Giấy chứng nhận ERE cho 3 tháng sạc xe điện thông qua Joulo & Zaptec Go 2 tại Hà Lan
Cùng xem thử tớ đã kiếm được bao nhiêu chỉ bằng cách sạc chiếc Tesla của mình tại nhà thông qua bộ sạc gia đình Zaptec Go 2 EV và tính năng tích hợp của Joulo để giao dịch chứng chỉ ERE nhé. Chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn số tiền kiếm được cho đến nay và dự báo cho phần còn lại của năm. Nếu cậu đang sở hữu một chiếc xe điện ở Hà Lan và có cơ hội lắp đặt bộ sạc, đừng chần chừ mà hãy đầu tư ngay như tớ đã làm nhé. Cậu sẽ thu hồi được toàn bộ số tiền đầu tư trong khoảng một năm thôi.
Liên kết liên kết
- Chứng chỉ Joulo ERE → https://joulo.nl/signup?ref=JKNGF4
- Trang chính thức của Zaptec Go 2 → https://www.zaptec.com/charging-solutions/home-charging/zaptec-go-2
- Mua sạc Zaptec trên Amazon → https://amzn.to/3RWVplP
- Hãy dùng giá điện động Tibber để sạc với mức giá thị trường còn rẻ hơn nữa nhé: https://invite.tibber.com/o0gz2qzc
Các chứng chỉ ERE ở Hà Lan áp dụng mức phí sạc xe điện như thế nào?
Đơn vị Giảm phát thải (ERE, hay “emissiereductie-eenheden” trong tiếng Hà Lan) là những chứng chỉ kỹ thuật số có thể giao dịch tại Hà Lan, giúp chuyển đổi lượng phát thải được giảm bớt thành giá trị tiền tệ khi xe điện được sạc bằng điện thay vì đốt nhiên liệu hóa thạch.
Được đưa vào áp dụng từ ngày 1 tháng 1 năm 2026 theo Chỉ thị RED III của EU (Besluit energie vervoer), hệ thống ERE đã thay thế khung quy định HBE (Hernieuwbare Brandstofeenheden) cũ và mở rộng đối tượng đủ điều kiện, giúp chủ sở hữu trạm sạc tại nhà và các doanh nghiệp nhỏ có thể kiếm tiền từ việc sạc xe điện.
Thị trường ERE hoạt động như thế nào
Chương trình ERE không phải là khoản trợ cấp của chính phủ, mà là một cơ chế do thị trường điều tiết và được Cơ quan Quản lý Phát thải Hà Lan (NEa) thực thi:
- Quy định pháp lý: Các nhà cung cấp nhiên liệu lớn bán xăng và dầu diesel tại Hà Lan bắt buộc phải bù đắp một tỷ lệ nhất định trong tổng lượng khí thải carbon của họ mỗi năm theo quy định của pháp luật.
- Đơn vị tính: 1 ERE tương đương với 1 kg lượng khí thải đã được chứng minh là đã tránh được. Mỗi kWh sạc vào xe điện (EV) sẽ tạo ra một phần nhỏ của 1 ERE.
- Giao dịch: Các nền tảng trung gian tổng hợp dữ liệu sạc từ chủ sở hữu xe điện, chuyển đổi thành các chứng chỉ ERE được chứng nhận trong sổ đăng ký của NEa, rồi bán trực tiếp những chứng chỉ đó cho các công ty nhiên liệu hóa thạch.
- Chi trả: Số tiền thu được từ việc bán các thiết bị này sẽ được chuyển cho chủ sở hữu trạm sạc, sau khi trừ đi khoản hoa hồng mà nhà cung cấp dịch vụ thu.
