunaliselt
Enamik elektriautosid saab laadida ainult oma akut. Vaid mõned mudelid on saadaval, mis saavad standardselt laadida kahesuunaliselt. See tehnoloogia võimaldab kasutada peamise akupaki energiat kodus. Küsimus, mis mind juba mõnda aega vaevas, oli: “Kuidas ma saan kasutada oma elektriauto aku mahtu vooluallikana?(Chevrolet Bolt EV / Opel Vauxhall Ampera-e)”. Kuidas ma saan kasutada oma elektriauto akut varuks, kui on elektrikatkestus ja elektrikatkestus?
Olen leidnud selleks loomingulise töötava lahenduse, mida igaüks saab kasutada. Igaüks saab tühjendada ja laadida kahesuunaliselt: Ei ole oluline, mis marki te sõidate ja kas tegemist on vana või uue elektriautoga.
Ühendage 3 toodet, et kasutada oma autot toiteallikana ja koduakuna
Ma saan nüüd kasutada oma elektriautot kodus ja puhkusel kahesuunalise laadimise ja mobiilse akuna. See töötab ideaalselt looduse eraldatud kohtades, kus puudub elekter. Näiteks telkimise ajal või kõrvalises puhkekodus. Aga see töötab ka varuallikana hädaolukorras, elektrikatkestuse ajal. Kokku on vaja vaid 3 lihtsat toodet, et kasutada oma elektriauto akut toiteallikana ja alustada kahesuunalist laadimist.
1. Kaasaskantav vahetusakut kasutav abivooluakumulaator koos sisseehitatud vahelduvvoolu pistikupesaga.
Kaasaskantav starditoide, millel on sisseehitatud suur aku, tagab, et saate salvestada energiat hilisemaks kasutamiseks. Mina kasutan AEG kaasaskantavat auto energiajaama. See seade toimib vahejaamana teie elektriauto ja kodu vahel. Selliste seadmetega saab ka tühja 12 V akut võimendada, et auto uuesti käivituks. 12 V aku on ka igas elektriautos ja mõnikord on võimalus, et see laguneb. Seetõttu on käivitamisabi hädavajalik. Sisseehitatud kompressoriga saab ka iga auto rehvi kohe rõhuni pumbata.
Kui ühendate kaasaskantava käivitusabi nii oma auto sisseehitatud 12 V (sigaretilaadija) kui ka eriti pika pikendusjuhtme külge, saate seda äkki kasutada auto ja kodu vahel töötava akuna. Teie elektriauto akupakett laeb pidevalt väikest 12-voldist akut, kui jätate auto tühikäigule või parkimisasendisse ja lukustate uksed. AEG sisseehitatud 220V pistikupesa saab kasutada igasuguste seadmete ühendamiseks, maksimaalne võimsus on kuni 200W. See on lihtne kohene kuluefektiivne do-it-yourself lahendus, mis töötab iga EV autoga. Ja sellel on sisseehitatud kompressor, et pumbata oma hooajalisi autorehve, kui te need hoiust välja võtate.
2. Universaalne alalisvooluadapter 12V (sigaretipesa) pistikupesa jaoks EV autos
Sisseehitatud akuga AEG kaasaskantava stardiseadme pidevaks toiteks kasutame alalisvooluadapterit. Selle ühendate oma auto 12 V pistikupessa. Seejärel käivitate elektriauto ja jätate selle tühikäigule või seisupiduri asendisse. Nüüd tagab alalisvooluadapter, et kaasaskantav elektripank on pidevalt vooluga varustatud. See hoiab ära, et kaasaskantava käivitusabi suur sisseehitatud aku ei tühjeneks. Seega saab teie elektriauto suurt akut kasutada väga pikka aega koduse akuna. Lahendus annab elektrit seadmetele kuni 200 W pidevkoormusega ja 400 W kohese lühikese tippkoormusega. See on enam-vähem sama, mis kahesuunaline laadimine, kuid loominguline ja veidi erinev. Aga kõigile kättesaadav!
