A Vredestein Wintrac Pro+ gumiabroncsok kopása a Tesla AWD teljesítményén 1 tél után | 6500 km profilmélység tesztje
A Vredestein Wintrac Pro+ téli gumiabroncsok kopásának mérése a Tesla Model 3 Performance modellen egy téli szezon után! Mennyi gumimélységet veszített és kopott a Teslám egy szezon alatt? Megéri vagy nem éri meg a nagy teljesítményű Vredestein Wintrac Pro Plus téli gumiabroncsok használata, ha Ön EV-t vezet? Ebben a videóban 6500 km vezetés után ellenőrzöm a gumiabroncsok valós profilmélységét és a profil kopását. Nézze meg, hogyan bírták ezek a nagyteljesítményű téli gumik a Tesla Model 3 Performance modellemen holland és német körülmények között. Miután egy teljes téli szezont töltöttem a Vredestein Wintrac Pro+ téli gumiabroncsokkal a Tesla Model 3 Performance-omon, meg akartam nézni, hogy pontosan mennyire kopott el a futófelületük 6500 kilométernyi vezetés után itt Hollandiában és Németországban. Ebben a videóban megmérem mind a négy gumiabroncs profilját és profilmélységét, összehasonlítom az első és a hátsó kopást a lépcsőzetes elrendezésben, és megosztom, hogyan kezelték ezek a nagy teljesítményű téli gumiabroncsok a nedves utakat, a hideg hőmérsékletet, a havat és a jeget autópályákon és városi utcákon.
További Vredestein Wintrac Pro+ YouTube-videók:
- Hó- és jégteszt Németországban
- Első benyomások és a gumiabroncsok kezdeti profilmélysége
- Miért választottam utángyártott Tesla téli keréktárcsát és gumiabroncsokat?
Miért a vredestein wintrac pro+ a teljesítményre képes UHP téli gumiabroncs?
A Vredestein Wintrac Pro+ teljesítményű téli gumiabroncsnak (más néven UHP vagy ultra-nagy teljesítményű téli gumiabroncsnak) minősül, mivel kifejezetten nagy teljesítményű járművekhez – például sportautókhoz, teljesítményű szedánokhoz, sportos kupékhoz és nagy teljesítményű SUV-khoz/crossoverekhez – tervezték, miközben erős téli tapadást biztosít.
Mitől lesz egy téli gumiabroncs „teljesítményorientált” és nagyszerű a Teslához?
A téli gumiabroncsok általában lágyabb gumikeveréket használnak, amely ~45°F/7°C alatt rugalmas marad (ellentétben az egész szezonális vagy nyári gumiabroncsokkal, amelyek hidegben megkeményednek). Emellett agresszív futófelületi mintázatuk sok lamellával (kis résekkel) és barázdával rendelkezik, amelyek a hóba és jégbe harapnak.
A téli teljesítményű gumiabroncsok ezt továbbviszik azáltal, hogy prioritásként kezelik:
- Kezelhetőség és kanyarodási tapadás nagyobb sebességnél
- Reagáló kormányzás és stabilitás száraz/hideg aszfalton
- Kiváló teljesítmény nedves úton (fékezés és kanyarodás esőben vagy latyakban)
- Magasabb sebességi besorolás (gyakran V, W vagy Y – akár 186+ mph)
- Egyensúly, amely nem áldozza fel teljesen a sportos vezetési dinamikát a maximális mélyhó-képességért.
Ezzel szemben a „standard” vagy szegecs nélküli téli gumiabroncsok (pl. számos Nokian vagy Bridgestone Blizzak modell) inkább a végső havas-jeges tapadásra összpontosítanak, és száraz vagy nedves úton, sebességnél kevésbé precíznek vagy tapadónak tűnhetnek.
Miért illik a Wintrac Pro+ a Tesla Model 3 Performance téli kategóriájába?
A Vredestein a Wintrac Pro+-t kifejezetten olyan teljesítményű téli/havas gumiabroncsként forgalmazza, amely olyan rajongók számára készült, akik magabiztos irányíthatóságot szeretnének anélkül, hogy túl sokat lemondanának a nyári vagy teljesítményű egész évben használható gumiabroncsok vezetési élményéről.
A legfontosabb okok a következők:
- Nagy teljesítményű autóknak szánták – „A legerősebb autók” és nagy teljesítményű alkalmazások számára tervezték. Támogatja a nagy sebességű minősítéseket (számos méret Y minősítésű, akár 300 km/h sebességig), és jó száraz/hideg és nedves tapadást biztosít, ami fontos a téli körülmények között történő lendületes vezetésnél.
- Kiegyensúlyozott teljesítmény a különböző körülmények között – Megfelel:
- Erős havon való tapadás és kezelhetőség (a korábbi Wintrac Pro-hoz képest továbbfejlesztve: ~4%-kal jobb hófékezés, 5%-kal jobb havon való tapadás, akár 20%-kal jobb hókezelés).
- Kiváló nedves tapadás és aquaplaning-ellenállás (megtartja az előd kiváló nedves teljesítményét).
- Magabiztos irányítás hideg, száraz utakon.
- Fejlett futófelület és keverék – Új generációs polimer/gyanta keveréket használ, amely rugalmasan tartja a futófelületet extrém hidegben, miközben optimalizálja a nyomáseloszlást a jobb kanyarodás és fékezés érdekében. Az irányított futófelület éles szögű barázdákkal és a hóba tapadás érdekében vállsávokkal rendelkezik, valamint olyan jellemzőkkel, amelyek javítják az általános kezelhetőségi pontosságot.
- Visszajelzések a való világból – A vélemények (pl. a Road & Track a szorosan kapcsolódó Wintrac Pro-ról) a teljesítményautók tulajdonosai számára meggyőző opcióként dicsérik, mivel jó tapadást kínál a kanyarodáshoz és még hóban is játékos viselkedést, miközben nedves és száraz téli utakon is jól teljesít. Nem az abszolút legjobb a mély/szántatlan hóban (mint egy dedikált „jég és hó” abroncs), de ragyog az autópálya sebességét, a nedves körülményeket és az alkalmi havazást vegyítő vezetők számára.
Következtetés
Röviden, a Wintrac Pro+ egy teljesítményt nyújtó téli gumiabroncs, mivel egyesíti a valódi téli képességeket (3PMSF minősítésű hóteljesítmény) azzal a kezelhetőséggel, sebességgel és nedves/száraz reakciókészséggel, amelyet a teljesítményt nyújtó vezetők elvárnak – ahelyett, hogy kizárólag a maximális havas/jeges tapadásra optimalizálnák minden más rovására.
Ha sportos vagy erős autót vezet, és olyan téli gumit szeretne, amely „élőbbnek” érzi magát, mint egy alap téli gumiabroncs, ezért jól illik a kategóriába. Tudassa velem járművét vagy konkrét prioritásait (pl. hóvastagság, nedves út, hosszú élettartam), ha személyre szabottabb tanácsokat szeretne!
Visszajelzés
Ha egy új Tesla beszerzésén (vagy a jelenlegi frissítésén) gondolkodik, használja az ajánló linkemet egy szép kedvezményért és ingyenes Supercharger mérföldekért. Ez tényleg segít támogatni a csatornát, hogy még több olyan terméket tesztelhessek, mint ezek a gumik! Győződjön meg róla, hogy feliratkozik, és nyomja meg az értesítési csengőt, ha még több Tesla-értékelést, gumitesztet és EV-tartalmat szeretne látni. Milyen téli gumikat használsz a Tesládon? Írja meg nekem az alábbi hozzászólásokban!