16V Tesla aküsü üzerinde 12V Slime kompresörünün testi ve incelemesi
Yeni Tesla 16V lityum-iyon marş aküsü eski 12V araç aksesuarlarınıza güç sağlayabilir mi? Bu videoda, yüksek voltajın tam lastik şişirme sırasında herhangi bir soruna neden olup olmadığını görmek için Slime 12V lastik kompresörünü test ettim. Birçok Tesla sahibi, yeni Model 3, Model Y, Model S ve Model X araçlarında geleneksel 12V kurşun-asit aküden yeni 16V sisteme geçişin elektrikli süpürgeler, invertörler ve hava pompaları gibi eski aksesuarlarını bozacağından endişe ediyor.
12V araç aletleri ve aksesuarları 16V tesla aküsünde çalışır mı?
Kısa cevap çoğunlukla evet.
Tesla, 2021’in sonlarından bu yana geleneksel 12V kurşun-asit bataryadan 16V Lityum-iyon düşük voltajlı bataryaya geçiş yaptı. Otomobilin el kitabında prizlerden “12V” olarak bahsedilse de, gerçek çıkış tipik olarak 15,5V ile 15,8V arasındadır.
İşte yaygın cihazların bu ekstra voltajla nasıl başa çıktığı:
1. Genellikle iyi çalışan şey
Çoğu araba aksesuarı 12V’tan daha fazlasını kaldıracak şekilde tasarlanmıştır çünkü geleneksel bir gazlı arabanın alternatörü sürüş sırasında aslında 14,2V ila 14,7V verir.
- Telefon Şarj Cihazları: Yüksek kaliteli USB-C ve Lightning araç şarj cihazları neredeyse her zaman geniş bir giriş aralığına (tipik olarak 12V-24V) sahiptir ve herhangi bir sorun çıkarmaz.
- Lastik Şişiriciler: Çoğu taşınabilir kompresör (Slime veya genel markalar gibi) iyi çalışır, ancak daha yüksek voltaj nedeniyle biraz daha hızlı / daha yüksek sesle çalışabilirler.
- Basit Isıtmalı Battaniyeler/Koltuklar: Bunlar dirençli yüklerdir; sadece normalden biraz daha hızlı ısınırlar.
2. Ne gibi sorunlar olabilir
- Ucuz/Eski Araç Kameraları: Bazı eski veya çok ucuz gösterge kameraları kesinlikle 12V için derecelendirilmiştir. 16V aşırı ısınmalarına veya dahili bir sigortanın atmasına neden olabilir.
- 12V Buzdolapları/Soğutucular: Birçok modern araç buzdolabı (Dometic veya Alpicool gibi) “çift voltajlı” (12/24V) olup 16V’u mükemmel bir şekilde idare ederken, bazı ucuz modellerde “Aşırı Voltaj Koruması” hatası vardır ve açılmayı reddeder.
- Küçük Güç İnvertörleri: Birçok taşınabilir 12V-110V/220V invertörün 15V’ta bir güvenlik kesmesi vardır. Eğer bir tanesini fişe takarsanız, sadece bip sesi çıkarabilir ve hemen kapanabilir.
3. Fişe Takmadan Önce Hızlı Kontrol Listesi
- Etiketi kontrol edin: Aletin üzerinde bir “Giriş” aralığı olup olmadığına bakın. Eğer 12V-24V yazıyorsa %100 güvendesiniz demektir. 12V ± %10 yazıyorsa, zorlanabilir veya arızalanabilir.
- Tesla’nın Kendi Uyarısı: Yeni modeller için Kullanıcı El Kitabında Tesla açıkça belirtmektedir: “Not: Yaklaşık Kasım 2021’den sonra üretilen araçlarda, düşük voltajlı güç soketine takılan güç çeviricilerin çalışması için 16V DC girişi desteklemesi gerekir.”
Geri bildirim
Sizin favori 12V araç aksesuarlarınız nelerdir? Yorumlarda bana bildirin. Lütfen abone olarak veya premium kanal üyesi olarak kanalımın büyümesine yardımcı olun, böylece yeni ürünleri test edebilir, inceleyebilir ve karşılaştırabilirim. Lütfen kanalımı destekleyin ve yeni arabanızda büyük bir indirim veya ücretsiz supercharger Milleri için Tesla promosyon kodumu kullanın.