Näkymättömät lokasuojat Tesla Model 3 Performance -mallissa: PPF-vaihtoehto? Helppo asennus, jonka on tehnyt Tesery
Haluatko myös näkymättömän suojan kiviä, soraa ja tien likaa vastaan ilman rumia, tilaa vieviä läppiä tai kallista PPF:ää? Tällä videolla asennan Tesery piilotetut lokasuojat (roiskesuojat) Tesla Model 3 Performance -malliini. Nämä matalaprofiiliset, joustavat TPU-suojat ovat asennettuina lähes täysin näkymättömissä, pitävät maalisi koskemattomana yksityiskohtien käsittelyä varten ja asennetaan muutamassa minuutissa ilman erikoistyökaluja. Jos suojaat autoasi tai harkitset lokasuojien ja PPF:n (Paint Protection Film) välistä vertailua, tämä on sinulle sopiva arvostelu!
Nauti videosta ja käytä alla olevaa linkkiä ja koodia ”MAXIMAALSKI” saadaksesi parhaan mahdollisen hinnan ja alennuksen näille lokasuojille ja muille Tesla-lisävarusteille Teseryltä.
Miksi käyttää Teslan lokasuojia maalinsuojakalvon (PPF) sijasta?
Teslan lokasuojalevyt (joita kutsutaan myös roiskesuojiksi) ja maalin suojakalvo (PPF ) palvelevat samankaltaisia, mutta eri tarkoituksia Teslan suojaamisessa tien roskilta, kuten kiviltä, hiekalta, suolalta, mudalta ja sohjolta, erityisesti korin alapaneeleissa, rokkareissa ja pyörien takana olevilla alueilla.
Monet Teslan omistajat käyttävät lokasuojia käytännöllisenä ja edullisena ensimmäisenä puolustuslinjana, erityisesti sen sijaan (tai sen lisäksi), että luottaisivat pelkästään PPF:ään alareunojen osalta.
Tärkeimmät syyt valita lokasuojat PPF:n sijaan (tai ennen sitä)
- Ennaltaehkäisy lähteellä: Lokasuojalevyt estävät ja ohjaavat fyysisesti renkaiden heittämiä kiviä, soraa ja roskia ennen kuin ne voivat osua auton koriin. Tämä vähentää ”hiekkapuhallusvaikutusta” keinupaneeleihin, alaoviin ja lokasuojiin. Omistajat raportoivat, että näillä alueilla on huomattavasti vähemmän tai ei lainkaan lohkeamia tuhansien kilometrien jälkeen, kun suojalevyt on asennettu, jopa ilman PPF:ää.
- Paljon halvempaa ja helpompaa: Se asennetaan muutamassa minuutissa klipsien/pulttien avulla (useimmissa malleissa ei tarvitse porata). Sitä vastoin ammattimainen täydellinen tai osittainen PPF (esim. rokkarit, ovet tai koko etuosa) maksaa usein 1 000-8 000 dollaria kattavuudesta ja laadusta riippuen. DIY PPF on halvempi, mutta silti työläämpi ja aikaa vievämpi.
- Laajempi kattavuus alemmilla alueilla: PPF on kiinteä kalvokerros, joka ei välttämättä kata jokaista kohtaa tai koko korkeutta osittaisissa sovelluksissa. Läpät kestävät jatkuvaa roisketta kaikissa ajo-olosuhteissa (moottoritie, soratie, talvitiet) kuluttamatta suojaa samalla tavalla.
- Näkyvän maalin esteettisyys tai kunnossapito ei ole heikentynyt: (erityisesti viralliset tai jälkiasenteiset matalaprofiiliset), eivätkä ne muuta tehtaan maalin ulkonäköä. PPF voi lisätä kiiltoa tai parantaa itseään, mutta vaatii huolellista asennusta, jotta vältetään näkyviä reunoja/saumoja, joihin lika voi kerääntyä.
- Uhrautuva ja korvattava: Jos läppä vaurioituu tai kuluu, se on edullinen vaihtaa. Suuri kivi voi joskus tunkeutua PPF:n läpi ja silti lohkaista sen alla olevan maalin, kun taas läpät vähentävät sitä, miten usein näin tapahtuu.
