Miks tuleb elektriautoga sõitmisel jäistes talveoludes olla eriti ettevaatlik
Kui teedel on must jää, kehtib elektriauto juhtidele eriline hoiatus isegi korralike talverehvidega. Sest tohutu võimsuse ja kaaluga elektriautod reageerivad libedal pinnal teisiti kui tavalised autod. Kas spetsiaalsed talverehvid või aastaringsed rehvid aitavad jäistes oludes? Avastage, mida peaksite ja mida kindlasti ei tohiks teha, kui sõidate elektriautoga jäistes oludes ja kuidas te saate selleks valmistuda. Need on minu enda näpunäited ja kogemused pärast tuhandeid kilomeetreid elektrisõitu Chevy Bolt EV-ga läbi talviste ilmastikuolude Ida-Euroopas.
Millal on musta jää hoiatus?
Must jää tekib, kui vihm või niiske udu satub külmunud teele. Niiskus jäätub seejärel kohe ja teele tekib õhuke jääkihi. Musta jää keerukus seisneb selles, et see on sageli vaevumärgatav ja ilmub tühjalt kohalt. Mõnikord ei näe seda. See muudab musta jää äärmiselt ohtlikuks.
Kas kogu hooaja või talverehvid minu elektriautol aitavad mustal jääl?
Kui satute mustale jääle, ei aita aastaringne või talverehvid eriti palju. Suvekummidega on mustal jääl sõitmine täiesti ohtlik. Lumesaju ja eriti jäiste olude ajal ei tohiks te absoluutselt suverehvidega sõita! Head aastaringsed ja eriti talverehvid on erilise profiiliga. See annab teile kiiremini suurema haardumise teel. Jääolukord talverehvidega kestab lühemalt ja on vähem tõsine võrreldes suverehvidega ja eriti aastaringsete rehvidega. Veenduge, et teie auto rehvidel oleks piisav jääkprofiil ja mõõtke seda regulaarselt kodus rehvimõõtjaga. Teie elektriauto talverehvide puhul on optimaalse jõudluse ja ohutuse tagamiseks piiriks maksimaalselt 4 mm jääkprofiil.
Mida peaksin elektriautoga sõites musta jää korral kohe tegema?
Kas olete oma elektriautoga teel, kui on jäähoiatus? Siis lülitage elektriauto regeneratiivne pidurdamine / regenereerimine kohe välja. Jääoludes soovite vältida auto iseseisvat pidurdamist. Elektriautode regenereerimine ökorežiimis või B-režiimis sõites suurendab seda efekti. Lisaks on oluline hoida lisavahe ja sõita aeglaselt, sest pidurdusteekond on äärmiselt pikk. Kui libisete jäistes oludes, veenduge, et te ei juhi meeletult, vaid jääge rahulikuks ja püüdke väga ettevaatlikult ja mõõdukalt pidurdada.
Lisaks regeneratiivse pidurdamise/regenereerimise väljalülitamisele on parimad ohutusnõuanded ikkagi see, et jäta oma elektriauto jäistes oludes seisma. Püüdke oma sõitu edasi lükata. Sest isegi kui te olete eriti ettevaatlik, leidub jäähoiatuse ajal ikkagi teisi liiklejaid, kes on vähem ette valmistatud. Tagage hea ja selge nähtavus, kasutades kvaliteetseid klaasipuhastiid ja vahetage oma auto klaasipuhasti labad regulaarselt välja. Lisaks on väga soovitatav kasutada ka kvaliteetset klaasipuhastusvedelikku.
Millised on teie näpunäited ja kogemused elektriautoga sõitmiseks jäistes talveoludes?
Kas olete kunagi olnud teel elektriautoga jäise oranži või punase hoiatuse ajal? Jagage allpool oma kogemusi ja näpunäiteid teiste lugejatega, kuidas sõita turvaliselt elektriautoga jäistes oludes. Vaata ka minu 6 nõuannet, kuidas säästa raha elektriautode hoolduse eest.