Tips mengemudi peringatan es hitam di mobil listrik: Kiat keselamatan musim dingin mobil listrikTips mengemudi peringatan es hitam di mobil listrik: Kiat keselamatan musim dingin mobil listrik

Mengapa Anda harus ekstra hati-hati saat mengendarai mobil listrik dalam kondisi musim dingin yang dingin

Jika ada es hitam di jalan, peringatan khusus berlaku untuk pengemudi mobil listrik bahkan dengan ban musim dingin yang tepat. Karena dengan tenaga dan bobot yang sangat besar, mobil listrik bereaksi berbeda dengan mobil biasa pada permukaan yang licin. Apakah ban khusus musim dingin atau ban semua musim membantu dalam kondisi es? Temukan apa yang harus dan tidak boleh Anda lakukan saat mengendarai mobil listrik dalam kondisi es dan bagaimana Anda dapat mempersiapkannya. Ini adalah tips dan pengalaman saya sendiri setelah ribuan kilometer mengendarai mobil listrik dengan Chevy Bolt EV melalui cuaca musim dingin di Eropa Timur.

Kapan ada peringatan es hitam?

Es hitam terbentuk ketika hujan atau kabut lembap menghantam jalan yang membeku. Kelembaban kemudian segera membeku dan lapisan es tipis terbentuk di jalan. Hal yang sulit tentang es hitam adalah bahwa es hitam sering kali hampir tidak terlihat dan muncul entah dari mana. Terkadang Anda tidak melihatnya. Hal ini membuat es hitam sangat berbahaya.

Apakah ban semua musim atau ban musim dingin pada mobil listrik saya dapat membantu mengatasi kondisi es hitam?

Jika Anda berada dalam kondisi es hitam, ban musiman atau musim dingin tidak akan banyak membantu. Dengan ban musim panas, sangat berbahaya untuk mengemudi di atas es hitam. Anda sama sekali tidak boleh mengemudi dengan ban musim panas selama hujan salju dan terutama kondisi es! Ban yang baik untuk semua musim dan terutama ban musim dingin memiliki profil khusus. Ini memberi Anda lebih banyak cengkeraman di jalan lebih cepat. Situasi es pada ban musim dingin berlangsung lebih singkat dan tidak terlalu parah dibandingkan dengan ban musim panas dan khususnya ban semua musim. Pastikan ban mobil Anda memiliki sisa tapak yang cukup dan ukurlah secara teratur di rumah dengan alat pengukur tapak ban. Untuk ban musim dingin pada mobil listrik Anda, batas untuk performa dan keamanan yang optimal adalah maksimum profil sisa 4mm.

Apa yang harus segera saya lakukan jika terjadi es hitam saat mengendarai mobil listrik?

Apakah Anda sedang berada di jalan dengan mobil listrik Anda ketika ada peringatan es? Maka segera matikan pengereman regeneratif / regenerasi di mobil listrik. Dalam kondisi es, Anda ingin mencegah mobil mengerem sendiri. Regenerasi saat mengemudi dalam mode eco atau mode B pada mobil listrik akan meningkatkan efek ini. Selain itu, penting untuk menjaga jarak ekstra dan mengemudi secara perlahan karena jarak pengereman yang sangat jauh. Jika Anda meluncur dalam kondisi es, pastikan Anda tidak menyetir dengan panik, tetapi tetap tenang dan cobalah untuk mengerem dengan sangat hati-hati dengan cara yang terukur.

Video YouTube: Mobil listrik dengan peringatan BLACK ICE – tips keselamatan berkendara dengan mobil listrik di jalan musim dingin yang membeku

Tips keselamatan terbaik selain mematikan pengereman regeneratif/regenerasi adalah dengan membiarkan mobil listrik Anda terparkir selama kondisi es. Cobalah untuk menunda perjalanan Anda. Karena meskipun Anda sudah ekstra hati-hati, tetap saja akan ada pengguna jalan lain yang kurang siap saat ada peringatan es. Pastikan jarak pandang yang baik dan jelas dengan menggunakan wiper kaca depan yang berkualitas dan mengganti bilah wiper mobil Anda secara teratur. Selain itu, cairan wiper kaca mobil yang premium juga sangat direkomendasikan.

Apa tips dan pengalaman Anda dalam mengendarai mobil listrik dalam kondisi musim dingin yang dingin?

Pernahkah Anda berada di jalan raya dengan mobil listrik saat ada peringatan berwarna oranye atau merah? Bagikan pengalaman dan tips Anda di bawah ini kepada pembaca lain tentang cara mengemudi mobil listrik yang aman saat kondisi jalan licin. Baca juga 6 tips saya untuk menghemat biaya perawatan mobil listrik.

By GJ

Halo, nama saya Gerrit Jan. Saya adalah penulis SEO lepas, pengembang bisnis, dan manajer produk yang berpengalaman - yang berspesialisasi dalam kolokasi pusat data, IoT, dan konektivitas global. Saya menyediakan layanan manajemen sementara dan konsultasi TI di pasar Jerman, Belanda, dan Inggris. Selain itu, saya suka membuat konten di WordPress dan YouTube di bidang perincian mobil, TI, tes produk, perjalanan, dan karier.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.