Die Bedeutung der Entlüftung beim Wechsel der Kühlflüssigkeit in Ihrem Elektroauto
Ich habe ein Elektroauto, bei dem vor kurzem nach 5 Jahren / 90.000 km die Flüssigkeiten für die EV-Batterie gewechselt werden mussten. Mein Händler hat einen kritischen Schritt bei diesem Vorgang übersehen, weil er in Eile war. Hier ist ein wichtiger Tipp, wie Sie hoffentlich verhindern können, dass dies bei Ihrem Elektroauto passiert, indem Sie dem Händler eine kritische Anweisung geben, die er nicht versäumen darf. Dies geschah bei meinem 2020 Chevrolet Bolt EV / Opel Ampera-e.
Warum eine geeignete Vakuumpumpe verwenden, um die Luft beim Wechsel der Batterieflüssigkeiten in Ihrem Elektroauto zu entfernen?
Beim Wechsel von Flüssigkeiten in einem Elektroauto, wie z. B. Kühlmittel für die Batterie oder das Motorsystem, ist die Verwendung einer Vakuumpumpe zum Entfernen von Luft aus einigen wichtigen Gründen wichtig:
- Verhinderung von Lufteinschlüssen: Im System eingeschlossene Luft kann Taschen bilden, die den Flüssigkeitsstrom unterbrechen. In einem Elektroauto ist dies besonders kritisch für das Batteriekühlsystem, wo selbst kleine Luftblasen die Effizienz der Wärmeübertragung verringern können, was zu Überhitzung und Schäden an empfindlichen Komponenten wie den Batteriezellen führen kann.
- Sicherstellung einer ordnungsgemäßen Flüssigkeitsfüllung: Eine Vakuumpumpe saugt die Luft aus dem System ab, damit die neue Flüssigkeit alle Kanäle und Komponenten vollständig und gleichmäßig füllen kann. Ohne diesen Schritt kann es zu unvollständigen Füllungen oder ungleichmäßigem Druck kommen, was die Leistung beeinträchtigen kann.
- Aufrechterhaltung der Systemeffizienz: Elektrofahrzeuge sind auf ein präzises Wärmemanagement angewiesen. Luft in den Kühlmittelleitungen wirkt wie ein Isolator und verringert die Fähigkeit des Systems, die Temperatur effektiv zu regulieren. Durch ihre Entfernung wird sichergestellt, dass die Flüssigkeit ihre Aufgabe erfüllen kann – sei es die Kühlung der Batterie, des Motors oder der Leistungselektronik.
- Vermeiden von Korrosion oder Zersetzung: Eingeschlossene Luft kann Feuchtigkeit oder Sauerstoff in abgedichtete Systeme einbringen, was im Laufe der Zeit zu Korrosion oder Zersetzung der Komponenten führen kann. Eine Vakuumpumpe trägt dazu bei, dieses Risiko zu minimieren, indem sie vor dem Nachfüllen eine saubere, luftfreie Umgebung sicherstellt.
Rückmeldung
Welches Elektroauto fahren Sie und ist Ihnen dieser Fehler mit der Hochspannungsbatterieflüssigkeit auch schon einmal passiert? Wenn du das selbst machen willst, solltest du im Handbuch deines Autos nachsehen – manche Elektroautos haben spezielle Entlüftungsprozeduren, aber die Vakuummethode ist nicht ohne Grund ein Profi-Methode. Bitte unterstützen und abonnieren Sie meinen YouTube-Kanal, damit ich neue Produkte testen, bewerten und vergleichen kann.