โซลูชันการชาร์จสองทิศทางของ Renault Zoe สำหรับแหล่งพลังงานสำรองในกรณีฉุกเฉินเมื่อเกิดการตัดไฟฟ้าโซลูชันการชาร์จสองทิศทางของ Renault Zoe สำหรับแหล่งพลังงานสำรองในกรณีฉุกเฉินเมื่อเกิดการตัดไฟฟ้า

วิธีรับพลังงานสำรองในสถานการณ์ฉุกเฉินจาก Renault Zoe โดยใช้อินเวอร์เตอร์

เมื่อคุณขับ Renault Zoe คุณกำลังนั่งอยู่บนแหล่งพลังงานไฟฟ้าแบบ EV ของฝรั่งเศสที่ทั้งสวยงามและทรงพลัง แต่จะทำอย่างไรเพื่อปลดล็อกพลังทั้งหมดนั้นได้ เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ไม่รองรับการชาร์จแบบสองทิศทาง? นี่คือวิธีแก้ปัญหาการชาร์จแบบสองทิศทาง DC เป็น AC แบบสร้างสรรค์ของผม คุณสามารถใช้ Zoe ของคุณเป็นแหล่งพลังงานสำรองในยามฉุกเฉินที่บ้านได้ผ่านเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้า (inverter) ระหว่างการตั้งแคมป์แบบไม่ต่อระบบไฟฟ้าหลัก หรือเมื่อเดินทางไปพักผ่อน

ด้านล่างนี้คือลิงก์ Amazon ของสินค้าที่ฉันซื้อด้วยเงินส่วนตัว:

  1. สายต่อที่จุดบุหรี่ 12 V / 24 V, แบบต่อกับขั้วแบตเตอรี่รถยนต์
  2. GIANDEL Pure Sine Inverter
  3. AEG Portable 12 V Energy Station.ดูรีวิวละเอียดของฉันเพื่อทราบข้อมูลเพิ่มเติม
วิดีโอ YouTube: วิธีชาร์จย้อนกลับจาก DC เป็น AC ของ Renault Zoe เพื่อใช้เป็นแหล่งพลังงานสำรอง – เปิดใช้งานพาวเวอร์แบงค์สำหรับรถไฟฟ้าจากฝรั่งเศสของคุณ!

ความคิดเห็น

คุณคิดว่าวิธีนี้จะเหมาะสมกับความต้องการด้านระบบสำรองและพลังงานฉุกเฉินของคุณหรือไม่? และคุณเคยต่ออินเวอร์เตอร์ที่มีกำลังสูงกว่า 1,000 W หรือมากกว่านั้น โดยต่อสายตรงไปยังแบตเตอรี่ของ Renault Zoe ที่อยู่ด้านหน้าหรือไม่? โปรดบอกฉันในส่วนความคิดเห็น ติดตามผมเพื่อรับเคล็ดลับสร้างสรรค์เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Renault Zoeเช่น วิธีตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ (SoH)บนเว็บไซต์ YouTube Instagram หรือ Facebook ของผม

By GJ

ใส่ความเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.