De ce trebuie să fii foarte atent atunci când conduci o mașină electrică în condiții de iarnă geroasă
Dacă există gheață neagră pe șosea, se aplică un avertisment special pentru șoferii unei mașini electrice, chiar și cu anvelope de iarnă corespunzătoare. Datorită puterii și greutății enorme, mașinile electrice reacționează diferit față de mașinile normale pe suprafețele alunecoase. Anvelopele speciale de iarnă sau anvelopele all-season ajută în condiții de gheață? Descoperiți ce ar trebui și cu siguranță nu ar trebui să faceți atunci când conduceți o mașină electrică în condiții de gheață și cum vă puteți pregăti. Acestea sunt propriile mele sfaturi și experiențe după mii de kilometri de condus electric cu un Chevy Bolt EV pe vreme de iarnă în Europa de Est.
Când există o avertizare de gheață neagră?
Gheața neagră se formează atunci când ploaia sau ceața umedă lovește un drum înghețat. Umiditatea îngheață imediat și se formează un strat subțire de gheață pe șosea. Aspectul complicat al gheții negre este că adesea este abia vizibilă și apare de nicăieri. Uneori nici nu o vedeți. Acest lucru face ca gheața neagră să fie extrem de periculoasă.
Anvelopele all-season sau de iarnă ale mașinii mele electrice ajută în condiții de gheață neagră?
Dacă ajungeți în condiții de gheață neagră, anvelopele all-season sau de iarnă nu vă vor ajuta prea mult. Cu anvelope de vară este absolut periculos să conduceți pe gheață neagră. Nu trebuie neapărat să conduceți cu anvelope de vară în timpul căderilor de zăpadă și mai ales în condiții de gheață! Anvelopele bune all-season și mai ales cele de iarnă au un profil special. Acest lucru vă oferă mai multă aderență pe șosea mai repede. O situație de gheață cu anvelope de iarnă durează mai puțin și este mai puțin gravă în comparație cu anvelopele de vară și în special cu anvelopele all-season. Asigurați-vă că anvelopele mașinii dvs. au o bandă de rulare reziduală suficientă și măsurați acest lucru în mod regulat acasă cu un contor de bandă de rulare. Pentru anvelopele de iarnă ale mașinii dvs. electrice, limita pentru performanță și siguranță optime este de maximum 4 mm profil rezidual.
Ce trebuie să fac imediat în caz de gheață neagră atunci când conduc o mașină electrică?
Sunteți pe drum cu mașina dvs. electrică când există un avertisment de gheață? Atunci opriți imediat frânarea regenerativă / regenerarea în mașina electrică. În condiții de gheață, doriți să împiedicați autovehiculul să frâneze singur. Regenerarea atunci când conduceți în modul eco sau în modul B la autovehiculele electrice sporește acest efect. În plus, este important să păstrați o distanță suplimentară și să conduceți încet din cauza distanței de frânare extrem de mari. Dacă alunecați în condiții de gheață, asigurați-vă că nu virați frenetic, ci rămâneți calm și încercați să frânați foarte atent, într-un mod măsurat.
Cele mai bune sfaturi de siguranță, pe lângă dezactivarea frânării/regenerării regenerative, sunt să vă lăsați mașina electrică parcată în condiții de gheață. Încercați să vă amânați călătoria. Pentru că, chiar dacă sunteți foarte atent, vor exista și alți participanți la trafic care sunt mai puțin pregătiți în timpul unei avertizări de polei. Asigurați-vă o vizibilitate bună și clară prin utilizarea unor ștergătoare de parbriz de calitate și prin înlocuirea periodică a lamelelor ștergătoarelor mașinii dumneavoastră. În plus, un lichid premium pentru ștergătoarele de parbriz este, de asemenea, foarte recomandat.
Care sunt sfaturile și experiențele dvs. pentru conducerea unei mașini electrice în condiții de iarnă geroasă?
Ați fost vreodată pe drum cu o mașină electrică în timpul unei avertizări de cod portocaliu sau roșu de gheață? Împărtășiți mai jos cu alți cititori experiențele și sfaturile dvs. despre cum să conduceți electric în siguranță în condiții de gheață. De asemenea, consultați și cele 6 sfaturi ale mele pentru a economisi bani la întreținerea vehiculelor electrice.