Controllo della perdita di autonomia e del degrado della batteria della Renault Zoe

La Renault Zoe del 2020 ha subito un degrado della batteria? L’autonomia della nostra Renault Zoe è già scesa al 10% della capacità originale in soli 3 anni e con soli 23.000 km?

L’auto elettrica Renault Zoe di mia moglie, del 2020, ha percorso solo 23.000 km, ma durante la stagione primaverile/estiva ha perso circa il 10% di autonomia. Di solito, con la batteria completamente carica, riusciva a percorrere oltre 300 km seguendo ogni giorno lo stesso percorso in autostrada. Ora invece non ha più raggiunto un’autonomia del 100% superiore ai 260 km.

Ecco un link Amazon al mio lettore OBD personale che ho usato nel video:

Video: Come controllare lo stato di salute (SoH) della batteria della Renault Zoe

In questo video ti mostrerò come controllare lo stato di salute della batteria della tua auto elettrica.

Video su YouTube: perdita del 10% dell’autonomia in 3 anni? Come controllare lo stato di salute della batteria (SoH) sulla Renault Zoe modello 2020.

Puoi raccogliere e monitorare nel tempo queste statistiche sullo stato di salute (SoH) della batteria della tua Renault Zoe. E puoi usarle per convincere il concessionario che forse c’è qualcosa che non va nella batteria della tua auto elettrica e che dovrebbero controllare gratuitamente. Magari hai diritto a una sostituzione gratuita del pacco batterie in base alla garanzia della tua auto elettrica.

Stato di salute della batteria e feedback sulla perdita di autonomia

Come misuri lo stato di salute della batteria della tua auto elettrica? Usi anche un lettore OBD? Ti è mai capitato di far sostituire una batteria difettosa che faceva perdere autonomia troppo in fretta? Hai qualche consiglio da darci su come misurarlo in modo più preciso?

Fammelo sapere nei commenti qui sotto e condividi i tuoi commenti e suggerimenti con la community. Assicurati anche di dare un’occhiata a come aggiornare le spazzole dei tergicristalli della Renault Zoe e a come usare la Zoe o qualsiasi altra auto elettrica come batteria di riserva per l’alimentazione domestica di emergenza dei veicoli elettrici. Grazie per aver guardato il video e, se ti va, iscriviti al mio canale per altri contenuti come questo.

Di GJ

Ciao, mi chiamo Gerrit Jan. Sono uno scrittore SEO freelance esperto, sviluppatore aziendale e product manager, specializzato in colocation di data center, IoT e connettività globale. Offro servizi di gestione ad interim e consulenza IT nei mercati tedesco, olandese e inglese. Inoltre, mi piace creare contenuti su WordPress e YouTube nel campo del car detailing, IT, test di prodotto, viaggi e carriera.

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