Derfor skal du være ekstra forsigtig, når du kører elbil i glatføre om vinteren
Hvis der er sort is på vejen, gælder der en særlig advarsel for førere af en elbil, selv med ordentlige vinterdæk. Fordi elbiler har en enorm kraft og vægt, reagerer de anderledes end normale biler på glatte overflader. Hjælper særlige vinterdæk eller helårsdæk i glat føre? Find ud af, hvad du bør og absolut ikke bør gøre, når du kører elektrisk i glat føre, og hvordan du kan forberede dig. Dette er mine egne tips og erfaringer efter tusindvis af kilometer med elektrisk kørsel i en Chevy Bolt EV gennem vintervejr i Østeuropa.
Hvornår er der varsel om sort is?
Sort is dannes, når regn eller fugtig tåge rammer en frossen vej. Fugten fryser med det samme, og der dannes et tyndt lag is på vejen. Det svære ved sort is er, at det ofte næsten ikke er synligt og dukker op ud af det blå. Nogle gange ser man det slet ikke. Det gør sort is ekstremt farligt.
Hjælper helårsdæk eller vinterdæk på min elbil ved glatføre?
Hvis du havner i sort is, hjælper helårsdæk eller vinterdæk ikke meget. Med sommerdæk er det absolut farligt at køre på sort is. Du bør absolut ikke køre på sommerdæk under snefald og især isglatte forhold! Gode helårsdæk og især vinterdæk har en særlig profil. Det giver dig mere greb på vejen, hurtigere. En situation med isglat føre med vinterdæk varer kortere og er mindre alvorlig sammenlignet med sommerdæk og især helårsdæk. Sørg for, at dine bildæk har tilstrækkelig restmønster, og mål det regelmæssigt derhjemme med en dækmønstermåler. For vinterdæk på din elbil er grænsen for optimal ydeevne og sikkerhed maksimalt 4 mm restprofil.
Hvad skal jeg straks gøre i tilfælde af sort is, når jeg kører i en elbil?
Er du på vej i din elbil, når der kommer en advarsel om glatføre? Så skal du straks slukke for den regenerative bremsning / regenerering i elbilen. I glatføre vil du forhindre, at bilen bremser af sig selv. Regenerering ved kørsel i eco-mode eller B-mode i elbiler forstærker denne effekt. Desuden er det vigtigt at holde ekstra afstand og køre langsomt på grund af den ekstremt lange bremselængde. Hvis du glider i glat føre, skal du sørge for ikke at styre febrilsk, men bevare roen og forsøge at bremse meget forsigtigt på en afmålt måde.
De allerbedste sikkerhedstips ud over at slå regenerativ bremsning/regenerering fra er stadig at lade din elbil stå parkeret i glatføre. Prøv at udskyde din tur. For selv om du er ekstra forsigtig, vil der stadig være andre trafikanter, som er mindre velforberedte under en isvarsling. Sørg for et godt og klart udsyn ved at bruge kvalitetsrudeviskere og udskifte viskerbladene på din bil regelmæssigt. Derudover anbefales en førsteklasses vinduesviskervæske også stærkt.
Hvad er dine tips og erfaringer med at køre i elbil i vinterhalvåret?
Har du nogensinde været på vej med en elbil under en kode orange eller rød advarsel om glatføre? Del dine erfaringer og tips nedenfor med andre læsere om, hvordan man kører sikkert på el i glatføre. Se også mine 6 tips til at spare penge på vedligeholdelse af elbiler.