Keausan Ban Vredestein Wintrac Pro+ pada Performa Tesla AWD Setelah 1 Musim Dingin | Tes Kedalaman Tapak 6500 km

Mengukur keausan ban musim dingin Vredestein Wintrac Pro+ pada Tesla Model 3 Performance saya setelah satu musim dingin! Berapa banyak kedalaman telapak ban yang hilang dan aus pada Tesla saya dalam satu musim? Apakah ban musim dingin Vredestein Wintrac Pro Plus berperforma tinggi sepadan atau tidak jika Anda mengendarai mobil listrik? Dalam video ini saya memeriksa kedalaman telapak ban yang sebenarnya dan keausan profil ban setelah berkendara sejauh 6500 km. Lihat bagaimana performa ban musim dingin ini bertahan di Tesla Model 3 Performance saya dalam kondisi Belanda dan Jerman. Setelah satu musim dingin penuh dengan ban musim dingin Vredestein Wintrac Pro+ pada Tesla Model 3 Performance saya, saya ingin memeriksa seberapa besar keausan telapak ban setelah menempuh jarak 6.500 kilometer di Belanda dan Jerman. Dalam video ini, saya mengukur profil ban dan kedalaman telapak pada keempat ban, membandingkan keausan depan vs belakang pada pengaturan yang terhuyung-huyung, dan berbagi bagaimana ban musim dingin berperforma tinggi ini menangani jalan basah, suhu dingin, salju, dan es di jalan raya dan jalanan kota.

Video YouTube: Keausan Ban Vredestein Wintrac Pro+ pada Performa Tesla AWD Setelah 1 Musim Dingin | Tes Kedalaman Tapak 6500 km

Lebih banyak video YouTube Vredestein Wintrac Pro+ saya di YouTube:

  1. Tes salju dan es di Jerman
  2. Kesan pertama dan kedalaman telapak ban awal
  3. Mengapa saya memilih velg & ban musim dingin Tesla aftermarket

Mengapa vredestein wintrac pro+ merupakan ban musim dingin UHP dengan performa tinggi

Vredestein Wintrac Pro+ diklasifikasikan sebagai ban musim dingin berperforma (juga disebut ban musim dingin berperforma tinggi atau UHP) karena secara khusus dirancang untuk kendaraan berperforma tinggi-seperti mobil sport, sedan berperforma, sedan sporty, dan SUV/crossover bertenaga-sekaligus memberikan traksi musim dingin yang kuat.

Apa yang Membuat Ban Musim Dingin “Berorientasi pada Performa” dan bagus untuk Tesla?

Ban musim dingin pada umumnya menggunakan kompon karet yang lebih lembut yang tetap fleksibel di bawah suhu ~45°F/7°C (tidak seperti ban semua musim atau ban musim panas, yang mengeras dalam suhu dingin). Ban ini juga memiliki pola tapak yang agresif dengan banyak sipes (celah kecil) dan alur untuk menggigit salju dan es.

Ban musim dingin yang berkinerja tinggi lebih mengedepankan hal ini:

  • Genggaman tangan dan cengkeraman menikung pada kecepatan yang lebih tinggi
  • Kemudi responsif dan stabilitas di trotoar kering/dingin
  • Performa jalan basah yangluar biasa (pengereman dan menikung saat hujan atau lumpur)
  • Peringkat kecepatan yang lebih tinggi (biasanya V, W, atau Y – hingga 186+ mph)
  • Keseimbangan yang tidak sepenuhnya mengorbankan dinamika berkendara yang sporty demi kemampuan salju dalam yang maksimal

Sebaliknya, ban musim dingin “standar” atau tanpa kancing (misalnya, banyak model Nokian atau Bridgestone Blizzak) lebih berfokus pada traksi salju/es yang paling baik dan mungkin terasa kurang presisi atau kurang mencengkeram di jalan yang kering atau basah saat melaju dengan kecepatan tinggi.

Mengapa Wintrac Pro+ Cocok untuk Kategori Musim Dingin Performa Tesla Model 3

Vredestein memasarkan Wintrac Pro+ secara eksplisit sebagai ban musim dingin/salju berperforma bagi para penggemar yang menginginkan kendali penuh percaya diri tanpa harus mengorbankan terlalu banyak rasa berkendara dari ban musim panas atau ban performa sepanjang musim.