Các yêu cầu cơ bản để tham gia
Để được nhận khoản bồi thường ERE cho việc sạc điện tại nhà hoặc tại cơ sở kinh doanh, cần phải đáp ứng ba tiêu chí sau:
| Yêu cầu | Chi tiết |
| Bộ sạc được chứng nhận MID | Hộp sạc tường phải có đồng hồ đo kWh tích hợp theo tiêu chuẩn MID (Chỉ thị về Thiết bị Đo lường) đã được hiệu chuẩn chính thức để xác minh dữ liệu tiêu thụ. Các đồng hồ đo bên trong chưa được hiệu chuẩn hoặc cáp thông minh sẽ không được chấp nhận. |
| Giá đỡ kết nối lưới điện | Theo luật, quyền ERE thuộc về chủ sở hữu kết nối lưới điện (tên được ghi trên mã EAN của địa chỉ đó). |
| Nhà cung cấp dịch vụ đặt chỗ | Cá nhân không thể giao dịch trực tiếp trên thị trường carbon. Cậu phải đăng ký thông qua một nhà cung cấp dịch vụ đăng ký ( inboekdienstverlener ) đã được phê duyệt. |
Tính toán lợi nhuận và tỷ suất sinh lời
Lợi nhuận tài chính cụ thể phụ thuộc vào sự biến động của nhu cầu thị trường đối với tín chỉ carbon, nhưng quá trình quy đổi cơ bản sử dụng các hệ số tiêu chuẩn quốc gia do NEa quy định.
- Quy đổi tiêu chuẩn: Vào năm 2026, 1 kWh điện lưới tiêu chuẩn sạc vào xe điện (EV) tương đương khoảng 0,33 ERE.
- Định giá thị trường: Giá giao dịch của các tín chỉ ERE thường dao động trong khoảng từ 0,30 € đến 0,50 € cho mỗi tín chỉ ERE.
- Số tiền thực nhận: Sau khitrừ phí dịch vụ (thường từ 10% đến 25%), chủ xe điện sẽ nhận được khoảng 0,10 đến 0,16 € cho mỗi kWh sạc được.
- Tiềm năng hàng năm: Đối với một tài xế bình thường sạc từ 3.000–4.000 kWh mỗi năm tại nhà, điều này tương đương với khoản thu nhập hàng năm khoảng từ 300 đến 500+ euro.
Cách nhận phần thưởng ERE
- Kiểm tra thiết bị: Hãy xác nhận xem mẫu trạm sạc của cậu có tích hợp đồng hồ MID hay không.
- Chọn nhà cung cấp dịch vụ đặt chỗ: Chọn một nhà cung cấp dịch vụ đặt chỗ được ủy quyền (ví dụ: Stekker, Tap Electric, Zeres, v.v.).
- Kết nối dữ liệu của cậu: Cho phép nhà cung cấp truy cập dữ liệu giao dịch từ trạm sạc của cậu (qua OCPP hoặc tích hợp trực tiếp) và đăng ký mã EAN của cậu.
- Nhận tiền thanh toán: Nhà cung cấp sẽ lo việc kiểm toán với NEa, bán các đơn vị và chuyển tiền thanh toán trực tiếp vào tài khoản ngân hàng của cậu theo quý hoặc theo năm.
Phản hồi
Cậu đã nhận được chứng chỉ ERE chỉ bằng cách sạc xe điện tại nhà bằng bộ sạc được chứng nhận MID chưa? Sau khi xem video này, cậu có định thay bộ sạc cũ của mình bằng bộ sạc được chứng nhận MID không? Hãy để lại bình luận cho tớ nhé. Cậu có thể xem video hướng dẫn đầy đủ và bài đánh giá về bộ sạc xe điện Zaptec Go 2 của tớ tại đây.
Hãy giúp tớ phát triểnkênh YouTubebằng cách đăng ký theo dõi hoặc trở thành thành viên cao cấp của kênh, để tớ có thể thử nghiệm, đánh giá và so sánh các sản phẩm mới nhé. Hãy ủng hộ kênh của tớ và sử dụngmã khuyến mãi Teslacủa tớ để nhận được mức giảm giá lớn khi mua xe mới hoặc nhận dặm sạc miễn phí tại trạm Supercharger.