Min Tesla Model 3 Performance vinterdäck- och fälginställning eftermarknad
Min nya Tesla Model 3 Performance får vinterdäck och fälgar för eftermarknaden installerade på Kwik Fit idag. Följ med mig till detta spännande ögonblick och recension. Jag kommer att förklara varför jag valde Vredestein Wintrac Pro+ vinterdäck och AEZ Toronto Black-fälgar efter en lång och noggrann jämförelse och övervägande. Båda är fälg- och däckmärken med premiumprestanda som borde passa den här bilens DNA väl.
Bästa sättet att beställa och installera Tesla vinterdäck och fälgar för eftermarknaden
Slutligen bestämde jag mig för att inte beställa hjul och däck på internet för att spara några dollar. Jag gick till min lokala Kwikfit-verkstad och berättade vilka däck och fälgar jag ville ha. Den största fördelen är att jag har en enda kontaktpunkt om det skulle vara något fel på däcken och fälgarna efter monteringen.
Varför välja Vredestein Wintrac Pro+ vinterdäck för Tesla Model 3 Performance?
Vredestein Wintrac Pro+ (en förbättrad version av det högt ansedda Wintrac Pro) är ett vinterdäck med premiumprestanda som är utformat för högeffektiva fordon som Tesla Model 3 Performance. Det är särskilt väl lämpat för denna bil på grund av dess AWD-installation med dubbla motorer, snabba acceleration (0-60 mph på 2,9 sekunder) och förskjutna 20″ hjulkonfiguration (235/35R20 fram, 275/30R20 bak på 2024+-modellen). Medan Teslas officiella Performance Winter Tire Package använder Pirelli P Zero vinterdäck, sticker Wintrac Pro+ ut för Tesla-ägare i snöiga regioner som söker en balans mellan prestanda, grepp, hantering, effektivitet och värde. Nedan kommer jag att dela upp de viktigaste skälen baserat på experttester, feedback från ägare och däckspecifikationer.
1. Exceptionellt väggrepp på snö och is för säker vinterkörning
- Wintrac Pro+ har ett aggressivt slitbanemönster med skarpvinklade mittspår, täta axelspår och 3PMSF-certifiering (Three-Peak Mountain Snowflake) för svår snö. Denna design utmärker sig i djup snö, slask och is – avgörande för Model 3 Performance’s omedelbara vridmoment, som annars kan överväldiga mindre däck.
- Tesla-specifika fördelar: Ägare rapporterar att den förvandlar M3P till en ”tank” i snö, vilket möjliggör uppförsbackar, oplogade vägar och motorvägshastigheter utan att glida. En Reddit-användare med en M3P i norra Utah sa att den ”på allvar går överallt utan problem” och överträffar lagerhållna året-runt-däck och till och med vissa konkurrenter som Michelin X-Ice i verkliga stormar (4-5″ snö).
- I tester får den höga poäng för bromsning på snö (korta sträckor) och väggrepp, med minimalt hjulspinn även med RWD-anpassade inställningar – perfekt för M3P:s 510 hk.
2. Prestandaorienterade köregenskaper som matchar M3P:s sportiga dynamik
- Som ett ”performance winter”-däck (V-speed-klassat för upp till 149 km/h) prioriterar det kurvstabilitet, bromsning på torrt och vått underlag och höghastighetshantering framför ren snöfokusering. Det asymmetriska slitbanemönstret och silikablandningen bibehåller flexibiliteten under 45°F och ger samtidigt exakt återkoppling till styrningen.
- Varför just M3P? Model 3 Performance har adaptiv dämpning och Track Mode V3, vilket kräver däck som klarar livlig körning. Ägarna noterar att de känns ”stabila och strama” i kurvorna, bättre än äldre Pirelli Sottozero 3 (ett vanligt M3-vinteralternativ). En forumanvändare nådde 120+ mph på en isbana med Wintrac Pros på sin M3P och berömde dess förutsägbarhet. Våtbromsning är solid (korta stopp), och den integreras väl med Teslas regenbromsning för effektiv retardation.
3. Lågt vägbuller och effektivitetsvinster för elbilskomfort
- Vinterdäck är ökända för att vara bullriga, men Wintrac Pro+ använder optimerad lamellering och ett bullerdämpande slitbanemönster för att hålla kupévolymen låg – särskilt viktigt i den tysta Model 3. Ägarna beskriver den som ”tystare än väntat” på motorvägar, med minimalt surr jämfört med skumlösa OEM-sommardäck.
- Fördel i effektivitet: Det rullar effektivt för att vara ett vinterdäck, och vissa M3-ägare har sett 217-238 Wh/mi vid 68 km/h (bättre än många konkurrenter). Detta bidrar till att bevara M3P:s räckvidd på 303 mil i kallt väder, där elbilar tappar 20-30 % i effektivitet. Ingen betydande påverkan från regenereringen rapporteras.
4. Kostnadsbesparingar utan att offra kvaliteten
- Med ett pris som är 100 USD lägre per däck än premiumalternativ som Michelin Pilot Alpin 5 eller Pirelli Winter Sottozero 3 (250-300 USD vardera i 20-tumsstorlekar), erbjuder Wintrac Pro+ ett bättre värde. Kompletta set med 19- eller 20-tumsfälgar kostar 1 600-2 000 dollar.
- Högsta betyg: Consumer Reports gav Wintrac Pro 78/100 (det högsta betyget någonsin för en däckkategori vid den tidpunkten) och slog de flesta vinterdäck i totalprestanda. Tire Reviews och ADAC-tester berömmer vintergreppet och hållbarheten, med en livslängd på upp till 30 000 mil.
Sammanfattningsvis lyser Vredestein Wintrac Pro+ för Tesla Model 3 Performance-ägare som vill ha vinterkapacitet som inte gör bilen tråkig att köra. Det är en smart uppgradering för säkerhet under svåra förhållanden, med stöd av glödande recensioner från Tesla-forum som Reddits r/TeslaModel3 och Tesla Motors Club.
Återkoppling
Vilka är dina erfarenheter av Vredestein Wintrac Pro+ vinterdäck? Låt mig veta dina favorit- och bästa däck och hjul på en Tesla eller någon annan bil den här vintersäsongen. Jag ser fram emot att höra från dig. Kolla också in min video med tips om hur du bäst byter och förvarar dina vinterdäck i bekvämligheten av ditt eget hem och sparar mycket pengar.
Hjälp till att utveckla min YouTube-kanal genom att prenumerera eller bli en premiumkanalmedlem, så att jag kan testa, granska och jämföra nya produkter. Stöd min kanal och använd min Tesla-kampanjkod för att få en stor rabatt på din nya bil eller gratis supercharger Miles.