Alasan utamanya meliputi:

  • Ditargetkan untuk mobil bertenaga – Dirancang untuk “mobil paling bertenaga” dan aplikasi berperforma tinggi. Ban ini mendukung peringkat kecepatan tinggi (banyak ukuran memiliki peringkat Y hingga 300 km/jam) dan mempertahankan cengkeraman kering/dingin dan basah yang baik, yang penting untuk berkendara dengan penuh semangat dalam kondisi musim dingin.
  • Performa yang seimbang di berbagai kondisi – Performa yang dihasilkan:
    • Traksi dan penanganan salju yang kuat (lebih baik dari Wintrac Pro sebelumnya: ~4% pengereman salju yang lebih baik, traksi salju yang lebih baik 5%, penanganan salju yang lebih baik hingga 20%).
    • Cengkeraman basah yang sangat baik dan ketahanan aquaplaning (mempertahankan performa basah yang superior dari pendahulunya).
    • Kontrol yang percaya diri di jalan yang dingin dan kering.
  • Tapak dan kompon yang canggih – Menggunakan campuran polimer/resin generasi terbaru yang menjaga tapak tetap fleksibel dalam cuaca dingin yang ekstrem sekaligus mengoptimalkan distribusi tekanan untuk menikung dan pengereman yang lebih baik. Tapak yang terarah memiliki alur bersudut tajam dan alur bahu untuk mengatasi gigitan salju, serta fitur-fitur yang meningkatkan presisi pengendalian secara keseluruhan.
  • Umpan balik dari dunia nyata – Ulasan (misalnya, dari Road & Track tentang Wintrac Pro yang terkait erat) memujinya sebagai pilihan menarik bagi pemilik mobil berperforma, menawarkan cengkeraman yang baik saat menikung dan bahkan saat melibas salju, sekaligus berkinerja bagus di jalan musim dingin yang basah dan kering. Ban ini bukan yang terbaik di salju yang dalam/tidak dibajak (seperti ban khusus “es dan salju”), tetapi ban ini sangat cocok untuk pengemudi yang memadukan kecepatan jalan raya, kondisi basah, dan sesekali salju.

Kesimpulan

Singkatnya, Wintrac Pro+ adalah ban musim dingin berperforma karena ban ini menggabungkan kemampuan musim dingin yang asli (performa salju dengan rating 3PMSF) dengan pengendalian, kemampuan kecepatan, dan responsif basah/kering yang diharapkan oleh para pengemudi yang berkinerja baik – bukan hanya dioptimalkan untuk traksi salju/es yang maksimum dengan mengorbankan yang lainnya.

Jika Anda mengendarai mobil sporty atau bertenaga dan menginginkan ban musim dingin yang terasa lebih “hidup” dibandingkan ban musim dingin biasa, inilah alasan mengapa ban ini cocok dengan kategori tersebut. Beritahu saya tentang kendaraan Anda atau prioritas spesifik (misalnya, kedalaman salju, jalan basah, usia pakai) jika Anda ingin saran yang lebih khusus!

Umpan balik

Jika Anda berpikir untuk membeli Tesla baru (atau meng-upgrade Tesla Anda saat ini), gunakan tautan rujukan saya untuk mendapatkan diskon menarik dan miles Supercharger gratis. Ini sangat membantu mendukung saluran ini sehingga saya bisa terus menguji lebih banyak produk seperti ban ini! Pastikan untuk berlangganan dan tekan bel notifikasi untuk mendapatkan lebih banyak ulasan Tesla, pengujian ban, dan konten EV. Ban musim dingin apa yang Anda gunakan pada Tesla Anda? Beritahu saya di komentar di bawah ini!

By GJ

Halo, nama saya Gerrit Jan. Saya adalah penulis SEO lepas, pengembang bisnis, dan manajer produk yang berpengalaman - yang berspesialisasi dalam kolokasi pusat data, IoT, dan konektivitas global. Saya menyediakan layanan manajemen sementara dan konsultasi TI di pasar Jerman, Belanda, dan Inggris. Selain itu, saya suka membuat konten di WordPress dan YouTube di bidang perincian mobil, TI, tes produk, perjalanan, dan karier.

Tinggalkan Balasan

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses