Model 3 Performance -mallin ajaminen Saksan Sauerlandissa urheilutilassa
Millaista on ajaa Tesla Model 3 Performance -mallilla vakio- tai urheilutilassa? Tule mukaani ja 2-vuotiaan poikani kanssa jännittävään POV-ajoon vuoden 2025 Tesla Model 3 Performance -mallillani Saksan kauniilla Sauerlandin alueella! Suuntaamme Winterbergiin DM-ostoksille (vaippoja ja muuta – paljon halvempaa kuin Alankomaissa!).
Miltä tuntuu ajaa Tesla Model 3 Performance -mallilla, jossa on aktivoitu urheilujousitus?
Vuoden 2025 Tesla Model 3 Performance -mallilla ajaminen urheilujousituksen ollessa aktivoituna muuttaa auton hienostuneesta, hiljaisesta työmatkaliikkujasta erittäin herkästi reagoivaksi, ”tielle liimautuvaksi” urheilusedaniksi. Aiemmista sukupolvista poiketen vuoden 2025 mallissa käytetään mukautuvaa vaimennusjärjestelmää, jonka avulla auton persoonallisuutta voi vaihtaa lennosta ”Ride & Handling” -valikon kautta.
Teslan ajokokemus Sport-tilassa
Kun aktivoit Sport-asetuksen, mukautuvat vaimenninlaitteistot jäykistyvät merkittävästi. Kokemusta määrittelevät kolme pääominaisuutta:
- Tiepalaute: Tunnet olevasi yhteydessä asfalttiin. Vaimennus parantaa hallintaa ja nopeuttaa tasaantumista kuoppien jälkeen. Vaikka tunnet tien tekstuurin enemmän kuin Standard-tilassa, uusi alusta estää sen olevan ”kova” tai ”kolhiintuva”.
- Kulmaus ja tasaisuus: Vartalon kallistuminen on lähes eliminoitu. Koska vaimentimet säätyvät reaaliaikaisesti, auto ei kallistu nopeissa kaarteissa, mikä saa sen tuntumaan paljon kevyemmältä ja ketterämmältä kuin sen todellinen paino antaisi ymmärtää.
- Ohjauksen vastaus: Jäykistetty jousitus terävöittää ohjaustuntumaa. Auto reagoi välittömämmin ohjauspainalluksiin, mikä on erityisen tuntuvaa mutkaisilla teillä tai tiukoissa kanjonikaarteissa.
Vertailu: Tesla Model 3:n suorituskyky: Vakio vs. Sport vs. Track (Tesla Model 3:n suorituskyky)
| Tila | Ensisijainen tunne | Paras |
| Standardi | Sujuva, rauhallinen ja mukautuva; tuntuu kuin ylellinen päivittäinen kuljettaja. | Työmatkat, maantiet ja perhematkat. |
| Urheilu | Tiukka, hallittu ja suora; kuljettajan sitoutuminen on korkealla tasolla. | Vauhdikas ajo mutkaisilla B-teillä. |
| Seuraa | Maksimaalinen jäykkyys; kehonhallinta on asetettu mukavuuden edelle. | Suljetut piirit (automaattisesti aktiivinen ratatilassa). |
Mikä Teslan ajotila valitaan teillä, joilla on kuoppia?
Jos ajat karkeilla kaupunkikaduilla, joilla on kuoppia, haluat todennäköisesti vaihtaa takaisin vakiovarusteisiin. Sport-tila on hienostunut, mutta se välittää ison kuopan ”kolahduksen” paljon suoremmin matkustamoon ja uusiin pehmustettuihin urheiluistuimiin.
Palaute
Teslan urheilujousitusta tasapainottavat uudet urheiluistuimet, joissa on aggressiiviset sivupehmusteet, jotka pitävät sinut mukavasti paikallaan kaarreajossa. Omistajat huomaavat usein, että jousituksen jättäminen Sport-asentoon sopii täydellisesti yksin ajettaessa, kun taas Standard on ”pakko”, kun matkustajia (erityisesti lapsia tai autopahoinvoinnille alttiita) on takana, sillä se pehmentää pystysuuntaista liikettä tien epätasaisuuksiin nähden.
Ajatko paljon urheilutilassa vai pidätkö Tesla Model 3:n tai Y Performance -mallin vakiojousituksesta? Auta kasvattamaan YouTube-kanavaani tilaamalla tai liittymällä premium-kanavan jäseneksi, jotta voin testata, arvioida ja vertailla uusia tuotteita. Ole hyvä ja tue kanavaani ja käytä Tesla-kampanjakoodiani saadaksesi suuren alennuksen uudesta autostasi tai ilmaisen superlatauslaitteen Miles.