Pusser bilen min etter en vintervask med MeGuiar’s Ceramic Waterless Wash & Wax
Bli med meg for å teste MeGuiars Ceramic Waterless Wash & Wax på min Tesla Model 3 Performance etter en håndvask om vinteren. La oss sammen finne ut hvordan produktet sprayer, lukter og fungerer over tid. Abonner på ukentlige oppdateringer om hvordan produktet perler og legger seg. Finn ut om MeGuiars Ceramic Waterless Wash & Wax faktisk er verdt pengene dine.
Hvorfor er vannfri keramisk vask og voksspray så bra etter en vintervask?
Vannfri keramisk vask og voks er spesielt bra å bruke rett etter en skikkelig vintervask, nettopp av disse grunnene:
| Årsak | Hvorfor det er viktig om vinteren / etter en vintervask |
|---|---|
| 1. Gjenoppretter øyeblikkelig beskyttelse som er tapt på grunn av vinterens tøffe vindusvask og veisalt | Vanlig sjampo (selv god sjampo) fjerner noe av den eksisterende voks- eller tetningsmassen. Vintervask inneholder alkohol og aggressive rengjøringsmidler som fremskynder dette. En keramisk vannfri vask og voks legger tilbake et sterkt lag med SiO₂- eller hybridpolymerbeskyttelse på få sekunder. |
| 2. Superhydrofobe perler og folier | Etter at du har skyllet av salt og smuss, får en keramisk booster vannet til å perle og rulle av på en dramatisk måte. Det betyr at neste gang du kjører i regn, sprut eller slaps, vil langt mindre smuss og farlig veisalt feste seg til lakken → bilen holder seg renere lenger i de verste månedene. |
| 3. Salt og smuss glir enkelt av ved neste vask | Det glatte keramiske laget hindrer veisalt, magnesiumklorid og kalsiumklorid i å binde seg til lakken. Når du skyller bilen neste gang (selv om det bare er en rask skylling i en selvvaskehall), løsner forurensningene nesten uten skrubbing → mindre sjanse for virvelmerker på mørke biler om vinteren. |
| 4. Ingen behov for å tørke i minusgrader | Mange av disse produktene (WetCoat, Ech2o + Reload, HydroExpress osv.) er av typen «rinse-off» eller «dry-aid». Du sprayer dem på en våt bil etter skylling og spyler den av med en kraftig slange eller bare kjører – vannet renner bort i store dråper og etterlater nesten ingen vannflekker, selv i minusgrader. Ingen frosne pusseskinn eller håndklær. |
| 5. UV- og kjemikaliebestandighet mot avisingskjemikalier | Vinterveiene sprøytes med saltlake, magnesiumklorid og kalsiumklorid – alt sammen korrosivt og lett surt. Det ekstra keramiske laget gir bedre motstandskraft enn vanlig voks mot at disse kjemikaliene spiser seg inn i det eksisterende belegget eller tetningsmassen. |
| 6. Ett-trinns prosess (30-90 sekunder) | Etter at du har gjort det harde arbeidet med en skikkelig kontaktvask for å få bort saltet, har du ikke lyst til å bruke 30-60 minutter til på voksing i -5 °C vær. Spray på et keramisk vannfritt/boost-produkt mens bilen fortsatt er våt → ferdig. |
En vinterrutine som fungerer strålende i den virkelige verden
- Skyll av snø/salt på forhånd.
- En skikkelig vask i to bøtter med en god vintersjampo.
- Skyll grundig.
- Mens panelene fortsatt er våte → spray på en keramisk booster (f.eks. Gyeon WetCoat, CarPro Reload, TAC System Hydrofoam osv.).
- Siste skylling eller bare av med lakenet og kjør.
Tilbakemeldinger
Resultatet: Bilen ser blank ut, saltet fester seg ikke i ukevis, neste vask tar 5-10 minutter i stedet for 45, og den eksisterende keramiske lakken eller forseglingen holder seg på topp hele vinteren uten at du trenger å anstrenge deg ekstra. Bruker du også en vannfri voksspray om vinteren etter bilvask?
Hjelp meg med å utvide YouTube-kanalen min ved å abonnere eller bli et premiumkanalmedlem, slik at jeg kan teste, gjennomgå og sammenligne nye produkter. Støtt kanalen min og bruk Tesla-kampanjekoden min for en stor rabatt på din nye bil eller gratis supercharger Miles.