כיצד להגדיל את טווח הנסיעה של המכונית החשמלית "רנו זואי" באמצעות פריקה מדי פעם של סוללת הרכב החשמלי
לאחרונה ניסיתי לרוקן את סוללת ה"רנו זואי" משנת 2020 של אשתי, כדי לראות מה יקרה. נהגתי בה עד לרמת טעינה של 1%, חניתי את המכונית ואז רוקנתי את האנרגיה שנותרה על ידי הפעלת החימום בעוצמה מקסימלית. לקח זמן רב מאוד עד שהמחוון הראה 0% וטווח נסיעה של 0 ק"מ. לאחר מכן השארתי את המכונית החשמלית "רנו זואי" הריקה למשך כמה שעות, ואז טענתי אותה בטעינה איטית בשקע הביתי שלנו. הטעינה המלאה ארכה כ-35 שעות מ-0% עד 100%.
טווח הנסיעה של הרכב החשמלי גדל באופן עקבי ב-60 ק"מ ברנו זואי
להפתעתי הגדולה, הטווח עלה מ-260 ק"מ ל-320 ק"מ! הטווח הנוסף עדיין קיים, ואנחנו מצליחים לנסוע עם המכונית למרחקים גדולים בהרבה עם אותה טעינה של 100% בסוללה, כפי שעשינו לאחר מכן. ניסיתי את אותו הדבר עם המכונית החשמלית השנייה שלי, אופל אמפרה-e / שברולט בולט EV משנת 2020. אך שם, ניסוי ריקון הסוללה לא הביא לעלייה בטווח הנסיעה. אני אבדוק גם אם מצב תקינות הסוללה (SoH) של רנו זואי השתפר, באמצעות מתאם ה-OBD2 בלוטות' והאפליקציה המועדפים עליי.
- OBDLINK MX+ באמזון
משוב
למה זה קורה? אין לי הסבר לכך, אולי תוכלו להסביר לי? האם אי פעם רוקנתם את הסוללה של המכונית החשמלית שלכם והאם גם זה הוביל לטווח נסיעה נוסף? שתפו אותי בחוויות, הערות והצעות שלכם בתגובות, ואני מצפה לשמוע מכם.

