Sammenligning av Teslas «Smart Summon»-funksjon for automatisk parkering og en trang tysk garasje

I dag tester jeg i min Model 3 om Tesla Smart Summon faktisk er verdt det i Tyskland, Europa. Spesielt hvis du har en garasje som min, som er veldig smal og ligger i en svak stigning. Bør du vurdere å tegne et Tesla Full Self Driving (FSD)-abonnement, slik at du også kan bruke Summon-parkeringsfunksjonen? Finn ut av det i denne videoen, og følg meg for mer innhold om Tesla, elbiler og bilpleie.

YouTube-video: Test av Teslas «Summon»-funksjon i en trang tysk garasje i en bakke – Er FSD-abonnementet verdt pengene?

Hvilke begrensninger gjelder for Tesla Summon i Europa?

Teslas «Smart Summon» – inkludert den oppdaterte versjonen «Actually Smart Summon» (ASS) – er sterkt begrenset i Europa sammenlignet med Nord-Amerika på grunn av strenge sikkerhets- og reguleringer for autonom kjøring som er pålagt av europeiske myndigheter (spesielt UNECE R79).

De 5 viktigste begrensningene ved Tesla Summon i Europa

  • Rekkevidde (nærhetsregel): Du må til enhver tid befinne deg innenfor 6 meter (~19,5 fot) fra kjøretøyet mens funksjonen er aktiv. Hvis du beveger deg lenger unna, vil bilen umiddelbart stoppe.
  • Maksimal kjøreavstand: Kjøretøyet kan kun kjøre en samlet avstand på 15 til 20 meter (~49–65 fot) per manøver. Det kan ikke kjøre tvers over store parkeringsplasser for å hente deg ved butikkens inngang.
  • Kontinuerlig trykk på knappen: Du må holde dødmannsknappen nede kontinuerlig i Tesla-appen. Hvis du slipper knappen eller hvis det oppstår et avbrudd i mobilsignalet eller Bluetooth-forbindelsen, avbrytes handlingen umiddelbart.
  • Begrensninger på offentlige veier: Funksjonen er lovmessig begrenset til privat eiendom, for eksempel private innkjørsler eller egne parkeringsplasser, og er forbudt på offentlige gater eller i komplekse felles trafikkområder.
  • Avhengigheter knyttet til maskinvare og bildesystem: Kjøretøyene er helt avhengige av Tesla Vision (kameraer). Ved dårlig belysning, kraftig regn eller når tåke eller smuss dekker kameralinsene, kan funksjonen fungere dårligere eller bli helt utilgjengelig.

Sammenligning av Tesla Summon-funksjonen i Europa og Nord-Amerika (USA)

BegrensningsområdeEuropeisk standard (UNECE R79)Nordamerikansk standard
Maksimal kjørelengde6 meter (~19,5 fot)~65 meter (~213 fot)
Maksimal rekkevidde15–20 meter (~50–65 ft)Omfatter fulle parkeringsplasser
Primær praktisk anvendelseÅ kjøre rett ut av trange steder / garasjerAutonom navigering på parkeringsplasser

Hvorfor funksjonen er så begrenset: I henhold til EUs typegodkjenning for hele kjøretøy (UNECE R79) klassifiseres Smart Summon som et fjernstyrt parkeringssystem (RCP), noe som krever streng visuell kontroll med direkte sikt fra brukeren som står ved siden av kjøretøyet.

Tilbakemelding

Hva synes du om Tesla Smart Summon i Europa? Bruker du funksjonen aktivt, og hvilke bruksområder anbefaler du Tesla Summon til i ditt land? Se også den andre videoen min om hvordan Tesla FSD nesten ødela Model 3-en min i Europa, og hvordan du kan holde kameraene i Sentry Mode rene lenger.

Hjelp meg gjerne med å utvideYouTube-kanalenmin ved å abonnere eller bli premiummedlem, slik at jeg kan teste, anmelde og sammenligne nye produkter. Støtt gjerne kanalen min og bruk minTesla-kampanjekodefor å få en stor rabatt på din nye bil eller gratis Supercharger-mil.

By GJ

Hei, jeg heter Gerrit Jan og er en erfaren frilans SEO-skribent, forretningsutvikler og produktsjef - med spesialisering innen datasenterkolokalisering, IoT og global tilkobling. Jeg tilbyr interimledelse og IT-konsulenttjenester i tyske, nederlandske og engelske markeder. I tillegg liker jeg å lage innhold i WordPress og YouTube innen bilpleie, IT, produkttester, reiser og karriere.

Legg igjen en kommentar

Dette nettstedet bruker Akismet for å redusere spam. Finn ut mer om hvordan kommentardataene dine behandles.