"Renault Zoe" dvikrypčio įkrovimo sprendimas avarinio atsarginio maitinimo nutrūkimo atveju"Renault Zoe" dvikrypčio įkrovimo sprendimas avarinio atsarginio maitinimo nutrūkimo atveju

Kaip naudojant inverterį gauti atsarginį avarinį maitinimą iš „Renault Zoe

Vairuodami „Renault Zoe” sėdite ant gražaus ir didžiulio prancūziško elektros energijos banko. Tačiau kaip galite išlaisvinti visą tą galią, nes šis elektromobilis nepalaiko dvikrypčio įkrovimo? Štai mano kūrybiškas atvirkštinio nuolatinės srovės į kintamąją srovę dvikrypčio įkrovimo sprendimas. Savo „Zoe” galite naudoti kaip atsarginį elektros energijos šaltinį namuose, naudodami inverterį, stovyklaudami be elektros tinklo arba keliaudami atostogauti.

Žemiau pateikiamos „Amazon” nuorodos į produktus, kuriuos įsigijau už savo pinigus:

  1. Cigarečių žiebtuvėlio kabelis 12 V / 24 V, automobilio akumuliatoriaus tvirtinimo įtaisas
  2. GIANDEL grynojo sinuso inverteris
  3. „AEG” nešiojamoji 12 V energijos stotelė. Daugiau informacijos rasite mano išsamioje apžvalgoje.
„YouTube” vaizdo įrašas: „Renault Zoe” reversinio nuolatinės srovės įkrovimo į kintamosios srovės įkrovimo sprendimas atsarginei energijai – atrakinkite savo prancūziškojo elektromobilio energijos banką!

Atsiliepimai

Ar manote, kad tai tiktų jūsų atsarginės ir avarinės elektros energijos poreikiams? Ar kada nors prijungėte didesnį inverterį, kurio galia yra 1 000 W ar daugiau, tiesiogiai laidais prie „Renault Zoe” akumuliatoriaus priekyje? Praneškite man komentaruose. Sekite mane ir daugiau kūrybiškų „Renault Zoe” patarimų, pavyzdžiui, kaip patikrinti akumuliatoriaus būklę (SoH ), mano svetainėje, „YouTube”, „Instagram” arba „Facebook”.

By GJ

Sveiki, mano vardas ir pavardė - Gerrit Jan. Esu patyręs laisvai samdomas SEO rašytojas, verslo kūrėjas ir produktų vadybininkas - specializuojuosi duomenų centrų telkimo, daiktų interneto ir pasaulinio ryšio srityse. Teikiu laikinas valdymo ir IT konsultacijų paslaugas Vokietijos, Nyderlandų ir Anglijos rinkose. Be to, mėgstu kurti turinį „WordPress“ ir „YouTube“ automobilių detalių, IT, produktų bandymų, kelionių ir karjeros srityse.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Brukalų kiekiui sumažinti šis tinklalapis naudoja Akismet. Sužinokite, kaip apdorojami Jūsų komentarų duomenys.