Cómo reparar tú mismo los daños causados por los bordillos del Tesla en las llantas de aleación
Acompáñame mientras intento reparar las llantas nuevas AEZ rayadas de mi Tesla. Hace sólo 1 semana que tengo estas llantas negras AEZ y ya he conseguido rayar una de ellas gravemente. ¿Soy tan incompetente y mi única esperanza es una suscripción a Tesla Autopilot para el asistente de aparcamiento automático? ¿Es la única solución enviar mis llantas a un taller para que las restauren por 250 euros? ¿O puedo arreglarlas yo mismo de forma casi perfecta y casi invisible por sólo 20 euros utilizando únicamente productos baratos de Amazon? Deséame suerte y espero no empeorar aún más los daños de mis ruedas negras AEZ Toronto Black.
Aquí tienes los enlaces a los productos que aparecen en mi intento:
- Papel de lija con velcro y adaptador KONGMING (Amazon )
- Relleno de aluminio (Amazon)
- Pintura Licargo Negro Brillante (Amazon)
¿Por qué es caro reparar los daños causados por los bordillos en las llantas de aleación?
Reparar los daños causados por los bordillos en las llantas de aleación es caro porque requiere métodos de reparación especializados, mano de obra cualificada y, a veces, el repintado de toda la llanta para restaurar tanto su resistencia como su aspecto. El material de la aleación, la gravedad de los daños y las normas profesionales encarecen los costes. La reparación de daños en el borde de la acera es cara porque no se trata sólo de un arreglo estético: es un proceso técnico que restaura tanto la seguridad como la estética, y requiere herramientas, materiales y conocimientos especializados. Por eso es recomendable que lo arregles tú mismo si puedes, como demostré en mi vídeo.
Comentarios
¿Alguna vez has chocado contra un bordillo y has dañado tus caras llantas de aleación? ¿Las has ignorado y te has limitado a conducir con ellas o las has arreglado en un taller? ¿Cuánto dinero te gastaste? Háznoslo saber en los comentarios.
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