Certificados ERE de recarga de vehículos eléctricos durante 3 meses a través de Joulo y Zaptec Go 2 en los Países Bajos

Veamos juntos cuánto he ganado simplemente cargando mi Tesla en casa con mi cargador doméstico Zaptec Go 2 EV y la integración de Joulo para la compraventa de certificados ERE. Analizaremos con más detalle los ingresos hasta la fecha y haremos una previsión para el resto del año. Si tienes un coche eléctrico en los Países Bajos y tienes la oportunidad de instalar un cargador, no lo dudes y haz esa inversión como hice yo. Lo recuperarás todo en más o menos un año.

Vídeo de YouTube: 3 meses de certificados ERE de recarga de vehículos eléctricos con Joulo y Zaptec Go 2 en los Países Bajos

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¿Cuánto cobran los certificados ERE en los Países Bajos por recargar un coche eléctrico?

Las unidades de reducción de emisiones (ERE, o «emissiereductie-eenheden» en neerlandés) son certificados digitales negociables en los Países Bajos que permiten monetizar las emisiones evitadas cuando se recarga un vehículo eléctrico con electricidad en lugar de quemar combustibles fósiles.

El sistema ERE, que entró en vigor el 1 de enero de 2026 en virtud de la Directiva RED III de la UE (Besluit energie vervoer), sustituyó al antiguo marco HBE (Hernieuwbare Brandstofeenheden) y amplió los requisitos de acceso para que los propietarios de cargadores domésticos y las pequeñas empresas puedan ganar dinero con la recarga de vehículos eléctricos.

Cómo funciona el mercado de ERE

El programa ERE no es una subvención del Gobierno, sino un mecanismo basado en el mercado que aplica la Autoridad Neerlandesa de Emisiones (NEa):

  1. Obligación legal: Los principales proveedores de combustible que venden gasolina y gasóleo en los Países Bajos están obligados por ley a compensar cada año un porcentaje obligatorio de su huella de carbono.
  2. Unidades de generación: 1 ERE equivale a 1 kilogramo de emisiones evitadas de forma demostrable. Cada kWh que se carga en un vehículo eléctrico genera una fracción de un ERE.
  3. El negocio: Las plataformas intermediarias recopilan los datos de recarga de los propietarios de vehículos eléctricos, los convierten en certificados de energía renovable (ERE) certificados en el registro de la NEa y venden esos certificados directamente a las empresas de combustibles fósiles.
  4. Pago: Los ingresos obtenidos por la venta de estas unidades se abonan al propietario del punto de recarga, una vez deducida la comisión que se queda el proveedor del servicio.

Requisitos básicos para participar

Para solicitar una indemnización por ERE por recarga en casa o en la empresa, hay que cumplir tres requisitos:

RequisitoDetalles
Cargador con certificación MIDLa wallbox debe tener un contador de kWh integrado y calibrado oficialmente según la Directiva sobre instrumentos de medida (MID) para verificar los datos de consumo. Los contadores internos sin calibrar o los cables inteligentes no son válidos.
Soporte de conexión a la red eléctricaPor ley, los derechos de ERE corresponden al titular de la conexión a la red eléctrica (el nombre que figura en el código EAN de la dirección).
Proveedor de reservasLos particulares no pueden operar directamente en el mercado del carbono. Tienes que registrarte a través de un «inboekdienstverlener» (proveedor de servicios de registro) autorizado.

Cálculos sobre beneficios y rentabilidad

La rentabilidad económica exacta depende de las fluctuaciones de la demanda de créditos de carbono en el mercado, pero la conversión subyacente se basa en los factores nacionales estándar establecidos por la NEa.

  • Conversión estándar: En 2026, 1 kWh de electricidad estándar de la red que se recarga en un vehículo eléctrico equivale aproximadamente a 0,33 ERE.
  • Valoración de mercado: Los precios de cotización de los créditos ERE suelen oscilar entre 0,30 € y 0,50 € por ERE.
  • Pago neto: Una vez descontadas las comisiones del proveedor de servicios (que suelen oscilar entre el 10 % y el 25 %), los propietarios de vehículos eléctricos reciben entre 0,10 y 0,16 € por cada kWh recargado.
  • Potencial anual: Para un conductor medio que recarga entre 3.000 y 4.000 kWh al año en casa, esto se traduce en unos ingresos anuales de entre 300 y más de 500 €.

Cómo canjear las recompensas de ERE

  1. Comprueba el equipo: Asegúrate de que el modelo de tu punto de recarga incluya un contador MID integrado.
  2. Elige un proveedor de reservas: selecciona un proveedor de reservas autorizado (por ejemplo, Stekker, Tap Electric, Zeres, etc.).
  3. Conecta tus datos: Autoriza al proveedor a leer los datos de las transacciones de tu cargador (a través de OCPP o de una integración directa) y registra tu código EAN.
  4. Recibir los pagos: El proveedor se encarga de la auditoría con la NEa, vende las unidades y te ingresa el pago directamente en tu cuenta bancaria cada trimestre o cada año.

Comentarios

¿Ya estás consiguiendo certificados ERE simplemente por recargar tu coche eléctrico en casa con un cargador certificado por MID? ¿Vas a cambiar tu viejo cargador por uno certificado por MID después de ver este vídeo? Cuéntamelo en los comentarios. Echa un vistazo a mi vídeo tutorial completo y a la reseña del cargador Zaptec Go 2 aquí.

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Por GJ

Hola, mi nombre es Gerrit Jan. Soy un escritor independiente de SEO, desarrollador de negocios y gerente de productos con experiencia, especializado en colocación de centros de datos, IoT y conectividad global. Ofrezco servicios de gestión provisional y consultoría de TI en los mercados alemán, holandés e inglés. Además, me gusta crear contenido en WordPress y YouTube en el campo del detallado de automóviles, TI, pruebas de productos, viajes y carrera.

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