Comment préparer ta Tesla pour l’hiver

Mes astuces et accessoires pour ma Tesla Model 3 Performance en hiver

Comme il commence à faire plus froid, c’est important de préparer ta Tesla pour l’hiver, comme tu le ferais avec n’importe quelle autre voiture non électrique. Dans la vidéo ci-dessous, je vais te montrer comment je prépare ma Tesla Model 3 Performance pour l’hiver. Préparer ta Tesla à affronter la neige et le verglas ne se résume pas simplement à monter les bons pneus hiver. Grâce à mes conseils pour l’hiver avec une Tesla, tu rouleras en tout confort et en toute sécurité jusqu’à ta prochaine destination.

Conseils de sécurité importants de Tesla concernant les fenêtres sans cadre et le mode dégivrage

Regarde la vidéo ici pour savoir comment éviter que les vitres de ta Tesla ne se fissurent en mode dégivrage. J’ai aussi fait une vidéo qui explique comment éviter que les vitres sans cadre côté passager de ta Tesla ne se fissurent en hiver.

Les produits que j’utilise dans ma vidéo (liens d’affiliation Amazon) :

1. Écrou pour clé à douille 22 mm (pour antivol de roue McGard) : https://link.amazon/B09a9ATiN
2. Écrou pour clé à douille 21 mm (Modèle 3 Performance) : https://link.amazon/B01hcd1TN
3. Kit de démontage de pneus Gedore Red : https://link.amazon/B01N3XxCt
4. Cric au sol CargoVA 3T : https://link.amazon/B077QJBNQ
5. Coussin de levage Planger Tesla Jack : https://link.amazon/B08P1Wj5g
6. Filtre d’habitacle Bosch A8583 : https://link.amazon/B0dP8Cp5B
7. Pneus hiver Vredestein Wintrac Pro + : https://link.amazon/B09v3KbjP
8. Jantes noires AEZ Toronto : https://www.aez-wheels.com/EN/wheels/aez-toronto-black
9. Sonax Gummipfleger : https://link.amazon/B0dDkAYio
10. Sonax Scheibenklar : https://link.amazon/B0761ANv4
11. Chiffon de nettoyage pour vitres Sonax : https://link.amazon/B06sVGI9u
12. Balais d’essuie-glace Bosch A102S : https://link.amazon/B07lmXgMF
13. Batterie externe de démarrage AEG : https://link.amazon/B0gFSHH4N
14. Couverture 12 V : https://link.amazon/B0bp4FVQe
15. Réfrigérateur de coffre Tesla : Code : MAXIMAALSKI – 25 % de réduction sur tout le magasin Réfrigérateur arrière 10 L : https://tidd.ly/43RPnFN Boutique Tlyard : https://tidd.ly/3SsamfR

Que faut-il faire pour préparer une Tesla pour l’hiver ?

Il est essentiel de préparer une Tesla pour l’hiver, car le froid extrême, la neige et le verglas ont des effets différents sur les batteries haute tension, les composants matériels et la sécurité routière des véhicules électriques par rapport aux véhicules traditionnels à moteur à combustion interne (ICE). Les raisons essentielles de cette préparation hivernale — ainsi que les étapes clés pour y parvenir — se répartissent en cinq catégories principales :

1. Rendement des batteries haute tension et préservation de l’autonomie

Les températures ambiantes basses ralentissent les réactions chimiques à l’intérieur des batteries lithium-ion.

• Les conséquences : Quand elle est exposée au froid, la batterie d’une Tesla stocke la même quantité d’énergie, mais la puissance disponible et l’autonomie sont réduites. Tu remarqueras peut-être une icône bleue en forme de flocon de neige sur l’écran tactile, qui indique qu’une partie de la capacité de la batterie est temporairement bloquée jusqu’à ce qu’elle se réchauffe.
• Freinage régénératif limité : une batterie froide ne peut pas supporter des courants de charge élevés, ce qui limite temporairement, voire désactive complètement, le freinage régénératif. Ça change la façon dont la voiture ralentit, ce qui t’oblige à utiliser les freins à friction classiques.
• Pourquoi le faire : quand tu configures le départ programmé ou le préchauffage dans l’appli Tesla, ça permet de réchauffer la batterie (et l’habitacle) en utilisant le courant du secteur avant que tu prennes la route. Ça te permet de retrouver toute ton autonomie et le freinage régénératif dès que tu démarres.

