Kaip apeiti įžeminimo klaidą „Tesla“ ir elektromobilių mobiliuosiuose įkrovikliuose

Kaip avarijos atveju įkrauti „Tesla“ ar bet kurį kitą elektromobilį naudojant neįžemintas rozetes

Kaip apeiti „Tesla Mobile Connector“ ir kitų nešiojamųjų elektromobilių įkroviklių įžeminimo klaidą, kad būtų galima priverstinai įkrauti iš bet kurios rozetės – ypač iš neįžemintų rozetų senuose namuose, kaimo vietovėse, vasarnamiuose ir kelionių metu. Šiame vaizdo įraše parodau, kodėl avariniam arba atostogų metu vykstančiam įkrovimui nenaudoju gamintojo pateikto „Tesla Mobile Connector“ įkroviklio, o vietoj to naudoju nešiojamą 2 tipo įkroviklį (RTSKY), kuris prireikus leidžia išjungti įžeminimo apsaugą.

Būtent šį produktą aš naudoju (išsami demonstracija vaizdo įraše)

1. RTSKY 16A 2 tipo „Bluetooth“ ir „Wi-Fi“, „Tuya“ programėlė (Amazon)
2. Visi „RTSKY“ mobilieji elektromobilių įkrovikliai („Amazon“)

Ar galima įkrauti elektromobilį iš kištukinių lizdų be įžeminimo?

Ne, jokiu būdu negalima įkrauti elektrinio automobilio (EV) iš kištukinio lizdo, kuriame nėra tinkamo įžeminimo. Iš tiesų, beveik visi standartiniai nešiojamieji EV įkrovikliai (2 režimo kabelis / „senelių įkroviklis“) iš karto nustato, kad trūksta įžeminimo laidų, ir atsisako pradėti įkrovimą, o ekrane užsidega raudona gedimo arba įžeminimo klaidos šviesos diodė.

Pagrindinės priežastys, kodėl elektromobilių įkrovimui būtinas įžeminimas

• Didelis elektros smūgio pavojus: elektromobilių įkrovimui naudojama didelė nuolatinė galia (paprastai 10 A–16 A, trunkančioji daugelį valandų). Automobilio išorinis kėbulas yra metalinis. Jei įvyktų izoliacijos gedimas, įžeminimas saugiai nukreiptų nuotėkio srovę į žemę, kad suveiktų automatinis jungiklis. Be įžeminimo, palietus automobilio kėbulą ar kabelį, gali įvykti mirtinas elektros smūgis.
• Nuolatinė saugos stebėsena (pilotinė signalizacija): Šiuolaikinės elektromobilių įkrovimo sistemos veikia remiantis nuolatiniu ryšiu tarp automobilio ir valdymo bloko (ICCB). Įžeminimo jungties nepertraukiamumas yra dalis šio saugos ryšio. Jei valdymo blokas nustato didelę įžeminimo varžą arba visišką įžeminimo jungties nebuvimą, jis blokuoja srovės tiekimą.
• Apsaugos įtaiso gedimas: elektromobilių įkrovimo sistemose būtina įrengti RCD / GFCI (likutinės srovės įtaisą), kuris apsaugotų nuo nuolatinės ir kintamosios srovės nuotėkio srovių. Nors RCD matuoja srovės disbalansą, įžeminimo laidas užtikrina pradinį saugų kelią mažoms nuolatinėms nuotėkio srovėms, taip užkertant kelią nenuspėjamam jautrių apsaugos grandinių veikimui.
• Gaisro ir perkaitimo pavojus: Neįžemintos rozetės beveik visada yra senesnėse elektros instaliacijose, kuriose naudojami ploni, susidėvėję laidai. Nuolatinis 2,3–3,7 kW galios srautas per seną dvilaidę grandinę kelia didelę kontaktinės varžos, lanko gedimų ir išlydytų lizdų riziką.

Ką reikėtų daryti vietoj to?

1. Naudokite specialią namų įkrovimo stotelę: paprašykite kvalifikuoto elektriko įrengti specialią elektromobilių įkrovimo stotelę, maitinamą tiesiogiai iš pagrindinio elektros skydelio, su patikrinta įžeminimo linija, tinkamo skerspjūvio kabeliu ir atitinkama RCD / automatinio išjungiklio apsauga.
2. Išplėskite kištukinę lizdą: jei naudojate standartinę kištukinę lizdą, pasirūpinkite, kad sertifikuotas elektrikas patikrintų arba įmontuotų tinkamai įžemintą, didelio našumo kištukinę lizdą (pavyzdžiui, didelio našumo „Schuko“ lizdą, pritaikytą nuolatinei apkrovai, arba mėlyną CEE 16A kištukinę lizdą).
3. Niekada neaplenkite saugos funkcijų: niekada nenaudokite „apgaulingų“ adapterių, nepašalinkite įžeminimo kontaktų ir nebandykite išjungti nešiojamųjų įkrovimo kabelių įžeminimo kontrolės.

Kokios yra įrengtos rozetės be įžeminimo ir žemės jungties?