Lokasuojalevyjen rajoitukset (ja miksi PPF on usein edelleen merkityksellinen)
Lokasuojalevyt eivät ole täydelliset – ne vähentävät mutta eivät poista 100-prosenttisesti roskia (jotkut pienet hiukkaset tai suurilla nopeuksilla tapahtuvat iskut voivat silti päästä läpi, erityisesti takana tai isommilla renkailla). Ne auttavat ensisijaisesti sivuja/kiviä, eivät etupuskuria, konepeltiä tai koko koria.
PPF on erinomainen vaimentamaan iskuja voimakkaasti altistuvilla alueilla (etuosa, peilit, konepelti) ja sillä on itsekorjautuvat ominaisuudet pienten naarmujen varalta. Monet omistajat yhdistävät molemmat: lokasuojat pyöräkoteloihin/jyrkänteisiin + kohdennettu PPF-tiiviste alapuolelle tai haavoittuviin kohtiin. Jotkut käyttävät jopa pientä kaistaletta PPF:ää itse lokasuojan alla uhrautuvana kerroksena hankauksen tai jäännösromun varalta.
Nopea vertailu
| Aspect | Mutaläpät | PPF (maalin suojakalvo) |
|---|---|---|
| Ensisijainen suojaus | Ohjaa roskia ennen törmäystä (ennaltaehkäisevästi). | Vaimentaa iskuja kosketuksesta (reaktiivinen este). |
| Paras | Kallistukset, ovet, sivut (rengassuihku) | Voimakkaasti iskeytyvät alueet (puskuri, konepelti, kaikki paneelit). |
| Kustannukset | Erittäin alhainen (~40 dollaria virallisesti) | Korkea ($1k+ osittainen, $5k-8k täysi ammattilainen) |
| Asennus | DIY, nopea | Ammattilainen suositellaan parhaiden tulosten saavuttamiseksi |
| Kestävyys | Vaihdettava, jos kulunut; toimii kaikissa olosuhteissa. | Pitkäikäinen (vuosia), mutta voi olla isojen kivien lävistämä. |
| Katso | Hienovarainen lisäys | Näkymätön (tai lisää kiiltoa) |
Päätelmä
Käytä lokasuojia PPF:n sijasta (tai ennen sitä), jos tärkein huolenaiheesi on kustannustehokas, kohdennettu suojaus korin alaosaan kohdistuvia kiveniskemiä ja roiskeita vastaan, jotka ovat yleisiä sorateillä, talviajossa tai työmatkaliikenteessä moottoritiellä. Ne ovat yksinkertainen päivitys, joka monien pitkäaikaisten omistajien mukaan vähentää huomattavasti maalivaurioita ilman laajojen kalvojen aiheuttamia kustannuksia tai vaivaa.
Maksimaalisen suojan saamiseksi (erityisesti ensiluokkaisilla maalipinnoilla tai vaikeissa olosuhteissa) konsensus on molempia: läpät roskien minimoimiseksi + PPF (ainakin keinukalvoilla tai riskialttiilla alueilla) varmuuskopiona. Jos sinulla on pieni budjetti tai haluat nopeita tuloksia, aloita virallisista lokasuojista – ne ovat yksi suositeltavimmista vähällä vaivalla toteutettavista lisävarusteista Teslan pitämiseksi uuden näköisenä.
Palaute
Katso toinen videoni siitä, miten voit suojata Teslan CCS-latausportin ilkivallalta ja lialta. Käytätkö lokasuojia vai oletko asentanut PPF:n vai ehkä kumpaakaan? Kerro minulle kommenteissa ja tilaa YouTube-kanavani. Auta kasvattamaan kanavaani tilaamalla tai liittymällä kanavan premium-jäseneksi, jotta voin testata, arvioida ja vertailla uusia tuotteita. Ole hyvä ja tue kanavaani ja käytä Teslan promokoodiani saadaksesi ison alennuksen uudesta autostasi tai ilmaisen superlatauslaitteen mailia.