2. Améliorer les performances et la vitesse de déplacement

Les batteries froides se rechargent beaucoup plus lentement pour protéger les cellules contre la dégradation.

• L’impact : Brancher ta voiture sur une borne de recharge rapide alors que la batterie est glacée peut doubler, voire tripler le temps de recharge, car la voiture doit d’abord dépenser de l’énergie et du temps pour réchauffer la batterie avant de pouvoir augmenter le débit de recharge en kW.
• Pourquoi se préparer : quand tu entres une borne Supercharger ou une borne de recharge rapide dans le système de navigation intégré, ça active le préconditionnement de la batterie pendant le trajet. La voiture amène la batterie à sa température cible idéale (environ 30 à 40 °C) juste au moment où tu arrives, ce qui permet d’atteindre instantanément la vitesse de recharge maximale.

3. Fenêtres sans cadre, poignées de porte et ports de recharge

Les Tesla sont équipées de poignées de porte électroniques encastrées, de vitres latérales sans cadre et de loquets motorisés pour le port de recharge, qui sont susceptibles de geler.

• Vitres sans cadre: quand tu ouvres une porte de Tesla, la vitre doit « s’abaisser » (descendre légèrement) pour ne pas heurter le joint d’étanchéité en caoutchouc. Si la glace bloque la vitre contre l’encadrement, ouvrir la porte avec force peut endommager le joint ou le lève-vitre.
• Loquet du port de recharge : la glace peut geler la goupille de verrouillage à l’intérieur du port de recharge, ce qui t’empêchera d’insérer ou de retirer le câble de recharge.
• Pourquoi s’y préparer : quand tu actives la fonction « Dégel de la voiture » depuis l’appli mobile, ça chauffe la prise de recharge, les vitres latérales et les rétroviseurs. Appliquer un produit protecteur à base de caoutchouc silicone sur les joints des portières et désactiver la fonction de repliement automatique des rétroviseurs quand il fait en dessous de zéro permet d’éviter que le gel ne bloque les mécanismes.

4. Contrôle de traction, pression des pneus et dynamique de freinage

L’asphalte froid et les routes verglacées réduisent considérablement l’adhérence, tandis que les baisses de température font baisser la pression des pneus.

• Baisse de la pression des pneus : la pression des pneus baisse d’environ 1 PSI pour chaque baisse de 6 °C (10 °F) de la température ambiante. Des pneus sous-gonflés réduisent l’autonomie, nuisent à la tenue de route et augmentent l’usure des pneus.
• Couple électrique instantané : la délivrance immédiate du couple par les moteurs électriques nécessite une gestion optimale de la traction sur la neige ou la neige fondue.
• Pourquoi se préparer: Passer à des pneus hiver/neige, régler le mode de conduite sur « Chill Mode » pour une accélération plus douce et vérifier la pression des pneus, ça garantit une adhérence et un contrôle optimaux sur la route.

5. Entretien des capteurs extérieurs et protection de la carrosserie

Les Tesla s’appuient beaucoup sur des caméras externes (Tesla Vision) et des capteurs pour les fonctions Autopilot, freinage d’urgence et aide au maintien de voie.

• Obstructions : la saleté de la route, le sel, la neige fondue et la glace peuvent recouvrir les objectifs des caméras (pare-brise avant, montants, répétiteurs et caméras arrière), ce qui peut entraîner la désactivation des fonctions d’aide à la conduite.
• Balais d’essuie-glace : si les balais d’essuie-glace sont gelés sur le pare-brise, ils risquent de se déchirer ou de surcharger le moteur des essuie-glaces s’ils se déclenchent automatiquement.
• Pourquoi s’y préparer : désactiver les essuie-glaces automatiques avant les grandes froides et utiliser le mode d’entretien des essuie-glaces (qui place les balais plus haut sur la partie chauffée du pare-brise) permet d’éviter d’abîmer les balais. Nettoyer régulièrement les lentilles des caméras et appliquer un produit de protection de la peinture ou installer des bavettes protège contre les effets néfastes du sel de déneigement et des graviers en hiver.

Commentaires

Quels sont tes conseils pour préparer et utiliser une Tesla pendant la saison hivernale ? Y a-t-il quelque chose qui manquait et que tu aimerais ajouter après avoir regardé la vidéo ? Écris-moi dans les commentaires et partage tes conseils.

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