Rozetės be įžeminimo (paprastai vadinamos neįžemintomis rozetėmis arba dviejų kontaktų lizdais) yra elektros lizdai, prijungti tik dviem laidais: faziniu (karštuoju) ir neutraliuoju. Jose nėra specialaus įžeminimo kanalo.

Pagrindinės savybės ir jų veikimo principai

• Dviejų laidų sistema: srovė teka iš pagrindinės skirstyklos per fazinį laidą, maitindama įrenginį, o po to grįžta per neutraliąją gyslą.
• Nėra įžeminimo grandinės: nėra trečiosios laidinės (įžeminimo), kuri nukreiptų šonines elektros sroves.
• Fizinė konstrukcija: Šiaurės Amerikoje šios rozetės yra standartinės dviejų kontaktų rozetės be apvalios angos. Europoje jos yra „Europlug“ (C tipo) rozetės be šoninių įžeminimo iškyšų (kurias turi standartinės „Schuko“ / F tipo rozetės).

Kodėl jie randami namuose?

1. Senesni statybos normatyvai: Iki 1960–1970-ųjų daugelyje šalių statybos normos nenumatė, kad standartinėse buitinėse elektros grandinėse būtina įrengti įžeminimo laidą.
2. Dvigubai izoliuoti prietaisai: Šiuolaikinės neįžemintos rozetės vis dar leidžiamos naudoti tam tikrose II klasės (dvigubai izoliuotų) prietaisų taikymo srityse. Tokie prietaisai kaip mobiliųjų telefonų įkrovikliai, plastikinio korpuso lempos ir televizorių maitinimo adapteriai nenaudoja ir jiems nereikalingas įžeminimo kontaktas, nes jų plastikinis korpusas neleidžia metalinėms dalims įgauti įtampos.

Pagrindiniai su neįžemintomis rozetėmis susiję pavojai

• Elektros smūgio pavojus: Jei prietaiso su metaliniu korpusu viduje atsipalaiduoja vidinis įtampą turintis laidas, visas metalinis korpusas tampa įtampos šaltiniu. Palietus jį, per jūsų kūną uždaroma grandinė su žeme.
• Apsauga nuo viršįtampių: Viršįtampių apsaugą turinčios elektros lizdų juostos tiesiogiai remiasi įžeminimo laidu, kad nukreiptų perteklinius įtampos šuolius nuo elektroninių prietaisų. Be įžeminimo viršįtampių apsaugai veikia tik kaip paprastos elektros lizdų juostos ir negali apsaugoti jautrios įrangos.
• Gaisro pavojus: gedimo srovės arba elektros lankai, susidarantys sienos viduje arba prijungtoje įrangoje, neturi saugaus iškrovimo kelio, o tai gali sukelti šilumos kaupimąsi senstančioje laidų izoliacijoje.

Saugūs būdai, kaip modernizuoti arba prižiūrėti neįžemintas rozetes

1. Įrengti GFCI/RCD kištukinį lizdą (žemės jungties nereikia)

• Pakeitus neįžemintą rozetę į GFCI (žemės nuotėkio grandinės pertraukiklį) arba RCD (likutinės srovės įrenginį), užtikrinama apsauga nuo elektros smūgio net ir be įžeminimo laido.
• Jis aptinka srovės disbalansą (pvz., elektros nuotėkį per žmogaus kūną) ir išsijungia per milisekundes. Elektros saugos normos (pvz., NEC) reikalauja, kad šie įrenginiai būtų pažymėti užrašu „No Equipment Ground“ (įranga be įžeminimo).

2. Perkloti grandinę

• Geriausias ilgalaikis sprendimas – nutiesti naują trijų laidų kabelį (fazę, nulį ir įžeminimą) nuo saugiklių skydelio iki rozetės dėžutės.

3. Venkite pavojingų „sprendimų“

• Nenukirpkite 3 kontaktų kištukoįžeminimo kontaktų, kad jį priverstinai įkištumėte į 2 kontaktų lizdą.
• Venkite naudoti „apgaulingus“ adapterius (3 į 2 kontaktų adapterius), nebent maža metalinė iškyša būtų aiškiai prijungta prie patikrintos įžemintos jungiamosios dėžutės.
• Niekada nesukurkite „nelegalaus įžeminimo“ (sujungiant neutralų laidą su įžeminimu kištukiniame lizde). Tai draudžiama ir kelia didelį elektros smūgio pavojų, jei neutralusis laidas nutrūktų aukščiau esančioje grandinės dalyje.

Atsiliepimai

Čia galite perskaityti mano išsamią „RTSKY“ įkroviklio apžvalgą. Ar kada nors esate patekę į keblią padėtį dėl mobiliojo elektromobilio įkroviklio įžeminimo gedimo? Kokį nešiojamąjį 2 tipo įkroviklį naudojate? Prašau padėti plėsti mano„YouTube“ kanalą– užsiprenumeruokite jį arba tapkite „Premium“ nariu, kad galėčiau išbandyti, apžvelgti ir palyginti naujus produktus. Prašau paremti mano kanalą ir pasinaudoti mano„Tesla“ reklaminio kodonuolaida, kad gautumėte didelę nuolaidą naujam automobiliui arba nemokamas „Supercharger“ mylių.