Mit szeretek és mit nem szeretek a Pirelli SottoZero 3 téli gumiabroncsaimmal kapcsolatban?

5 dolog, amit szeretek és nem szeretek a Pirelli Sottozero 3 téli gumiabroncsaimmal kapcsolatban 4 év után az elsőkerék-meghajtású (elektromos) autómon. Remélhetőleg ez a rövid autógumi felülvizsgálati videó hasznos lehet az Ön számára abban az esetben, ha fontolgatja, hogy megvásárolja ezeket a Pirelli téli gumiabroncsokat az autójára. Az első kerék meghajtású EV autómon a gumiabroncs mérete 215/50/R17.

Pirelli SottoZero 3 téli gumiabroncsok hatótávolságának csökkenése az elektromos autóban

Nem vettem észre jelentős csökkenést az elektromos autóm hatótávolságában, 8-10%-nál biztosan nem többet. A Pirelli Sottozero 3 téli gumiabroncsokat főleg németországi és bulgáriai útjaimon használtam, ahol hó és jég volt. A többi napi ingázás és autópálya kilométerek főleg esős és nedves hideg körülmények között. Nyáron a Michelin Primacy 3 gumikat szeretem vezetni, de nagyon kíváncsi vagyok, hogy a Pirelli nyári gumik hogyan teljesítenek.

A Pirelli SottoZero 3 téli gumiabroncsainak videós áttekintése az én Bolt EV / Ampera-e-emen

Visszajelzés

Remélem hasznos volt a személyes tapasztalatom ebben a Pirelli Sottozero 3 téli gumiabroncs értékelésben. Mik a tapasztalataitok a Pirellivel kapcsolatban, és melyek a kedvenc téli gumiabroncsaitok (elektromos) autóitokra? Oszd meg velem, és fantasztikus telet és ünnepeket kívánok neked!

By GJ

Helló, a nevem Gerrit Jan, tapasztalt szabadúszó SEO-író, üzleti fejlesztő és termékmenedzser vagyok - szakterületem az adatközpontok telepítése, az IoT és a globális összeköttetés. Ideiglenes menedzsment- és IT-tanácsadási szolgáltatásokat nyújtok a német, holland és angol piacokon. Emellett szívesen készítek tartalmat WordPressben és YouTube-on az autószerelés, IT, terméktesztek, utazás és karrier területén.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.