Тест и преглед на Liqui Moly Tire Foam при зимно шофиране

Как се справя пяната за гуми Liqui Moly (Reifen-Glanz-Schaum) при истинско зимно шофиране? В този видеоклип проверявам отново зимните гуми на моята Tesla две седмици след нанасянето на пяната, за да видя дали покритието действително издържа на сняг, дъжд и пътна сол. Изминах над 250 км в типични зимни условия – скреж, мокри пътища и ниски температури. Обикновено покритията на гумите изчезват след няколко дни в тези условия, но резултатите от този тест на Liqui Moly бяха изненадващи!

Видеоклип в YouTube: Издържа ли пяната за гуми Liqui Moly? Зимен тест на зимните гуми на Tesla

Предимства на пяната за блясък на гуми през зимата

Въпреки че повечето хора смятат, че лъскавината за гуми е летен продукт, използването на пяна за лъскане на гуми през зимата всъщност е интелигентен ход за поддръжка. Освен че кара автомобила ви да изглежда по-добре в мрачното време, тя осигурява функционален защитен слой срещу суровите елементи.

Ето основните ползи от използването на пяна за блясък на гуми през зимните месеци:

1. Защита от пътна сол и разсол

Зимните пътища са покрити със сол и химически препарати за размразяване, които са изключително корозивни. Пяната на гумата създава хидрофобна (отблъскваща водата) бариера върху страничната стена. Това предотвратява залепването на солената кал по гумата и разрушаването на естествените защитни восъци на гумата.

2. Предотвратява „сухото гниене“ и напукването

Студеният въздух е естествено сух, което може да отнеме влагата от каучука на гумата и да доведе до крехки странични стени и „сухо гниене“ (малки пукнатини).

  • Кондициониране: Качествената пяна за гуми съдържа кондиционери (омекотители), които проникват в каучука, за да го поддържат еластичен и гъвкав въпреки ниските температури.
  • Ефект на уплътнителя: Той спомага за „заключването“ на вътрешните масла в гумата, които са от съществено значение за структурната цялост на гумата.

3. По-лесно почистване след снежни бури

Тъй като пяната оставя хлъзгаво защитно покритие, мръсотията и замърсяванията по пътя трудно се задържат върху повърхността. Когато отидете да измиете автомобила си след снежна буря, кафявата „утайка“, която обикновено се среща по гумите, се отмива много по-лесно и често изисква по-малко търкане.

4. Дълбоко почистване в една стъпка

За разлика от геловете или спрейовете, които изискват първо да имате идеално чиста гума, пяната е проектирана така, че да може да се напръска и да се изнесе.

  • Мехурчетата на пяната премахват лекото зимно пътно фолио и праха от гумата.
  • При разтварянето на пяната замърсяванията се отстраняват, а защитният препарат остава зад тях, което е идеално за бърз зимен ремонт, когато е твърде студено за цялостно почистване.

5. Борба с „браунинга“ (цъфтежа)

Може да забележите, че през зимата гумите ви стават матовокафяви. Това се нарича цъфтеж и се случва, когато антиозонантите в гумата се придвижват към повърхността, за да я защитят от въздуха. Пяната за гуми почиства това кафяво окисляване и възстановява наситено черния вид на „нова гума“, благодарение на което автомобилът ви изглежда добре поддържан дори в калта.

Обратна връзка

Използвате ли продукти за подмяна на гуми през зимата или смятате, че е безсмислено да ги изваждате до лятото? Вижте оригиналното ревю на Liqui Moly Tire Foam тук. Споделете с мен в коментарите.

By GJ

Здравейте, казвам се Gerrit Jan. Аз съм опитен писател на свободна практика, бизнес разработчик и продуктов мениджър - специализиран в колокацията на центрове за данни, IoT и глобалната свързаност. Предоставям временни управленски и консултантски услуги в областта на информационните технологии на немския, холандския и английския пазар. Освен това обичам да създавам съдържание в WordPress и YouTube в областта на детайлите за автомобили, ИТ, тестове на продукти, пътувания и кариера.

Вашият коментар

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.