Prečo musíte byť mimoriadne opatrní pri jazde elektromobilom v zime na ľade
Ak je na ceste čierny ľad, platí pre vodičov elektromobilov aj s riadnymi zimnými pneumatikami osobitné upozornenie. Elektromobily s obrovským výkonom a hmotnosťou totiž na klzkom povrchu reagujú inak ako bežné autá. Pomáhajú na ľade špeciálne zimné pneumatiky alebo celoročné pneumatiky? Zistite, čo by ste mali a rozhodne nemali robiť pri jazde na elektrický pohon počas zľadovatených podmienok a ako sa môžete pripraviť. Toto sú moje vlastné tipy a skúsenosti po tisícoch kilometrov jazdy na elektrický pohon vo vozidle Chevy Bolt EV v zimnom počasí vo východnej Európe.
Kedy platí výstraha pred čiernym ľadom?
Čierny ľad vzniká, keď na zamrznutú cestu dopadá dážď alebo vlhká hmla. Vlhkosť potom okamžite zmrzne a na ceste sa vytvorí tenká vrstva ľadu. Zradné na čiernom ľade je, že je často sotva viditeľný a objavuje sa z ničoho nič. Niekedy ho ani nevidíte. Preto je čierny ľad mimoriadne nebezpečný.
Pomôžu celoročné alebo zimné pneumatiky na mojom elektromobile pri čiernom ľade?
Ak sa ocitnete na čiernom ľade, celoročné alebo zimné pneumatiky vám veľmi nepomôžu. S letnými pneumatikami je jazda na čiernom ľade absolútne nebezpečná. Počas sneženia a najmä počas poľadovice by ste rozhodne nemali jazdiť na letných pneumatikách! Dobré celoročné a najmä zimné pneumatiky majú špeciálny profil. Vďaka tomu máte na ceste rýchlejšiu priľnavosť. Zľadovatená situácia so zimnými pneumatikami trvá kratšie a je menej závažná v porovnaní s letnými a najmä celoročnými pneumatikami. Uistite sa, že pneumatiky vášho vozidla majú dostatočný zvyškový dezén a pravidelne si ho doma merajte pomocou merača dezénu pneumatík. V prípade zimných pneumatík na vašom elektromobile je limitom pre optimálny výkon a bezpečnosť maximálne 4 mm zvyškového profilu.
Čo mám okamžite urobiť v prípade čierneho ľadu pri jazde na elektromobile?
Ste na cestách vo svojom elektromobile, keď je výstraha pred poľadovicou? Potom okamžite vypnite rekuperačné brzdenie/rekuperáciu v elektromobile. Pri poľadovici chcete zabrániť tomu, aby vozidlo brzdilo samočinne. Rekuperácia pri jazde v ekologickom režime alebo v režime B v elektromobile tento účinok zvyšuje. Okrem toho je dôležité dodržiavať dodatočný odstup a jazdiť pomaly kvôli extrémne dlhej brzdnej dráhe. Ak sa dostanete do šmyku na zľadovatenej vozovke, dbajte na to, aby ste nezrýchlili riadenie, ale zachovali pokoj a snažili sa brzdiť veľmi opatrne a rozvážne.
Najlepšími bezpečnostnými radami okrem vypnutia rekuperačného brzdenia/rekuperácie je ponechať elektromobil počas poľadovice zaparkovaný. Pokúste sa odložiť cestu. Pretože aj keď budete mimoriadne opatrní, počas výstrahy pred poľadovicou sa na ceste budú vyskytovať aj iní účastníci cestnej premávky, ktorí sú horšie pripravení. Zabezpečte si dobrú a jasnú viditeľnosť používaním kvalitných stieračov a pravidelne vymieňajte stieracie lišty svojho vozidla. Okrem toho sa odporúča aj prémiová kvapalina do stieračov.
Aké sú vaše tipy a skúsenosti s jazdou elektromobilom v zime na ľade?
Boli ste niekedy na ceste s elektromobilom počas výstrahy oranžového alebo červeného kódu pred poľadovicou? Podeľte sa s ostatnými čitateľmi o svoje skúsenosti a tipy, ako bezpečne jazdiť s elektrickým vozidlom počas poľadovice. Pozrite si aj mojich 6 tipov, ako ušetriť peniaze na údržbu elektromobilov.