Tesla Model 3 Performance Mud Flaps-oppdatering (fortsatt verdt det?)
Usynlige Tesla-skvettlapper / sprutbeskyttere fra Tesery etter 2 måneders testing i den virkelige verden på min Model 3 Performance. Hvor godt beskytter disse Tesla stealth-skvettlappene lakken? Ser de fortsatt bra ut? Er disse Tesla sprutbeskytterne fortsatt verdt å kjøpe? Hvis du tenker på PPF på vippepanelene eller tradisjonelle skvettlapper, bør du se dette først!
Kjøp dem her på Tesery-nettstedet (bruk koden MAXIMAALSKI for best rabatt)
Fordeler med usynlige Tesla-skvettlapper og sprutbeskyttere
For en bil som Model 3 Performance er «stealth» eller «usynlige» skvettlapper et populært valg fordi de løser en spesifikk designfeil uten å forstyrre bilens aerodynamikk eller rene linjer.
Her er de viktigste fordelene ved å bruke lavprofilerte, skjulte skvettlapper:
1. Beskyttelse mot «sandblåsing»
Model 3s karosseri smalner inn mot midten, slik at de bakre vippepanelene og området foran bakhjulene er utsvungne. Dette gjør dem til et direkte mål for rusk som sparkes opp av dekkene foran.
- Bevaring av lakken: De forhindrer at veisalt, grus og små steiner «sandblåser» den nedre lakken.
- Motstand mot korrosjon: Ved å holde fuktighet og salt borte fra metallskjøtene bak hjulbrønnen, reduserer du risikoen for overflaterust på lang sikt.
2. Estetisk minimalistisk design
Tradisjonelle skvettlapper kan se klumpete og «lastebilaktige» ut, noe som bryter med den slanke estetikken til en elbil med høy ytelse.
- Nesten usynlig profil: Merker som Tesery eller Basenor designer disse slik at de følger hjulbuens nøyaktige kontur. På noen meters avstand går de i ett med den svarte plastkledningen i hjulbrønnen og er knapt merkbare.
- Ingen «flap»-utseende: De er vanligvis stive og små, og gir beskyttelse rett ved sprutkilden i stedet for å henge lavt over bakken.
3. Opprettholde aerodynamisk effektivitet
Rekkevidde er viktig for Teslaer. Store, flate skvettlapper fungerer som minifallskjermer og skaper luftmotstand.
- Lavt luftmotstand: Stealth-skvettlapper er konstruert for å være så små som mulig, samtidig som de skjermer kollisjonssonen. Dette minimerer «Wh/km»-ulempen (watt-timer per kilometer), og sikrer at rekkevidden din forblir nesten identisk med en bil uten dem.
4. Bakkeklaring og fartshumper
Fordi Model 3 Performance sitter lavere enn Long Range- eller RWD-modellene (spesielt 2025-versjonen med finjustert hjuloppheng), skraper tradisjonelle lange skvettlapper ofte på fartsdumper eller bratte oppkjørsler.
- Ingen skraping: Stealth-versjonene er korte nok til å unngå kontakt med bakken, slik at du unngår den irriterende «knasende» lyden og potensielle skader på skjermforingen.
Oversikt over sammenligningen
| Funksjon | Standard skvettlapper | Stealth / usynlige skjermklaffer |
| Beskyttelse | Maksimal dekning | Målrettet (områder med stor innvirkning) |
| Visuelle bilder | Svært merkbar | Går i ett med hjulbrønnen |
| Områdepåvirkning | Mindre økning i luftmotstanden | Ubetydelig / Ingen |
| Installasjon | Krever ofte boring | Vanligvis «No-Drill» (bruker eksisterende klips) |
Merknad om montering: De fleste stealth-skjermklaffer bruker de eksisterende «push-pins» eller boltene som allerede sitter i hjulbrønnen. Dette betyr at du kan montere dem på ca. 10 minutter per side uten å måtte ta av hjulene, forutsatt at du vrir forhjulene for å få klaring.
Tilbakemeldinger
Sjekk ut den originale installasjonsvideoen min her. Foretrekker du skvettlapper eller PPF på din Tesla? Kjører du mye i sportsmodus, eller foretrekker du standard fjæring i din Tesla Model 3 eller Y Performance? Hjelp meg med å utvide YouTube-kanalen min ved å abonnere eller bli premiumkanalmedlem, slik at jeg kan teste, anmelde og sammenligne nye produkter. Støtt kanalen min og bruk Tesla-kampanjekoden min for å få en stor rabatt på din nye bil eller gratis superlader Miles.