Kodėl vairuodami elektrinį automobilį žiemą ant ledo turite būti itin atsargūs
Jei kelyje yra juodojo ledo, elektrinių automobilių vairuotojams, net ir su tinkamomis žieminėmis padangomis, taikomas specialus įspėjimas. Kadangi dėl didžiulės galios ir svorio elektromobiliai ant slidžios dangos reaguoja kitaip nei įprasti automobiliai. Ar specialios žieminės padangos arba visureigės padangos padeda važiuoti apledėjusiu keliu? Sužinokite, ką turėtumėte ir ko tikrai neturėtumėte daryti vairuodami elektra varomą automobilį apledėjimo metu ir kaip galite pasiruošti. Tai mano paties patarimai ir patirtis, įgyta nuvažiavus tūkstančius kilometrų elektriniu automobiliu „Chevy Bolt EV” per žiemos orus Rytų Europoje.
Kada perspėjama apie juodąjį ledą?
Juodasis ledas susidaro, kai lietus arba drėgnas rūkas patenka ant užšalusio kelio. Tada drėgmė iš karto užšąla ir ant kelio susidaro plonas ledo sluoksnis. Juodasis ledas keblus tuo, kad dažnai būna vos matomas ir atsiranda iš niekur. Kartais jo nepastebite. Dėl to juodasis ledas yra labai pavojingas.
Ar visasezonės ar žieminės padangos mano elektriniam automobiliui padeda įveikti juodąjį ledą?
Jei atsidursite ant juodojo ledo, visasezonės ar žieminės padangos nelabai padės. Su vasarinėmis padangomis važiuoti ant juodojo ledo yra visiškai pavojinga. Visiškai neturėtumėte važiuoti su vasarinėmis padangomis sningant ir ypač esant plikledžiui! Geros visasezonės ir ypač žieminės padangos turi specialų profilį. Tai suteikia didesnį sukibimą su keliu greičiau. Apledėjimas su žieminėmis padangomis trunka trumpiau ir yra ne toks sunkus, palyginti su vasarinėmis ir ypač visasezonėmis padangomis. Įsitikinkite, kad jūsų automobilio padangos turi pakankamai likutinio protektoriaus, ir reguliariai matuokite jį namuose naudodami padangų protektoriaus matuoklį. Jūsų elektromobilio žieminių padangų riba, užtikrinanti optimalų veikimą ir saugumą, yra ne daugiau kaip 4 mm likutinis profilis.
Ką turėčiau daryti iš karto, jei vairuojant elektromobilį susidarytų juodasis ledas?
Ar važiuojate kelyje elektriniu automobiliu, kai perspėjama apie apledėjimą? Tuomet nedelsdami išjunkite regeneracinį stabdymą / rekuperaciją elektromobilyje. Esant plikledžiui norite, kad automobilis nestabdytų savaime. Regeneracija važiuojant ekologiniu arba B režimu elektromobiliuose šį efektą sustiprina. Be to, svarbu laikytis papildomo atstumo ir važiuoti lėtai dėl itin ilgo stabdymo kelio. Jei slystate apledėjusiu keliu, įsitikinkite, kad nevairuojate pašėlusiai, o išliekate ramūs ir stengiatės stabdyti labai atsargiai ir pamatuotai.
Geriausi saugos patarimai, be to, kad išjungtumėte rekuperacinį stabdymą ir (arba) rekuperaciją, yra palikti elektromobilį stovėti apledėjusioje aikštelėje. Pasistenkite atidėti kelionę. Nes net jei būsite itin atsargūs, vis tiek atsiras kitų eismo dalyvių, kurie įspėjimo apie apledėjimą metu bus prasčiau pasiruošę. Užtikrinkite gerą ir aiškų matomumą naudodami kokybiškus priekinio stiklo valytuvus ir reguliariai keiskite automobilio valytuvų šluoteles. Be to, labai rekomenduojama naudoti aukščiausios kokybės priekinio stiklo valytuvų skystį.
Kokie yra jūsų patarimai ir patirtis vairuojant elektromobilį apledėjusiu žiemos metu?
Ar kada nors važiavote kelyje su elektriniu automobiliu, kai buvo paskelbtas oranžinis arba raudonas įspėjimo apie apledėjimą kodas? Toliau pasidalykite savo patirtimi ir patarimais su kitais skaitytojais, kaip saugiai važiuoti elektriniu automobiliu apledėjimo metu. Taip pat perskaitykite ir mano 6 patarimus, kaip sutaupyti pinigų elektromobilio priežiūrai.