3. Eriti pikk pikem pikendusjuhe EV-autost koju kahesuunalise laadimise jaoks.
Ainus asi, mida peame nüüd kasutama, et saaksime laadida kahesuunaliselt, on eriti pikk pikendusjuhe. Sa jooksutad selle oma parkimiskohast koju. Selleks kasutan Saksa firma Brennenstuhl ülipikka, tugevat ja usaldusväärset pikendusjuhet. Kaasaskantava AEG starditoe panen autosse istmete taha. Läbi tagaakna väikese lõhe läheb pikendusjuhe parklast ja aiast välja majja.
Kuna auto töötab aktiivselt edasi, kuid uksed on suletud, saan jätkata selle kasutamist ilma katkestusteta. Enamikul elektriautodel on vähemalt 25 kW või sageli isegi palju rohkem, nii et 200W tarbimise korral ei tühjene auto aku kiiresti. Lõpuks ühendage pikendusjuhe kodus pikendusjuhtmega vooluvõrku ja võite alustada loomingulist kahesuunalist (de)laadimist!
10 seadet, mille ühendan oma auto koduse aku külge
Kuna AEG-seadme sisseehitatud pistikupesa maksimaalne võimsus on kuni 200 W, ei saa kõiki kodumasinaid ühendada. Tavaline veekeetja kasutab kiiresti 1500-2000W ja ka mikrolaineahi on tabu. Kuid on suur hulk seadmeid, mida saab kasutada. See muudab selle loomingulise koduse akulahenduse ideaalseks varulahenduseks elektrikatkestuse ajal, telkimisel ja võrguvälistes puhkekohtades. Siin on 10 näidet seadmetest, mida ma ühendan oma elektriauto koduakuga.
- Mobiiltelefonid, tahvelarvutid ja sülearvutid
- Mõned külmikud ja eriti kaasaskantavad jahutuskastid
- Traadita ruuterid internetiühenduseks
- Häiresüsteem kodus
- Laetavad kaasaskantavad tolmuimejad
- Kodu- ja remonditehnika “tee see ise
- Elektrilised hambaharjad ja pardlid
- Mõned elektrilised jalgrattad
- Televisioon ja raadio
- Väike 12 V auto veekeetja kuuma kohvi valmistamiseks autos (võtab kaua aega, aga töötab!)
Kokkuvõte: Kasutage iga elektriautot generaatorina ja koduse akuna.
Nagu näete, saate väikese loovusega kasutada elektriautot elektrikatkestuse ajal ajutise generaatorina. See on ideaalne lahendus telkimiseks või eemal asuvate, võrguväliste puhkekodude jaoks. Kui teil on päikesepaneelid ja saate oma autot nendega laadida. Nüüd saate kasutada oma EV-d väikese mobiilse kodu akuna energia salvestamiseks!
Isiklikult on AEG minu jaoks ideaalne lahendus ja parim “hinna ja kvaliteedi suhe” seda tüüpi rakenduste puhul. Aga mis siis, kui tahate ikkagi sisseehitatud pistikupessa rohkem voolu ühendada? Sellisel juhul soovitan näiteks Jackery Explorer 500. See on tõesti tunduvalt kallim, kuid suudab 500W anda. Pange tähele, et seadistus DC adapteriga 12V laadimiseks autos ei tööta optimaalselt suurema võimsuse tõttu.
Kas teil on kogemusi oma elektriauto kasutamisega, mis ei sobi kahesuunaliseks laadimiseks kui kodune aku? Kas olete kasutanud sarnast varulahendust elektrikatkestuse ajal? Või tunnete kedagi Facebookis, Twitteris või LinkedInis, kes soovib seda proovida? Kirjutage oma kommentaar allpool ja jagage postitust. Nii saavad ka kõik seda proovida ja kasutada oma autot koduse akuna elektrikatkestuse ajal.