我在欧洲试用了Grok AI和特斯拉FSD（从肯德基到医院的测试）
特斯拉全自动驾驶（FSD）和Grok AI能否在欧洲应对紧急送医的情况？在这段视频中，我将特斯拉FSD在欧洲的表现以及Grok AI（开启“阴谋模式”！）进行了测试。 我们先快速去肯德基跑一趟，然后测试Grok和特斯拉FSD能否处理导航指令，将车辆驶往最近的医院急诊室。此外，我还将分享关于欧洲版FSD实际表现、高速公路上的“幽灵刹车”现象，以及美国版和欧洲版更新之间关键功能差异的真实反馈。
在紧急情况下，特斯拉FSD能提供哪些帮助？
特斯拉的“完全自动驾驶（受监督）”及其底层主动安全系统在紧急情况下，会通过动态路径规划、持续的摄像头监控以及自动车辆控制来介入。
1. 驾驶员丧失行为能力 / 医疗紧急情况应对
如果在启用 FSD 或自动驾驶模式时，驾驶员突发健康紧急情况、昏厥或失去反应能力：
- 注意力下降时的加速与停车： 车内摄像头和转向传感器会 监测驾驶员的注意力状态。如果系统在发出视觉和声音警报后仍未检测到任何反应，则会自动减速，开启危险警示灯，将车辆安全、可控地停下（可在路肩或车道内），并挂入“驻车”（Park）档。
- 紧急进入：车辆完全停稳后，将自动解锁所有车门并开启车内照明，以便急救人员立即进入车内。
2. 自动避撞（主动变道）
标准自动紧急制动（AEB）仅在直线行驶时启动制动。 FSD在此基础上进一步增加了动态避让动作：
- 转向与路径规划：如果仅靠制动无法避免碰撞，FSD 可以主动转向避开障碍物、在瞬间完成变道，或驶入路肩，从而避免迎面相撞、追尾连环事故或突发飞溅物造成的碰撞。
- 自动接管：启用“自动避让”功能后，即使在危险出现时驾驶员并未主动启用FSD，FSD系统仍会短暂接管控制权并执行避让操作。
3. 应急车辆检测
- 警灯与警报：外部摄像头组和音频检测系统可检测到正在运行且亮起闪光灯或鸣响警报的应急车辆（警车、消防车、救护车）。
- 让行行为：在高速公路或城市道路上，当应急车辆驶近或在路肩上行驶时，FSD会自动减速、调整车道位置或让行。
4. 避让弱势道路使用者
- 行人与骑行者：FSD会持续计算行人、动物和骑行者的预测路径。如果有人突然闯入道路，视觉神经网络会立即计算出紧急制动或避让路径——其速度往往比人的反应速度还要快。
关于系统限制的说明：尽管FSD具备这些安全保护措施，但它仍被归类为2级（受监督）驾驶辅助系统。根据法律规定，驾驶员必须保持注意力集中，并将双手放在方向盘上或靠近方向盘，以便随时接管控制权。
反馈
特斯拉FSD在欧洲是否曾出现过“幽灵刹车”现象，或者把你带到了意想不到的地方？请在评论区分享你的经历！来看看FSD是如何差点毁了我的Model 3的，以及我为什么购买了FSD欧洲版。 请通过订阅或成为高级频道会员来帮助我的YouTube频道成长，这样我才能继续测试、评测和对比新产品。请支持我的频道，并使用我的特斯拉优惠码，为您的爱车享受大幅折扣或免费超级充电里程。