Cosa mi piace e cosa non mi piace dei miei pneumatici invernali Pirelli SottoZero 3

5 cose che mi piacciono e non mi piacciono dei miei pneumatici invernali Pirelli Sottozero 3 dopo 4 anni sulla mia auto a trazione anteriore (elettrica). Spero che questo breve video di recensione di pneumatici per auto possa esservi utile nel caso in cui stiate pensando di acquistare questi pneumatici invernali Pirelli per la vostra auto. La misura del mio pneumatico sulla mia EV a trazione anteriore è 215/50/R17.

Pirelli SottoZero 3 Winter Tires scende di gamma su un’auto elettrica

Non ho notato un calo significativo dell’autonomia della mia auto elettrica, sicuramente non superiore all’8-10%. Ho utilizzato i pneumatici invernali Pirelli Sottozero 3 principalmente per viaggi in Germania e Bulgaria, dove c’erano neve e ghiaccio. Il resto sono chilometri quotidiani e autostradali in condizioni di pioggia e freddo umido. In estate mi piace guidare i pneumatici Michelin Primacy 3, ma sono molto curioso di vedere come si comporterebbero i pneumatici estivi Pirelli.

Video recensione dei miei pneumatici invernali SottoZero 3 di Pirelli sulla mia Bolt EV / Ampera-e

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Spero che la mia esperienza personale in questa recensione degli pneumatici invernali per auto Pirelli Sottozero 3 sia utile. Quali sono le vostre esperienze con Pirelli e quali sono i vostri pneumatici invernali preferiti per la vostra auto (elettrica)? Fatemelo sapere e vi auguro un fantastico inverno e un periodo di vacanza!

Di GJ

Ciao, mi chiamo Gerrit Jan. Sono uno scrittore SEO freelance esperto, sviluppatore aziendale e product manager, specializzato in colocation di data center, IoT e connettività globale. Offro servizi di gestione ad interim e consulenza IT nei mercati tedesco, olandese e inglese. Inoltre, mi piace creare contenuti su WordPress e YouTube nel campo del car detailing, IT, test di prodotto, viaggi e carriera.

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