Nähtamatud mudaklapid Tesla Model 3 Performance’il: PPF alternatiiv? Tesery poolt tehtud lihtne paigaldus
Kas soovite ka nähtamatut kaitset kivide, kruusa ja maanteemuda eest ilma koledaid mahukaid klappe või kallist PPF-i kasutamata? Selles videos paigaldan Tesery varjatud porikaitsmed (pritsmekaitsmed) oma Tesla Model 3 Performance’ile. Need madala profiiliga, paindlikud TPU-kaitsmed on pärast paigaldamist peaaegu täiesti nähtamatud, hoiavad teie värvi detailide tegemiseks puhtana ja paigaldatakse minutitega ilma spetsiaalsete tööriistadeta. Kui te kaitsete oma sõidukit või kaalute mudakatted vs PPF (Paint Protection Film), siis see on teie jaoks mõeldud ülevaade!
Nautige videot ja palun kasutage minu linki allpool ja koodi “MAXIMAALSKI”, et saada parim võimalik hind ja allahindlus nende Tesery mudakatted ja muud Tesla tarvikud.
Miks kasutada Tesla mudaklappe värvikaitsekile (PPF) asemel?
Tesla porikaitsmed (mida nimetatakse ka pritsmekateteks) ja värvikaitsekile (PPF ) täidavad omavahel seotud, kuid erinevaid eesmärke, kaitstes Teslat teeprahi, näiteks kivide, liiva, soola, muda ja libeduse eest – eriti kere alumistel paneelidel, kallakutel ja rataste taga asuvatel aladel.
Paljud Tesla omanikud kasutavad mudaklappe praktilise ja odava esimese kaitseliinina, eriti selle asemel (või lisaks sellele), et tugineda ainult PPF-ile alumise külje puhul.
Peamised põhjused, miks valida Mud Flaps Over (või enne) Full PPF
- Ennetamine allikas: Füüsiliselt blokeerivad ja tõrjuvad rehvide poolt üles visatud kivid, kruus ja prahi, enne kui need jõuavad auto kere külge. See vähendab “liivapritsmete” mõju rockerplaatidele, alumistele ustele ja poritiibadele. Omanikud on teatanud, et pärast tuhandeid kilomeetreid paigaldatud kaitseklappidega on nendes piirkondades oluliselt vähem või üldse mitte mingeid laaste, isegi ilma PPF-i kasutamata.
- Palju odavam ja lihtsam: Tesla ametlikud mudaklapid maksavad umbes 40 dollarit ja paigaldatakse minutitega klambrite/poltidega (enamikul mudelitel ei pea puurima). Seevastu professionaalne täielik või osaline PPF (nt rokkide, uste või kogu esiosa) maksab sõltuvalt katvusest ja kvaliteedist sageli 1000-8000 dollarit. DIY PPF on odavam, kuid ikkagi keerulisem ja aeganõudvam.
- Laiem katvus madalamate piirkondade jaoks: Klapid kaitsevad pidevalt suuremat vertikaalset osa rockerist ja külgpaneelidest, samas kui PPF on fikseeritud kilekiht, mis ei pruugi katta kõiki kohti või osalisel kasutamisel kogu kõrgust. Klapid taluvad kõikide sõidutingimuste (maantee, kruusateed, talvised teed) pidevat pritsimist, ilma et kaitse kuluks samamoodi ära.
- Ei mingeid esteetilisi ega hooldustehnilisi kompromisse nähtava värvi osas: (eriti ametlikud või järelturu madala profiiliga) ja ei muuda tehase värvi väljanägemist. PPF võib lisada läiget või iseparanevat, kuid nõuab hoolikat paigaldamist, et vältida nähtavaid servi/õmblusi, kuhu mustus võib koguneda.
- Ohvritav ja asendatav: Kui klapp saab kahjustada või kulub, on seda odav asendada. Suur kivi võib mõnikord tungida PPF-i ja siiski lõhkuda alusvärvi, samas kui klapid vähendavad seda, kui sageli see üldse juhtub.
Mud Flaps’i piirangud (ja miks PPF on sageli ikka veel asjakohane)
Mudaklapid ei ole täiuslikud – nad vähendavad, kuid ei kõrvalda 100% ulatuses prahti (mõned väikesed osakesed või suure kiirusega kokkupõrked võivad siiski läbi pääseda, eriti tagumise osa või suuremate rehvide puhul). Need aitavad peamiselt külgedel/kaljusid, mitte esipõrandat, kapotit või kogu kereosa.
PPF on suurepärane löökide absorbeerija suure kokkupuuteulatusega piirkondades (esiosa, peeglid, kapotid), millel on väikeste kriimustuste puhul iseparanevad omadused. Paljud omanikud kombineerivad mõlemat: rattakoobaste/kaljude mudakatted + PPF all või haavatavates kohtades. Mõned panevad isegi väikese PPF-riba poritiiva alla ohvrikihina, mis on mõeldud hõõrdumise või jääkprahi korral.
Kiire võrdlus
| Aspekt | Mudaklapid | PPF (värvikaitsekile) |
|---|---|---|
| Esmane kaitse | Kaitseb prahti enne kokkupõrget (ennetavalt). | Neelab kokkupuutel tekkivad löögid (reaktiivne barjäär). |
| Best For | Alumised rokkid, uksed, küljed (rehvipihustus) | Suure löögiga tsoonid (kaitseraua, kapoti, täispaneelid) |
| Kulud | Väga madal (~40 $ ametlik) | Kõrge ($1k+ osaline, $5k-8k täisprofessionaalne) |
| Paigaldamine | DIY, kiire | Parima tulemuse saavutamiseks soovitatakse professionaalide kasutamist |
| Vastupidavus | Kulumise korral vahetatav; töötab kõikides tingimustes. | Kauakestev (aastaid), kuid võib olla suurte kivide poolt läbi löödud. |
| Vaata | Peenike lisamine | Nähtamatu (või suurendab läiget) |
Kokkuvõte
Kasutage mudaklappe PPF-i asemel (või enne seda), kui teie peamiseks mureks on kulutõhus ja sihipärane kaitse kruusakillustiku ja teepritsmete eest kere allosas, mis on tavaline kruusateedel, talvel või maanteel sõitmisel. Need on lihtne täiendus, mis paljude pikaajaliste omanike sõnul vähendab oluliselt värvikahjustusi ilma ulatusliku kilega kaasnevate kulude või vaevata.
Maksimaalse kaitse tagamiseks (eriti kõrgema kvaliteediga värvil või karmides tingimustes) on konsensus mõlemad: klapid, et vähendada prahti + PPF (vähemalt kivide või riskipiirkondade puhul) varunduseks. Kui teil on vähe raha või soovite kiireid tulemusi, alustage ametlike porilappidega – need on üks kõige soovitatavamaid vähese vaevaga lisaseadmeid, et Tesla näeks välja nagu uus.
Tagasiside
Vaadake minu teist videot, kuidas saate kaitsta oma Tesla CCS-laadimisporti vandalismi ja mustuse eest. Kas te kasutate mudaklappe või paigaldasite PPF-i või äkki kumbagi? Andke mulle kommentaarides teada ja palun tellige minu YouTube’i kanal. Palun aidake minu kanalit kasvatada, tellides või saades premium-kanali liikmeks, et saaksin uusi tooteid testida, üle vaadata ja võrrelda. Palun toetage minu kanalit ja kasutage minu Tesla sooduskoodi, et saada suur allahindlus oma uuele autole või tasuta superchargeri miilid.